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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Was ist denn mit den klassischen Fehlerquellen?

Nach 2 Jahren Stand würde ich als allererstes mal den Vergaser zerlegen

und reinigen. Hilft in den allermeisten Fällen.

Dann natürlich die Dichtigkeit der Simmerringe überprüfen. Soll heißen:

Polrad runter und schauen, wie der Simmerring unter der Zündung aussieht.

Hat der Martin da nicht nachgeschaut? :-D Dann mal das Getriebeöl checken -

ob es nach Benzin riecht. Dann ist der Kupplungssimmerring hinüber. Aber Du

wolltest nach 2 Jahren bestimmt sowieso das Getriebeöl wechseln.

Wie alt ist der Sprit im Tank??? Solltest Du auch - wenn 2 Jahre alt - dringend

auswechseln.

Neue Kerze drin? Zündkabel gecheckt? Sind sicher nicht alles Auslöser für Dein

Problem - aber in der Summe evtl. schon.

Ach und noch was - vielleicht ist der blöde Auspuff einfach dicht - hatte ich auch

schon - Auspuff getauscht - alles wieder gut.

Geschrieben

vergaseri is lecker im ultraschallbad gewesen.wie neu . düsen auch lecker.

kerze is neu. sprit neu , mit geschmeidigen motul öl.

werd jetzt mal getriebeöl tauschen. wir hatten das polrad runter,aber nicht

nach de ringe geschaut, weil sollte erst mal anspringen. wat se nu auch tut.

also erst mal getriebeöl

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