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Geschrieben

Hallo,

habe ein kleines Problem mit den Bautenzügen im Lenkerkopf. Meine Aufnahme für die Bautenzüge im Lenkerkopf ist abgebrochen. Ich hoffe ihr wisst, was ich meine.Dieses Metallding um die Bautenzüge richtig im Lenkerkopf verlaufen zu lassen. Wo bekomme ich so etwas nach? Ist es unbedingt erforderlich, oder kann man irgendwie improvisieren?

Ach ja, es handelt sich um eine V50 spezial.

Danke für alle Tips

Gruss

Osti

Geschrieben

im spezialkopf is diese zuganschlag doch aus weißem plastik oder nich?

bei meinen drei jedenfalls is plastik drin und in meinen beiden rundköpfen is das teil aus metall

:-D

mfg Frank

Geschrieben
im spezialkopf is diese zuganschlag doch aus weißem plastik oder nich?

bei meinen drei jedenfalls is plastik drin und in meinen beiden rundköpfen is das teil aus metall

:-D

mfg Frank

Nö, nicht zwingend. Bei meiner (V5A2T, Bj'72) ist das Teil aus Metall (Männermaterial)

Sollte aber noch zu bekommen sein, z.B. bei den verschiedenen Versandläden.

Gruß Dirk.

Geschrieben

Bei meiner Spezial (Bj.73) ist es auch aus Metall. Bei meiner ET3 aus Plastik...

Andere Frage: Kommen bei dem Plastikteil auch so Endhülsen für die Zughüllen hin? Hab die nämlich wegelassen... :wasntme:

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    • Hallo Welt,   ich möchte das Thema Blech-Vespa nach über 25 schönen Jahren erstmal beenden und mich entsprechend von meiner PX trennen. Da ich seit einigen Jahren nicht mehr so tief im Thema stecke, und nicht wild rumstochern will, würde ich mich über eine realistische Preiseinschätzung vom Schwarmwissen freuen. Wie schon öfters hier gelesen, scheinen die Kleinanzeigen und Ähnliches ja kein realistisches Marktbarometer zu sein.   Zum Roller:   - PX 80 alt, EZ 1989, Standort: Mannheim - 200er-Motor - TÜV bis 11/2025 - Eintragungen: 200er-Motor (mit Originalleistung), Grimeca Scheibenbremse teilhydraulisch, Seitenständer - Mods: Polini Alu 210, Kopf von Gravedigger hier aus dem Forum, etwas leichteres Lüfterrad, Megadella-Auspuff, BGM Superstrong-Kupplung, Gemischtschmierung BGM Pro Stoßdämpfer vorn und hinten inkl. ABE Grimeca Scheibenbremse teilhydraulisch Heidenau K80 SR-Reifen, nahezu neu   Hab den Roller 2014 von einem Forumsmitglied erworben, der ihn viele Jahre vorher mal in Aventurin-Orange lackiert und auf Millenium-Optik umgebaut hat. 2017 wurde der Motor von Mario Woldrich (kennen manche hier vielleicht von der ESC) komplett revidiert und mit sanften O-Tuning-Maßnahmen feingeschliffen. Läuft richtig angenehm, aber natürlich nichts Spektakuläres. Alles läuft, alles funktioniert.    Ich bin vor Jahren einmal auf einer feuchten Straßenbahnschiene ausgerutscht, daraus resultieren ein paar unschöne Stellen am Blech. Sonstiger Zustand wie auf den Bildern.   Was kann man da so ansetzen?   Vielen Dank schon mal im Voraus und schönes Wochenende, Reen  
    • Ich suche:   - Tacho (80kmh) für eine 50r/ 50n (original)   - Original Lüfterrad für Sprint Veloce erste Serie (= kleiner Konus)    Cheers :)
    • Der VMC Siluro soll als PK Version kommen.   Edit: https://avotecnica.com/it/marmitte/4229-marmitta-vmc-siluro-sport-per-vespa-pk.html   Ist schon online. Dürfte mit dem Evo ähnliche Kurven liefern wie mit dem VMC GS58-R.
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