Was sagt diese Kerzenbild aus?

[ard_2]

Moin,

was sagt das Kerzenbild hier über die Verbrennung aus? Isolator Rehbraun sehe ich, aber die Verkrustungen finde ich schon ziemlich viel! Sieht auch so in der Brennkammer aus. Zylinderkopf ist wie der Kerzenrand. Keine hellen Stellen etc.

 

Zum Motor: 

• PX-200 Lusso
• Vor 1400km komplett überholt. Zylinder gehont, neue Kolbenringe
• 24 Si Spaco Vergaser: Übergang zum Derhschieber angepasst: 118HD, Luftfilter gelocht
• Überströmer offen
• Getrenntschmierung
• ersten 500km mit Mineralischen öl eingefahren
• dann mit vollsynthetikschem Öl

Auf der Autobahn unter idealen Bedingungen 104km/h (meine anderen orig. 200'er schaffen hier auf der Referenzstrecke 110km/h GPS)

• Verbrauch extrem niedrig. Überland z.T nur 3,5l 100/km

 

Habe jetzt noch ne Polini Box bestellt und wollte erst mal das hier klären bevor ich die drunter schraube  (Lufi kommt einer ohne Löcher rein und ich fange mit 122HD an)

 

 

Merci

 

 

 

Bearbeitet 2. Juni 2020 von ard_2

[Sieger Bitburg]

Ist guuut

[Sieger Bitburg]

Mach neue Kerze mal rein

[Kebra]

Rehbraun.....eher gur als schlecht.

Putzen und gut.

Oder meinst du zu hell ?

[Schaltfreund]

Auf dem Foto kann das Kerzenbild sehr hell wirken. Wenn Du es mit eigenen Augen siehst, dann ist es wohlmöglich eher dunkel.

Einfach die Kerze putzen und dann 10-20 km fahren und Kerzenbild erneut prüfen. Es kann gut sein, dass Rückstände vom mineralischen Öl noch auf der Kerze sind. Und hier habe ich die Erfahrung gemacht, dass das von mir benutzte mineralische Öl schlechter verbrannte als mein teilshyntetisches Hauptöl, was ich ständig nutze.

 

Eine weitere Möglichkeit ist, dass Du Teillastbereiche hast, die sehr gut abgedüst sind und andere laufen zu fett. Dieses rauhe krustige Kerzenbild ist ein Indiz für schlechte Verbrennung und schlecht verbrennen tut ein Gemisch auch, wenn es zu fett ist.

[Humma Kavula]

Achtung, Ölfrage:

Warum fährt man mit mineralischem Öl ein und stellt dann um? 

Gruß, 

Humma 

[Sieger Bitburg]

vor 42 Minuten hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

Achtung, Ölfrage:

Warum fährt man mit mineralischem Öl ein und stellt dann um? 

Gruß, 

Humma 

Weil man erst wenn der Motor hält mehr Geld in Öl investiert 

[Humma Kavula]

Tja, öhmm... 

Na gut

[ard_2]

Farbe kommt so 1:1 rüber. Fahre eher untertourig. Vibriert dann halt nicht so doll.  Ab 90 ist auch besser aber könnte auf Dauer teuer werden STVO sei dank

Bearbeitet 2. Juni 2020 von ard_2

[alfahaza]

70er Beschränkung landesweit?