hab noch ne frage.......

[tribbi!]

hi!

morgen früh hole ich mein chassis vom sandstrahlen ab um alle nötigen schweissarbeiten vorm lackieren zu verrichten....

hab mich jetzt dazu entschlossen das kaskadenproblem mittels aufgeschweisstem blech zu einer cleanen optik zu bringen...

der lenkrohranschlag sitzt ja fest am chassis und wenn ich ihn "überschweisse,sprich ihn mit einem blech halbwegs abdecke bekomme ich keine probleme mit der originalen gabel...

was aber ist wenn ich nachträglich eine skr gabel verbauen möchte?

lege ich mir dann nen riesen klotz in den weg?

danke philipp

[Rainer]

Hallo

Normaler weise nicht, also wenn du des zuschweißt bis zur aufnahme kann ja nix fehlen weil ja die gabel da erst rauskommt. Ich übernehme aber keine verantwortung dafür. musste halt vorher ausprobieren. Aber normal is des kein problem.

Gruß Rainer

[Sedor]

Ich denke mal auch das das kein Problem darstellen sollte!

Die änderungen (wenn sie denn nötig sind) werden ja zu 90% eh an der gabel gemacht - zumindest habe ich das bisher immer so mitbekommen...

[tobias]

Soweit ich weis, wird die Lenkseule komplett von der PX genommen und an die eigentliche SKR-Gabel angeschweißt.

Wie eben auch Lamy-Gabeln für PX.

Somit dürfte das eigentlich keine Probleme geben.

**ich übernehme auch keine Gewähr** )))

[tribbi!]

dann kann ich doch theoretisch auch ne v50 lenksäule nehmen,wenn das letzte stück nur angeschweißt wird oder nicht?

gruss philipp

[gertax]

beim Zusammenschweissen immer schön noch ein Rohr innen drin mitverschweissen, gelle

[Werner Amort]

tja sonst kanns beim bremsen böse, sehr böse, überaschungen geben....