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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo,

einfach nur den PX-Lenker drauf und fertig? Wer hat eine T5 auf Classic umgerüstet und was muß ich dabei beachten?

Ciao

Geschrieben

PX Lenkrohr nehmen oder das Fümpf-Lenkrohr modifizieren (oben kürzen; glätten, Gewinde wegnehmen, Nut fräsen).

Kabelbaum ändern / anpassen / austauschen (zumindest die Kabeläste von Kaskade bis Tacho). Musst aber entweder den Passenden PX-Ast finden oder selber was stricken. Ich bin bei mir fast verzweifelt ... :puke:

- Heck: s. oben

- Sitzbank: wirst Du bestimmt gut los ...

- Sitzbankzapfen umrüsten

Geschrieben
...das heck musste schon noch umbauen... schweißpkt. aufbohren und gut. oder du nimmst ganz einfach nen px rahmen und läßt die 5 ganz!

...dachte ich mir doch, das Heck!

:-D

Geschrieben

Pfümpf-Pfanatiker zur Stelle:

Ganz einfach: Du nimmst den Motor, steckst ihn in eine PX Lusso und fertig ist der Umbau.

Was von der Pfümpf noch da ist (quasi alles, außer dem Motor) schenkst Du mir, weil Du es eh nicht brauchst, gelle?

Dankeschön und viel Erfolg.

Geschrieben
Mich wundert, das Dir noch keiner unserer Pfümpf Pfanatiker einen Satz heisse Ohren angeboten hat... :-D   :-(   :-(

Jede Fümpf die vonner Strasse kommt steigert den Wert der Hinterbliebenen ... :-(

Geschrieben (bearbeitet)

Hm,

hätt noch nen kompletten weissen Lussorahmen liegen,den könnt ich dir im Tausch anbieten mit allem drum und dran und ich leg noch ne Super Corsa drauf :-D

Meine mich zu erinnern, dass der sogar schon angeschliffen zum lackieren ist...

greetz

Walze

Bearbeitet von Ramirez

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