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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Was ist eine Blinkerblende? Sidecar =Beiwagen. Du solltest den Topictitel etwas aussagekräftiger gestalten.

Bearbeitet von Tupamaro
Geschrieben

Moin Eric, 

 

die Beiwagen sind ja keine Vespa-Geräte, sondern von verschiedenen Drittherstellern. 

Ich würde mal über google Bildersuche (oder im  Fahrzeugschein) nach dem Hersteller gucken und dort anfragen. 

Ist sicher ein Standard-Teil von Anhängern, LKW oder sowas. 

Viel Erfolg. 

Geschrieben

Ich würde dann bei google (oder besser: ecosia) nicht nach Blinkerblende suchen, sondern nach Blinkerglas. Selbst, wenn es kein Glas ist, sondern Kunststoff. 

Geschrieben
vor 3 Stunden hat Rita folgendes von sich gegeben:

sollte ich dahaben....

gucke sobald ich wieder in meiner Werkstatt bin

 

Rita

Das hört sich ja cool an , falls du eine hast kann ich dir ja Mal meine e.mail Durchgeben.

Dankeschön Eric

Geschrieben

Das rechte ist doch auch passend dafür oder ? Liegt ja nur falsch herum .

Falls ja würdest du es mir verkaufen ? 

Mfg Eric

Tut mir leid für meine Laienhaften Art ;) 

Bin noch Recht neu im Vespa leben 

Geschrieben
vor 10 Minuten hat Rita folgendes von sich gegeben:

so ....war mal kramen...

L.  gebr.  weiß def. gelb OK

M. + R.

NOS

 

Rita

20200630_164241.jpg

Ist es möglich zu telefonieren ?

Mfg Eric 

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    • Geil, als Abendprogramm spielen die Offenders im Bunker    
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    • Bin über einen Deal an eine Rundlicht-50er gekommen, die ich allerdings nicht behalten möchte. Bin ziemlich raus was aktuelle Smallframe-Preise betrifft, daher bitte ich euch um ne grobe Einschätzung:   BJ70, italienisches "L"-Modell keine deutschen Papiere, aber italienische Abmeldebescheinigung vorhanden kein O-Lack, vor vielen Jahren mal mittelmäßig lackiert in Laubfroschgrün Blech gut, kein Rost, keine Welle, aber es wurde mal was am Trittbrett und am Heck geschweißt - vermutlich die üblichen Risse  Motor dicht, 75er DR und ein komischer 16.12er (PK?)-Vergaser drauf, Silentgummis völlig durch, Zündung gehört neu verkabelt Lief noch, aber nicht gut (Zündungs-Wackelkontakt) Gabel / Schwinge gut Alte Seilzughüllen etc, nicht geschmiert, typische 50er, die ohne Wartung benutzt wurde   Ich würde sagen ein ideales Objekt für Anfänger, die Technik schrauben können aber keinen Bock auf Blecharbeiten haben und die keinen Anspruch an perfekte Optik haben.  Als komplett-Rest-Objekt ist sie eigentlich zu gut, und um direkt damit los zu starten muss zu viel gemacht werden.  Ich habe null Zeit sie aufzumöbeln, auch wenn das wahrscheinlich zum Frühling hin am meisten Kohle bringen würde.   Was ist ein fairer Winterpreis im Forum?        der ganze Motor steht schief wegen den kaputten Silentgummis   keine Welle   Rundstahl in der linken "Backe" am Heck  
    • Sorry für den leeren Post…..mein Handy hat da gesponnen. danke fürs Bild…..ich weiß zumindest wo du mit der Leitung rein bist…..
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