Was sagt uns dieser Kolben? Malossi 210 Sport Für mich ein Rätsel

[FOX Racing]

So, jetzt mal alle Spezialisten vor! Wie kann das passieren??  Ja, jetzt wird’s gleich lustig  Hab ich so noch nie gesehen! Und ihr evtl auch noch nicht
 

Zylinder 210 Sport

Zündung war auf 18 Grad geblitzt

Gaser PHBH 30

60 Hub

RD Membran
Qk 1,1 mm

Motor lief total normal einige 100 Km auf Tour.

 

Möchte eure Meinungen mal wissen! Dann gibts noch mehr Fotos.

Bearbeitet 9. Juli 2020 von FOX Racing

[Humma Kavula]

Welcher Kopf? 

Welche Kerze?

Bearbeitet 9. Juli 2020 von Humma Kavula

[minderleistungsfahrer]

Welche Zündung ist verbaut?

[FOX Racing]

Malossi

 

vor 5 Stunden hat minderleistungsfahrer folgendes von sich gegeben:

Welche Zündung ist verbaut?

original aber abgedreht 

 

vor 5 Stunden hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

Welcher Kopf? 

Welche Kerze?

W3  von Bosch

[blechnase]

Falschluft Kopf undicht ?

[FOX Racing]

Möglichkeit! Diesen Abbrand vom Kolben Richtung Auslass hab ich schon öfters gesehen.......ABER!!!!!! Nicht auf dieser Seite!!!!! Direkt am Boostport

[PhilLA]

Ich hatte mal ein ähnliches Schadensbild an einem Langhub Parma 187. Null Anzeichen dafür.

Ich bin mir ziemlich sicher, dass bei mir damals die Zündung die Grätsche gemacht.

Ich habe damals daraufhin eine Sip Vape verbaut.

Seit dem läuft der Hobel 1A.

 

Ich denke wenn es derart was auf den Kopf gab, hat die Zündung irgend nen Hau.

 

Vergaserbedüsung hätte man ja bemerkt ...

[minderleistungsfahrer]

Gerade eben hat FOX Racing folgendes von sich gegeben:

original aber abgedreht 

 

Ich gehe von einem Problem mit der Zündung aus. Mittig des Kolbens ist deutlich zu sehen dass die Zündung unkontrolliert erfolgte. Auch die hellen Stellen unter- und oberhalb sprechen dafür.

 

Nebenluft am Kopf könnte auch möglich sein. Mach mal Bilder vom Kopf (Dichtbläche), dann kann man mehr sagen.

[blechnase]

Simmerring unter Lüfterrad defekt 

[FOX Racing]

Und nein, der Kolben war richtig rum eingebaut

[Felix1978]

Also auf der Seite ist das wirklich komisch wenn brennt es am Auslass weg 

[FOX Racing]

Die ganzen Möglichkeiten sind in der Tat nicht aus zu schließen. Aber hat jemand schon den Abbrand auf der gegenüberliegenden Seite von Auslass gesehen? Genau beim Boostport sollte es doch noch eine der kühlsten Stellen am Kolbendach sein? 

[PhilLA]

Mein Parmakolben ist auch gegenüber des Auslasses abgeraucht ...

[Yamawudri]

@FOX Racing

 

Wenn er genau dort ein klopfnest induzierte kann das klopfen durchaus von dort ausgegangen sein.

Kontrolliere doch einmal ob die Ringe in den Nuten scheppern.

 

Rlg

 

Christian

[Sieger Bitburg]

Kolben kippt ja in der Laufbahn und bei enger QK wird es gegenüber Auslass richtig eng und dann passiert sowas. 

Tippe das da nur noch 0,8 mm Spalt war und das verträgt Malossi alt nicht

[light]

yo M, so stehen normalerweise meine kolben aus. mach mir keine konkurrenz in LA!!!

[Pholgix]

Am 9.7.2020 um 17:03 hat FOX Racing folgendes von sich gegeben:

Die ganzen Möglichkeiten sind in der Tat nicht aus zu schließen. Aber hat jemand schon den Abbrand auf der gegenüberliegenden Seite von Auslass gesehen? Genau beim Boostport sollte es doch noch eine der kühlsten Stellen am Kolbendach sein? 

Wenn das Thema noch aktuell ist:

Ich bin mal auf dieses Dokument gestossen, Kap 3.3 wäre passend zum Thema.

Kein Plan wer der Verfasser ist und woher er sein Wissen hat. Er macht leider keine Quellenangaben.

 

[powerracer]

vor 7 Stunden hat Pholgix folgendes von sich gegeben:

Wenn das Thema noch aktuell ist:

Ich bin mal auf dieses Dokument gestossen, Kap 3.3 wäre passend zum Thema.

Kein Plan wer der Verfasser ist und woher er sein Wissen hat. Er macht leider keine Quellenangaben.

 

Dann verlink mal bitte dieses Dokument,

würde gerne das Kap. 3.3 lesenvieleicht steht was interessantes drin.

Wenn der Verfasser unbekannt ist, dürfte es auch keine rechtlichen Folgen haben.

Das mit dem wegkippen des Kolbens,sprich engere QK am Einlass stimmt auf alle Fälle.

Das es daduch thermische Probleme gibt, kann ich auch bestätigen,

 

pr

[Pholgix]

ups ja, link vergessen

http://abtmeyer-fricke.de/public/Diverses/klopfende Verbrennung im Ottomotor[1].pdf

 

[powerracer]

@Pholgix, "Max Rahner" steht unter dem Titel als Autor.

Mit Schutzzeichen (Copy)ganz unten auch dieser Text,

nicht das Probleme bekommst.

 

Würde ich wieder rausnehmen,

"Zitat": Veröffentlichung- auch auszugsweise-nur mit Zustimmung des Autors

 

Gruß

[reusendrescher]

Denke, das können wir entspannt sehen, es wird ja nicht direkt zitiert, sondern nur auf die Quelle hingewiesen...

[anfahrer]

War, wenn ich nicht irre, sogar schon einige Male im GSF verlinkt.