Entfernen das Hauptwellenlagers???

[vincentmusspipi]

wie bekomme ich das Nadellager der Hauptwelle aus dem Block? heiss machen habe ich schon versucht, ging nicht! alles andere ging auch in die Hose. habe schon einen Block geschrottet, wer also noch einen hat kann mir auch mailen.

mfg und thanks

[Chris]

Hy,

für solche Reparaturen gibt es Spezialwerkzeug, in diesem Fall (Lager-) Ausziehwerkzeug.

Ist teuer in der Anschaffung und rentiert sich nur für Werkstätten.

Und zu genau diesen solltest Du hingehen.

Ein netter Monteur macht Dir das in zwei Minuten bzw. fürn 10er Schein.

Bye

ChriS

[karoo]

Oder die Draufgängermethode: Motorhäfte mit Benzin übergiessen, anzünden und hoffen dass die Wärmeausdehnung den Rest besorgt!

Geht nach Berichten anderer Schrauber "wunderbar", wäre mir allerdings zu riskant (ausserdem bin ich PX-Fahrer, da kann man sich aus Blech, Rohren und Schrauben für jedes Lager nen passenden Aus- und Eindrücker bauen)

[M]

Quote from karoo, posted on Sep. 21 2001,20:37

Leg den motor soo lang auf Muttis Ofen bis er fast glüht! Dann fällts ganz bestimmt von alleine raus!!!  Er muß aber ganz draufliegen,sonst knakts dir den block !!!!!

[Uesuem]

Lass den Mist, geh zur Werkstatt, frag, ob du dir den Auszieher leihen kannst. Dann nimmst du einen Heißluftfön (so einen zum Farbe abbrennen) und machst das Gehäuse warm. Auszieher reinstecken, nach Vorschrift benutzen und.... Voila! Lager ist draußen. Alles andere kannst du meistens (ich sagte MEISTENS) vergessen, es funktioniert oft, aber nicht IMMER! Es haben sich schon Leute da was bei gedacht, wenn sie so einen Lagerauszieher erfinden...

[andy]

hallöchen

ich sag euch wie man dieses scheiß lager rausbekommt. ich hab auch schon 1000 möglichkeiten versucht, bin mit einigen blöcken auch zu guten werkstätten gefahren, doch einen geeigneten abzieher konnte mir noch keiner zeigen. das allerbeste ( ein bisschen geschick mit dem dremel ist von vorteil ) ist, wenn du mit dem besagten dremel und einem kleinen kermikfräskopf! den aussenring des lagers ( nach vorheriger entfernung der nadeln, die ja manchmal sowieso schon fast von alleine rausfallen) auffräst. dann mit einem kleinen schraubenzieher zwichen außenring und gehäuse, und die sache läßt sich biegen wie eine büroklammer. kleine riefen in der lageraufnahme schaden bei diesem lager sicher nicht.

Andreas

[Schrempfi]

schau mal hier http://www.alteroller.de/, unter Helferlein/Lager ausbauen.

Schaut doch genial aus, oder? Ich hab es selbst noch nicht versucht aber wenn man schweßen kann dürfte das ganz gut funktionieren.

[karoo]

Ne Antwort auf ein fast 3 Jahre altes Thema!? Zum Lageraus- und -einbau wurde in der Zwischenzeit jedenfalls sehr viel und auch sehr sinnvolles geschrieben... Suche hilft, man muss sie aber richtig benutzen (schau mal auf die oben angepinnten Topics).

ABER: Die Aktion auf der Webseite würde ich nur eingeschränkt empfehlen!! Das Gehäuse hinter dem Lager das auf den Bildern ausgebaut wird ist extrem dünn, das gibt leicht nach. Gut anheizen hilft leider nicht immer, also sollte die Kraft des Ausziehers nicht auf die Gehäuseaußenwand sondern auf den Lagersitz geleitet werden. Dazu brauchts ein Stück Rohr und etwas Flachstahl... Rohr liegt auf Lagersitz auf, darauf Flachstahl mit Loch, Schraube durch die die Mutter mit Lager dran rauszieht ohne das Gehäuse zu berühren.

Ansonsten bitte benutzt nochmal die Suche, es wurde wirklich schon zu jedem Lager ne ganze Menge geschrieben!

edit: Von meiner oben erwähnten Methode will ich mich nochmal distanzieren... das war schon vor drei Jahren nicht ganz ernst gemeint

Bearbeitet 2. August 2004 von karoo

[JOB]

Danke Schrempfi für den Hinweis zu meinem Helferlein!

Zum Ausdrücken muß man aber unbedingt warten, bis sich das Lager nach dem Schweißen richtig abgekühlt hat, sonst hält es bombenfest.

Edit: Jetzt seh ichs auch, daß das schon etwas älter ist.. :grins:

Der Tip mit dem Rohr ist super - muß ich mal ergänzen, wenns recht ist.

Bearbeitet 2. August 2004 von JOB

[karoo]

Tu das. Die Gefahr eines Lochs im Gehäuse ist zwar wenn gut geschweißt, abgekühlt und das Gehäuse wieder erwärmt wurde gering (und auch abgesehen von der Optikeinbuße folgenlos wenns wieder zugepappt wird), aber wenn das Lager wider Erwarten doch mal zu fest drinsitzt...

Bearbeitet 2. August 2004 von karoo

[gertax]

auf die 2mm Gehäuse abstützen is wie russisch Roulette mit 50/50 chance.

Das einzige was man bedenkenlos empfehlen kann ist mE nach die Methode mit dem Rohr das auf dem dicken Lagersitz abgestützt wird

[pk50-racing]

der stehbolzen-rein-dreh-trick bei JOB´s helferlein ist einfach genial!!!!

[Olliz]

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Gruß Olli

[gertax]

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Gruß Olli

mit Knetmasse hat sich bei mir weder bei kaltem, noch bei warmem/heissen Gehäuse auch nur irgend etwas getan. Bis auf die Erfahrung dass ich jetzt weiss wie verbrannte Knetmasse riecht und aussieht was das ein voller Griff ins Klo

[Olliz]

mit Knetmasse hat sich bei mir weder bei kaltem, noch bei warmem/heissen Gehäuse auch nur irgend etwas getan. Bis auf die Erfahrung dass ich jetzt weiss wie verbrannte Knetmasse riecht und aussieht was das ein voller Griff ins Klo  

Hm- ich habe es zweimal "getan", hat jedesmal funktioniert...

Gruß Olli

[Schrempfi]

NA, das Thema ist zwar ein alter Hut. Aber darüber zu sagen gibts noch genug.

Sorry aber auf das Datum hab ich nicht geschaut. :wasntme:

[Berger]

ich such mir immer eine 8mm schlüsselschraube mach den kopf rund steck die in das lager, ein paar punkte drauf geschweißt und eine ordentliche nuss drüber geworfen. dann nur noch eine unterlegschraube drauf mutter hinterher und vorsichtig anziehen. und schon ist das lager draussen.

der tip mit dem abzieher ist super. aber leider gibt es nicht überal firmen die die teile haben.