180 SS Rahmen Einschätzung

[Yamato1703]

Hallo Zusammen!

 

Mein neues Projekt (eine 180 Super Sport) ist mittlerweile zerlegt. Der Lack (nicht O) im Bereich Mitteltunnel war an einer Stelle etwas aufgeplatzt und nachdem ich sowieso eine neue Lackierung geplant hatte, habe ich die Grobreinigungsscheibe geholt und den Bereich (sowie weitere zur Begutachtung) freigelegt. Es war eine relativ dicke Schicht Spachtelmasse drauf die ein relativ unebenes Blech kaschierte. (siehe Fotos)

 

Kann mir jemand eine Einschätzung geben was hier passiert ist? Unfall? Rahmen verzogen und wieder provisorisch zurecht gebogen? War hier Rost? 

Für mich sieht der Rahmen prinzipiell gerade aus. Wie wird sowas gerichtet? Verzinnen? Mitteltunnel austauschen? Wieder Spachteln? Gibt es Probleme was die Stabilität anbelangt?

 

Schöne Grüße

 

Basti

Bearbeitet 3. August 2020 von Yamato1703

[great8ride]

Hallo Basti

Hast du Bilder von der anderen Seite also unten?

Ist da auch was zu sehen?

Habe eventuell noch Bleche

 

 

[Yamato1703]

Kann ich morgen machen (ist schon zu dunkel momentan :D)

Am Unterboden wäre mir aber nichts aufgefallen!

[hannesp]

Sandstrahlen nicht Schleifscheibe

würde auf den ersten Blick sagen hat einen Rahmenschaden. Aber das sieht man wenn komplett entlackt ist

[Yamato1703]

Der Plan ist es natürlich den Rahmen zu strahlen. Ich wollte mir nur vorab ein Bild von der Lage machen bzw. Infos einholen. 

Was heißt Rahmenschaden konkret? Irreparabel? Raparabel aber teuer? 

[citydick]

Wenn vorne unterhalb der Kaskade keine Welle ist, sehe ich das nicht so dramatisch. Zur Sicherheit mal die Maße vom Lenkkopf zum Rahmen messen und mit anderem Rahmen vergleichen. 

[Kebra]

üilkölääAlles ist reparabel.

Das ist ja das schöne an unseren Blech-Rollern.

 

Ne Stange durch das senkrechte 

Gabelholmrohr und eine Gewindestange

durch die waagerechten Löcher der

Motorschraube. Das sollte einen rechten Winkel ergeben, beidseitig.

 

 

Bearbeitet 14. Juli 2020 von Kebra

[efendi]

Ich meine, der Roller hatte mal einen Auffahrunfall und der Rahmen war nach hinten geknickt. Anschließend wurde dieser wieder gerichtet.

[hannesp]

so siehts auf den ersten Blick aus, wobei man das Trittblech und die Schweisspunkte genauer ansehen müsste->gestrahlt.

Wenn das gut gemacht ist, ist es kein Problem.

Bearbeitet 14. Juli 2020 von hannesp
Zitat falsch

[M210]

Habe ich zuvor betrunken und fälschlicherweise hier ins Topic reingehorstet, oder wurde querzitiert?!

[citydick]

vor einer Stunde hat M210 folgendes von sich gegeben:

Habe ich zuvor betrunken und fälschlicherweise hier ins Topic reingehorstet, oder wurde querzitiert?!

Das habe ich mich auch gerade gefragt, tendiere zum Alkohol 

[M210]

vor 27 Minuten hat citydick folgendes von sich gegeben:

Das habe ich mich auch gerade gefragt, tendiere zum Alkohol 

 

Klar tendierst Du zum Alkohol. In der Krise härter, als je zuvor. Kenne ich ja von mir selber.

Habe aber nachgesehen und bin safe. Glück gehabt. 

[citydick]

Also sollte hannesp zur Blutprobe 

[hannesp]

hannesp ist ratlos... das muss dieses Internet sein...

[Yamato1703]

Am 13.7.2020 um 22:40 hat citydick folgendes von sich gegeben:

Wenn vorne unterhalb der Kaskade keine Welle ist, sehe ich das nicht so dramatisch. Zur Sicherheit mal die Maße vom Lenkkopf zum Rahmen messen und mit anderem Rahmen vergleichen. 

 

Habe den Rahmen jetzt gestrahlt und es sieht soweit recht gut aus.

Hat jemand trotzdem Maße einer 180SS für mich zum Vergleich? Also Lenkkopf zu Rahmen o.Ä.

 

Und bei der Gelegenheit gleich noch eine Frage: Passt die Seitenhaube (Motorseite) vom SIP Nr: 75146810 ?

Im Artikelforum sagen manche, dass sie zu schmal ist und das Lüfterrad daran schleift.

 

Schöne Grüße

[Yamato1703]

Am 23.7.2020 um 21:09 hat Yamato1703 folgendes von sich gegeben:

(...)

Habe den Rahmen jetzt gestrahlt und es sieht soweit recht gut aus.

Hat jemand trotzdem Maße einer 180SS für mich zum Vergleich? Also Lenkkopf zu Rahmen o.Ä.

(...)

 

 

Kann mir da jemand behilflich sein??

[Stefan_73]

Ich würde den zur Rollerfabrik bringen, die machen den wieder, falls es möglich ist und preislich hält sich das in Grenzen.