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Unterschiede VNB Modelle


Empfohlene Beiträge

Ich beabsichtige mir eine VNB zuzulegen und sie zu resaurieren.

Es soll eine VNB sein, da ich die erstens geil finde und zweitens noch ohne große Probleme ein PX Motor reinpasst.

Jetzt wollte ich mich mal genauer schlaumachen und bin im Vespa-Archiv.de auf gleich 7 VBB Modelle gestoßen.

Vespa 125 VNB1

Vespa 125 VNB2

Vespa 125 VNB3

Vespa 125 VNB4

Vespa 125 VNB5

Vespa 125 VNB6

Worin liegen denn da die Unterschiede? Mir ist nur aufgefallen, dass manche einen ganz runden Arsch haben, da wo andere eine eckige Nummernschildaufnahme haben. Klar die Unterschiede sind bestimmt nicht gravierend, aber ich wills einfach mal wissen :-D Wer alsoi was weiß - raus damit!

Finn

Bearbeitet von Ein Glas Milch
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Einfach mal so aus dem leeren Kopf heraus (Korrekturen erwünscht :-D ):

- VNB 1 - 4: 3-Gang-Getriebe, Rücklicht in der Herzform mit dem Stoplicht-Knubbel, zweiteiliger Lenker

- VNB 5 + 6: 4-Gang-Getriebe, Rücklicht dito Sprint 1 und 180SS, einteiliger Gusslenker

- Nur VNB 6: Sitzbank statt den Schwingensätteln, sowie Gabel und Felgen in Silber statt in Carrossierefarbe lackiert

Des Weiteren änderten bei den VNB-Modellen je nach 1 - 6 die Farben.

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VNB1 u. 2 : 3Gang , teilbarer Blechlenker, rundes Heck, Rücklicht lackiert

VNB3 : 3Gang , Gusslenker , rundes Heck, Rücklicht verchromt ,größere

Gewinde an den Radmuttern

VNB4 : 3Gang, Gusslenker , eckiges Heck, Rücklicht verchromt,

Alu-Zierleisten auf den Seitenhauben , geänderte Bremse hi.

VNB5 : 4Gang ,Gusslenker, eckiges Heck , Rücklicht verchromt ,

Alu-Zierleisten auf den Seitenhauben

VNB6 : 4Gang ,Gusslenker, eckiges Heck , Rücklicht jetzt Typ Sprint/180

SS ,Alu-Zierleisten auf den Seitenhauben

Gilt nur für italienische Modelle

ttt

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Deutsche VNB alias 125/2 mit Schwanenhalsrücklicht, VDO Tacho wie GS/3 und T4 , Backenblinker wie die GSsen, Sprint und T4 außerdem der schönen Denfeld Sitzbank in 2 Farben passend zur Lackierung.

Steht nämlich so bei mir zu Hause.

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dem ist wohl nix mehr hinzuzufügen

außer dass ich dir eine mit schöner original patina zu suchen. ist einfach nicht zu schlagen und nicht mehr oft zu finden heutzutage. ich hab's leider zu spät realisiert, das war sie schon beim strahler, der so lange draufgehalten hat, bis nicht nur der rost, sondern auch das trittbrett feinstens durchlöchert war! :-D(

obwohl sie mir lackiert auch sehr gut gefällt, war die originalfarbe doch etwas besonderes.

so, bevor ich hier toooootal in melancholie verfalle, wünsche ich viel glück bei der suche!

grüsse,

alex.

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