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Verkauft -bitte schliessen- Original Vespa SS50


Eisi

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

So nun ist es also soweit.....eine meiner Supersprints muss gehen.

Nicht, weil ich sie nicht mehr mag, sondern, weil einfach viel zu wenig Zeit für die ganzen Roller bleibt :-(

Daher trifft es nun meine SS50, die ich seit über 15 Jahren habe.

 

Ich versuche hier so genau wie möglich alles zu beschreiben, wenn irgendetwa unklar ist, bitte schreibt mich an!

Bilder habe ich von den verschiedenen "Generationen" des Rollers 1000e! Die gibts natürlich alle mit dazu.

 

Angefangen 2005 gekauft als "Rusty" in Neuseeland:

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Danach 2006 eine komplette Restauration:

 

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Im Jahr 2014 fand dann der komplette Umbau statt:

 

Alle Details sind in meinen Topic zu finden:

 

 

 

Stand heute sieht die SS50 folgendermaßen aus:

 

IMG_4742.thumb.jpg.3a17231537acc288e5f1f5f3949d8494.jpgIMG_1178.thumb.jpg.a309a2ae1568fb8e82481a375157e584.jpgIMG_0797.thumb.jpg.065ffac4f030677a2914e00760ac118b.jpgIMG_0444.thumb.jpg.241c9c1e353a2a511c8694c7180c9cfd.jpg1030498543_IMG_4279Kopie.thumb.jpg.351753181e15362f79909d35d43a42ae.jpg

 

 

 

Verbaut sind folgende Komponenten:

 

ET3 Gehäuse

Polini 133 mit Malossi Kopf

24 PHBL Dell Orto

PM40 Auspuff

weißes HP4

verstärkte Kupplung

elektronische Zündung

 

die Toolbox, Radkappen und Blinkerrohre sind hochwertige Nachbauten bzw. selbst angefertigt.

 

Ich habe beide Blinker als "Positionsleuchten" geschalten, da ich kein Blinkerrelais wollte! -> Das kann ich jedoch gerne wieder zurückbauen!

-> Im Brief wurde noch das seltene "ohne Blinkeranlage" eingetragen!

 

Die Sitzbank ist original, den Bezug habe ich jedoch erneuert und pantiniert!

Komplett im Olack sind

 

Lenker, Kotflügel, Seitendeckel und Rücklicht!

 

Aktuell hat die SS TÜV bis nächstes Jahr!

Es ist alles eingetragen!

 

Sie zickt hier und da und eine komplette Durchsicht des Motors wäre bestimmt nicht verkehrt! (Nach fast 4 Jahren Standzeit)

 

Mit dabei sind originale SS50 Motorhälften sowie das komplette Set, das es zur 50 Jahre SuperSprint Feier in Ingolstadt gab!

(Inkl. Plakette)

 

Standort: Ingolstadt

 

Preis: 10.500,-€

 

 

 

 

 

 

Geschrieben

So ein kurzes Update:

Die SS ist noch zu haben....es gab sehr viele Anfragen, allerdings ist ein Verkauf der eigenen Roller der Anfragenden meist im Weg....

 

"Leider" ist es halt schwierig, den Roller so lange zu reservieren, bis die Käufer Ihre veräussert haben :dontgetit:

Im Einzelfall kann man aber sicher drüber reden!

 

Die SS läuft natürlich! Auch habe ich in der letzten Woche die Kinderkrankheiten beseitigt (Benzinhahn getauscht, Vergaser neu abgedichtet, Birnen getauscht)

 

Auch natürlich über den Preis....da hätte ich noch einen (klitze-) kleinen Spielraum bzw. kommt man sich da bestimmt mit Zubehör +/-  zusammen.

-> Ich stelle heute abend mal aktuelle Bilder ein mit dem Zubehör!

 

Wenn dann noch Fragen offen sind, schreibt mir einfach eine PM

 

VG

Eisi

 

****************************************
Die SS ist bis Freitag reserviert

Archiviert

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    • PX oder was weiß ich schrauben, ist natürlich alles kein Hexenwerk. Kann man sich alles aneignen. Mit Lust am Hobby und Erfahrung wechselt man dann alles mögliche. Wenn man aber kein Bock hat oder auch Anfänger ist, ist auch schnell mal Scheiße gebaut. (z.B. Schrauben zu fest oder zu locker angezogen (Vergaser o.a.), falsches Ersatzteil … usw., Stichwort Lehrgeld. Und ein PX Auspuff in der Werkstatt tauschen, wird auch nicht für 20€ zu haben sein. Was kostet realistisch eine Schrauberstunde?
    • Hier als neues offizielles Release v3.2.0: https://github.com/gruaGit/WildBugChilGru/releases   Über diese Checkbox kann die Ergebnis-Großanzeige aktiviert werden:   Die Einstellung wird in der Konfig.xml gespeichert und beim nächsten Programmstart automatisch wieder übernommen.   Beispiele für die Großanzeige (screenshots von @earlofcarve )     Konfig.xml der v3.1.0 kann weiterverwendet werden. Bzw. Nutzer der v3.1.0 brauchen lediglich die EXE Datei auszutauschen:   https://github.com/gruaGit/WildBugChilGru/blob/master/LabVIEW/01_EXE/WildBugChilGru.exe   In die Titelzeile ganz oben wird der hier eingetragene Text übernommen:   Und im roten Feld wird der in den Fahrzeugdaten eingetragene Text angezeigt:     Viel Spaß damit! Sollte jemand einen Bug feststellen, bitte per PN an mich reporten!   PS: war doch einige Stunden Arbeit, für eine kleine PayPal-Spende wäre ich ggf. dankbar  
    • @sickboy01   …Karre nicht aus der Halle gekriegt?     Und die anderen? 
    • Dito. Gleiches Problem auch hier mit einem Standard 12 PS Zylinder. Heute den Motor schnell ausgebaut und werde mir das die Tage mal anschauen. Sah auf den ersten Blick auch nach der gleichen Stelle wie bei dir aus. 
    • Das möchte ich nicht unterschreiben - es gibt Leute, die können und/oder wollen nicht selber schrauben. Und gerade einen Bremszug wechseln und die Bremse danach wieder sauber einzustellen bedarf schon etwas Know-How. Wenn das nicht passt, liegt man gern mal auf der Schnauze.   Ich rate auch zu was Neuem in deinem Fall.   Die Reputation interessiert mMn nicht mehr so wirklich. Es gibt ein paar coole und gut schraubende Läden, die meisten sind aber halt... Händler. Und wenn du ein Mal einen Roller kaufst, reicht das doch😆    
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