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Geschrieben

Ich habe bei mir den PM Evo drunter.

Ist es da normal das der in Linkskurven mim Bauch auf der Strasse schleift???

Sieht zwar stylisch aus wenn die funken fliegen :-( , aber irgendwann wird der doch bestimmt mal durchgeschliffens sein, oder?

:-D

Geschrieben

Äääähhh, bin jetzt verwirrt!!! :plemplem:

Was denn mt sicherheit? Das der irgedwann durch ist oder das der schleift???

:-D

Geschrieben

Doch, weniger Schräglage in den Kurven. Stinkt mir halt auch immer, aber ist wohl die einzige Lösung!

Ausser: Du legst die Kiste hinten höher. Da hast Du den Nebeneffekt, dass Dein Vespa handlicher wird (und Du Dich somit noch schneller in die Ecken werfen kannst), aber der Geradeauslauf sich verschlechtert (Verkürzung des Nachlaufs, d.h. Lenkkopfwinkel wird steiler).

Geschrieben

Dann werde ich mir mal ne ordentiche Keilform reinbauen und schauen wie es sich fahren lässt! :-(

Danke für die Tips!!! :-D

Geschrieben

120/90-10er hinten und weil da der Auspuff umgeschweißt werden muss kannst ihn auch gleich höher hängen, zusätzlich kommt durch den 120/90er der ganze Motor höher über die Fahrbahn was nochmal mehr Kurvenfreiheit gibt... links wie rechts :-D :wasntme:

Geschrieben (bearbeitet)
Stimmt, dafür fallen da hie und da die End-Dämpfer ab :wasntme:

Das Problem hatte ich letztens auch ein paar mal. Ist der RZ right nicht auch nur genietet? Bei mir war das Lochrohr innen durch und die Nieten haben den Druck nicht standgehalten. Haben dann das Rohr mit kleinen Plättchen wieder zusammengeschweißt. ISt richtig gut wenn man keine Angst mehr haben muß das einem der Pott fliegen geht. :-D

Bearbeitet von Thor

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