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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Als einfaches Stecktuning mit kleinem Drehschieber, 19er SHB und 3.00 Primär macht das über 80 km/h. Reicht für die Stadt.

Kolbenringe von GS und ansonsten gibt es das Polini 130 Topic.

Und das dicke Ende der Stehbolzen gehört in den Block.

Geschrieben
Am 9.9.2020 um 21:17 hat Malte123 folgendes von sich gegeben:

Habe mich nun für eine Rennwelle von Mazzuchelli entschieden, da die NOS ETS Welle ziemlich viele Dellen hatte und eher die Dichtfläche ohne Nachbearbeitung beschädigt hätte. 
Ich war nun erstaunt, dass die ETS Welle (schwarz) längere Steuerzeiten als die Rennwelle (Mazzuchelli 4509000) hat. Oder interpretiert ihr das anders?
Ausserdem hat diese Welle einen dünneren Stumpf LIMA-seitig und kann mit dem originalen Lager fahren.
Die Aussage vom Händler ist, dass man Kompromisse beim Umbau des 50XL auf 125 eingeht. Entweder hat man bei der ETS Welle das deutlich schwächere Umbaulager. Bei dieser Welle ist das originale Lager das bessere und billigere. Bei dem originalen ETS Zylinder braucht man aber eh nicht den dickerer Stumpf auf der LIMA Seite, da bei angedachten max 10 PS das alles hält. 
Was sagt ihr dazu?

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Wo hattest du die originale NOS Welle denn her? Gebraucht? Weil neu mit Dellen wäre ja echt übel..

 

Geschrieben

Bei Stoffis gibts die noch für 58 Euro aber in der Beschreibung heißt es "können leicht rostig sein".

Vielleichte hat ja Malte auch eine von dort bestellt und die sind nicht nur rostig sondern auch zerdellt. Wäre gut zu wissen weil ich in naher Zukunft auch eine benötige ;)

Geschrieben

Hatte die Welle tatsächlich von Stoffi. Sie hatte auf der Dichtfläche zwei kleine Dellen. Die hätte man rausschleifen bzw. lassen können. Aber nach der ganzen Arbeit und da es eh ein 50er Gehäuse ist, hab ich mich für eine neue Mazuchelli entschieden. Hatte das mit Stoffi besprochen. Er meinte, die Welle wäre kein Problem. Hat aber die Welle anstandslos getauscht. 

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