Loch im Block, reicht Kaltmetall?

[stani]

Hallo!

Hab endlich ein Projekt fast abgeschlossen (span. O-Lack150S mit 200er Block), fülle vor Freude Motoröl ein und 2 Stunden später, riesige Öllacke unterm Roller. Da es den Reifen entlang runterlief, erst mal an einen falschen Durchmesser vom Wellendichtring gedacht, aber die Bremse war innen staubtrocken. Dann entdeckte ich dieses Loch, siehe Foto. Ist mir bei der Motorrevision nie aufgefallen :-(

Keine Ahnung warum da ein Loch ist, hab den Block vor 2 Jahren so gekauft. Kein Riss, das Loch ist sauber ohne Ausfransungen, und schräg, ich seh aber keine Bohrspuren. Ca. 2mm Durchmesser.

Ich möchte den Block jetzt nicht nochmals ausbauen und zerlegen zum Aluschweissen lassen. 

 

Meine Idee: Kaltmetall, sollte doch reichen, oder? Dort gibt's keine thermische Belastung, keine Bewegung von Teilen. 

Was meint die GSF Gemeinde?

 

Greetz, ein "angefuckter" Stani

[Sieger Bitburg]

Loch ist normal 

[stani]

Normal??? 

 Ist mir noch nie aufgefallen bei den 200er Blöcken und ich hatte doch schon einige. 

Und wieso rinnt da 1 zu 1 das Öl raus?? 

Das ist ja fast an der tiefsten Stelle... 

 

 

Bearbeitet 22. Juni 2020 von stani

[light]

du hast den wedi aussen und das loch ist für „wenn wedi innen“.
uhu endsieg rein und gut is.
oder m4 rein schneiden und madenschraube rein!

[stani]

vor 5 Minuten hat light folgendes von sich gegeben:

du hast den wedi aussen und das loch ist für „wenn wedi innen“.
uhu endsieg rein und gut is.
oder m4 rein schneiden und madenschraube rein!

Danke. 

Interessenshalber: wieso haben die Wedi innen Versionen dieses Loch? Sinn dahinter? 

[Lucki]

Damit bei kaputtem SIri das Öl nicht in die Bremse läuft

[stani]

vor 2 Minuten hat Lucki folgendes von sich gegeben:

Damit bei kaputtem SIri das Öl nicht in die Bremse läuft

Ah OK, danke

 

[Sieger Bitburg]

vor einer Stunde hat stani folgendes von sich gegeben:

Ah OK, danke

 

Einfach zu hören..ist normal