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Geschrieben

Hallo,habe mal ne Frage.

Bin Grad am richten meiner Vespa PX 125 E lusso bj 2002.

Nun mein Problem. 

Motor hat im Stand einfach naochgedreht habe dann Zündschlüssel kurz auf aus gedreht und wieder an dann hat sie wieder nachgedreht und ist dann von alleine aus seit dem springt sie nicht mehr an.

Zündfunken hat sie, Vergaser ist gereinigt! Springt auch nicht mit anderem Vergaser nicht an.

Bin verzweifelt hoffentlich kann mir jemand helfen.

Gruß Stefan 

 

Geschrieben

Hochdrehen: 

-Falschluft - vergaser locker

-Schieber hängt - ins loch gucken

-Aliens ->weglaufen

 

Springt nicht an

-kein Sprit- Ohne Lufi etwas Benzin reinspritzen - kommt? .>tanken 

-kommt nicht ->zündkerze rausnehmen, Zündkabel Menschen halten lassen den man nicht besonders mag - kicken

-Mensch noch da? ihn beschimpfen und CDI und Grundplatte tauschen - nach oben gucken ob Aliens...

-Mensch beschimpft dich- entschuldigen und Kerze an Metall halten (nicht die kerze in hand nehmen) Kicken? funkt es?

Nein - neue Kerze

Funkt? Aliens...

 

 

Geschrieben

Nee, Sprit kommt  Zündkerze ist feucht!

Zündfunken ist super da ist neu!

Wo sie nachgedreht hat habe ich 3 -4 mal die Zündung  kurz hintereinander  aus und wieder an . Dann ist sie nicht mehr an gegangen.

Habe aus meinem 80 px Vergaser eingebaut  hat auch nichts gebracht.

Polare runter gemacht keil  ist noch gut .

Zündfunken kommt, Sprit fließt in Zylinder Kerze ist feucht.

Hhmm

Geschrieben (bearbeitet)

Wenn der Kolben frisst, drehts dabei auch noch kurz hoch. Ölpumpe hat den Geist aufgegeben werfe ich mal in die Runde. 
Alles original an der PX oder irgendein Zubehör Auspuff etc?

 

edith: ach so "naochgedreht" NACH oder HOCH gedreht? :D

Bearbeitet von Gugelhupf
Geschrieben

Hallo,

Er läuft wieder!

Habe Vergaser noch mal gereinigt , alles neu abgedichtet das er keine falsch Luft  mehr zieht und dann angeschoben. 

Danke Jungs! 

Jetzt muss ich mich an die Elektrik machen das klappt auch nicht es funktioniert nur die Hupe. Hmm

Geschrieben
vor 6 Stunden hat dparadies@gmx.de folgendes von sich gegeben:

Habe aus meinem 80 px Vergaser eingebaut  hat auch nichts gebracht.

hoffentlich war der andere Vergaser aus einer 80er LUSSO!!

sonst kommt kein Öl im Motor an....dem Vergaser aus PX alt fehlt da die nötige  Bohrung...

 

Rita

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    • Hallo Moin Bei meiner Bravo (Monogetriebe , normale Kupplung vorne und 84mm Scheibe Hinten , 7.5er Getriebe) fehlt bei Warmen Motor irgendwie die Kraft. Wenn ich Losfahre hat es ziemlich gut Kraft , Erreicht auch so 40-42 Kmh ohne Probleme und bei Angenehmen Drezahlen aber wenn man ein Stück gefahren ist  und dann wieder Anfährt fehlt Völlig die Kraft.   Vergaser ist 12/10 , 50er Düse ,Mopedluftfilter(6 löcher), Mopedgehäuse mit großem Einlass und normalem 50cc Zylinder. Ich dachte zuerst dass sie zu fett läut , und habe eine 46er Düse probiert aber das hat nicht geholfen. Kerzenbild sah auch ganz gut aus mit der 50er Düse , mit der 46er war es etwas hell und der motor wurde Heisser.   Hat jemand ne Idee was man da noch machen Könnte? Irgendwas muss ja falsch sein.  
    • Guten Abend    Weitergehts mit dem Kolben und der Kalotte.   Habe beides gestrahlt und Keramik beschichtet (Ich teste es einfach mal, da streiten sich ja auch die Geister)     Habe dann alles zusammengebaut, den Lectron etwas fetter gedreht.  Hat dennoch nichts genützt, nach einer guten Vollgasorgie war dann Schluss      Egal, gehört dazu und aus Fehlern lernt man bekanntlich ja noch mehr    Bedeutet, nächster Kolben, wieder Fenster gefräst, Zylinder sauber gehohnt und wieder beides gestrahlt und beschichtet:     Diesmal habe ich mir das Abkleben der Kalotte gespart, war einfach faul…   Das Gute ist, habe beim Ausbau gesehen dass der Auslass viel kleiner war als der Flansch vom Auspuff, somit konnte ich dort nochmal den Fräser reinwerfen.     Habe den Keihin Airstriker wieder montiert, und bin bisher 150km ca gefahren. Ohne Probleme oder Ausfälle.   Demnächst gehts nochmal auf den Prüfstand.   Ich werde berichten 
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