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Geschrieben

Servus

Ich habe bei meiner ET 3 keinen Zündfunken mehr.

habe aber schon alle Kontakte geprüft, neue Blackbox und adere Zündkere versucht. was ist da los??

Ist es vielleicht das Pickup

Danke im Voraus

Geschrieben

Wenns der Pick up ist, hast du auf einmal keinen Funken mehr, das kündigt sich vorher aber nicht an. Probiers mal mit nem neuen.

Geschrieben

wenn das grüne Kabel Massekontakt hat dann ist die Zündung kurzgeschlossen-kein Zündfunke. Schau mal ob das Kabel auf seinem Weg im Roller irgendwo aufgescheuert ist, oder steck es am Besten mal aus, wickel Klebeband drumrum und kick nochmal

viel Erfolg

Geschrieben

Servus

mitlerweile habe ich das Pickup gewechselt. Anderes Zündkabel habe ich auch probiert. Grünes Kabel habe ich auch nach geschaut.

geht aber immer noch nichts! v

Was könnte das den noch sein

Geschrieben

Mir fällt nur nocch der kerzenstecker ein, oder die Primärspule auf deiner Zündplatte, die müßtest du selbst ausmessen (bzw. machen lassen)

Geschrieben

Die Primärspule ist dock das schwarze eingegossene Teil das neben dem Pickup ist. Macht das nicht den Strom für die Zündspule?

Geschrieben

Moment mal: Also wenn ich mich recht erinnere, dann ist das "schwarze, eingegossene Teil" der Pickup!

Auf der Grundplatte sind eigentlich nur drei Spulen, die aber offen sind.

Kann mich aber auch irren, da doch einiges an Varianten auf dem Markt ist....

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    • Hier als neues offizielles Release v3.2.0: https://github.com/gruaGit/WildBugChilGru/releases   Über diese Checkbox kann die Ergebnis-Großanzeige aktiviert werden:   Die Einstellung wird in der Konfig.xml gespeichert und beim nächsten Programmstart automatisch wieder übernommen.   Beispiele für die Großanzeige siehe zwei Posts weiter oben von @earlofcarve (danke für die Screenshots )   Konfig.xml der v3.1.0 kann weiterverwendet werden. Bzw. Nutzer der v3.1.0 brauchen lediglich die EXE Datei auszutauschen:   https://github.com/gruaGit/WildBugChilGru/blob/master/LabVIEW/01_EXE/WildBugChilGru.exe     Viel Spaß damit! Sollte jemand einen Bug feststellen, bitte per PN an mich reporten!   PS: war doch einige Stunden Arbeit, für eine kleine PayPal-Spende wäre ich ggf. dankbar  
    • @sickboy01   …Karre nicht aus der Halle gekriegt?     Und die anderen? 
    • Dito. Gleiches Problem auch hier mit einem Standard 12 PS Zylinder. Heute den Motor schnell ausgebaut und werde mir das die Tage mal anschauen. Sah auf den ersten Blick auch nach der gleichen Stelle wie bei dir aus. 
    • Das möchte ich nicht unterschreiben - es gibt Leute, die können und/oder wollen nicht selber schrauben. Und gerade einen Bremszug wechseln und die Bremse danach wieder sauber einzustellen bedarf schon etwas Know-How. Wenn das nicht passt, liegt man gern mal auf der Schnauze.   Ich rate auch zu was Neuem in deinem Fall.   Die Reputation interessiert mMn nicht mehr so wirklich. Es gibt ein paar coole und gut schraubende Läden, die meisten sind aber halt... Händler. Und wenn du ein Mal einen Roller kaufst, reicht das doch😆    
    • Ich hätte grob gesagt NP minus 20/30 %. Die Resonanz wirst du dann eh sehen
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