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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallohooo

muss die tage zum tüv und meine blinker gehen nicht. hatte keine dran weil alles zugeschweisst . - blitzmontage und nix geht.

grund: aus dem spannungsregler kommt kein strom der zum blinkgeber geht.

PX- alt mit 5 kabeln am spannungsregler- das graue ist das böse!!

frage : kann man nicht einen vorwiederstand vor den blinkgeber löten und den strom direkt von der batterie für die blinker ziehen. wenn ja ---- welchen?

dank derweil

Geschrieben

wieso vorwiderstand?

batterieplus -> blinkerrelais -> blinkerschalter -> birne(n) -> batterieminus

Geschrieben

heisst das, dass ich mit batterie + direkt auf den blinkgeber soll oder kann?

wenn ja, warum kriegt er dann- normalerweise - strom über den spannungsregler?

ich frag nur weil ich mich elektrisch nicht wirklich gut auskenne und möchte nicht mit dem versuch auf batterie plus den blinkgeber zu asche machen oder so .. (albern?)

gruss

Geschrieben

aus der batterie kommen 12v (oder 13,8 im normalfall oder so), aus dem spannungsregler auch so ungefähr geregelte 12v.

ich frag mich etz grad aber ob das relais (lusso? grün?) NUR mit wechselspannung geht (an den regler klemmen) oder auch mit gleichstrom (dann kannst's auch von der batterie holen).

der ausgang vom regler ZUR batterie dürfte aber bissl mehr volt haben, da er ja laden muß.

ich glaub gravedigger kennt sich mit den spannungsreglern sehr gut aus, laß den ma was sagen...

Geschrieben

Du kannst das Blinkerrelais mit Batterie + nicht zu Asche machen! Wenn der Spannungs regler defekt ist dann kommt der strom ja garnicht erst zur Batterie :-D

Gruß Porky!

Geschrieben

nur noch ne infor evtl. hilfts weiter

es handel siich um ne alt-px. blinkgeber ist rund mit drei anschlüssen . 1x grün zum blinkschalter am lenker; 1x rot-weiss zur lampe im lenker; 1x grau+weiss zum spannungsregler bzw. zur hupe und so.

habs grad mal schnell probiert und den grauen draht (vom spannungsregler zum blinkgeber) direkt von der batterie + überbrückt........funktioniert und qualmt. kann also

nicht wirklich gut so sein. :wasntme:

Geschrieben

Hast du dabei den Motor angehabt??? :haeh:

Oder hast du mal nur von Batterie + probiert???

(bei der Px alt laufen die Blinker im Stand (also Motor aus) ja über Batterie!)

Gruß Porky!

Geschrieben

@ porky

sorry war n paar tage unterwegs....

hab die blinker nur mit laufendem motor probiert. wäre garnicht auf die idee gekommen, dass die auch im stand funktionieren.

hab nun ne neue batterie drinne- die alte war schrott.

hab bevor ich die ochsenaugen montiert habe nur mal kurz mit den hinteren getestet, wobei diese zwar gingen, der blinkgeber aber ruck zuck ultra heiss wurde.

jetzt....allles montiert .....sieht uncool tüv-mässig aus aber nix geht mehr

hab auch festgestellt, dass die sicherung weiss nicht was reingehört bis zum anschmelzen verschmorgelt war.......16A waren drinne......kommmt mir zu viel vor .....teste nun mit 8A ..

welche gehört eigentlich rein?

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