Zum Inhalt springen
  • Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

AC oder DC Bordnetz?

Entsprechend Hupe/ Schnarre verbaut?

Hatte mal ein Problem mit einer Hupe. Beim festschrauben hat es das Membran Blättchen irgendwie verklemmt. 

Geschrieben

Genau diese in deinem link wars, welche bei mir im festgeschraubten Zustand nicht mehr funktionierte.

Habe die Schrauben zuerst nur angesetzt -> normaler Ton 

Schrauben leicht angezogen-> verzerrter Ton 

Schrauben normal angezogen-> kein Ton. 

Geschrieben
Gerade eben hat 125vnb folgendes von sich gegeben:

Genau diese in deinem link wars, welche bei mir im festgeschraubten Zustand nicht mehr funktionierte.

Habe die Schrauben zuerst nur angesetzt -> normaler Ton 

Schrauben leicht angezogen-> verzerrter Ton 

Schrauben normal angezogen-> kein Ton. 

Ok, dann haben wir den Übeltäter - wie hast du es gelöst? 

Geschrieben
vor 34 Minuten hat 125vnb folgendes von sich gegeben:

Wollte sie zerlegen und reparieren. Wurde nix draus. Neue gekauft. Die funktionierte einwandfrei. 

..ich glaub dann zerlege ich die Hupe mal - Danke! 

  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Servus, ich habe gerade ein/mein Gespräch mit einem TÜV-Prüfer hinter mir. Soweit fast alles ok. Aber der Motor... verbaut ist bei mir der Sprintmotor mit einem 177er Polini und einem Si 24.24 mit Teilegutachten von SIP  - soweit ok, ich hab aber den "bösen" Polini Boxauspuff verbaut, den hätte ich gerne irgendwie eingetragen. Wenn ich also irgendwie an eine Kopie aktueller Fahrzeugpapiere (Sprint VLB1T...) mit meiner Kombi Zylinder, Vergaser, Auspuff kommen würde könnte das laut dem Herren klappen... gefunden hab ich im Forum nix - also wenn hier jemand die Kombi eingetragen hat und helfen könnte wäre ich sehr, sehr glücklich.

Viele Grüße 

Oliver

 

Geschrieben

Hätte ne VBA von 1959 mit Polini 177ccm, Vergaser 24.24G und SIP Road (is ja auch ein BOXauspuff) in den Papieren eingetragen, wenn das was hilft? Ist aber ein PX Motor (VLX1M) verbaut...

Geschrieben
vor 11 Stunden hat OhVBAler folgendes von sich gegeben:

Hätte ne VBA von 1959 mit Polini 177ccm, Vergaser 24.24G und SIP Road (is ja auch ein BOXauspuff) in den Papieren eingetragen, wenn das was hilft? Ist aber ein PX Motor (VLX1M) verbaut...

Hey danke, aber ich glaube damit komme ich nicht durch ;-) 

Geschrieben
vor 10 Stunden hat Kebra folgendes von sich gegeben:

Haben die Hupen nicht so eine Einstellschraube ?

Hab da schon einige wieder hupbar gemacht.

 

Ja, aber mit der Einstellschraube war „nix zu retten“ 

  • 1 Monat später...
  • 1 Monat später...
Geschrieben
On 12/10/2021 at 4:03 PM, BenutzerMuc said:

Für mich ist heut schon Weihnachten!
TÜV! Der Roller hat das 21er hinter sich. Montag gehts aufs KVR zur Zulassung! 
 

:-) 
 

 

Und wie wars? Zulassung in München?

Wie hast du die Motoreintragung mit dem Auspuff nun gelöst?

Einem Kunden von mir wollten sie da ne Spanische PX mit allen Dokumenten aus ES und 21er nicht zulassen. Der wollte ne beglaubigte Übersetzung der spanischen Abmeldebescheinigung....

Geschrieben
vor 2 Stunden hat sidewalksurfer folgendes von sich gegeben:

177 ccm ohne Blinker mit EZ nach 1962 waren kein Problem für den Prüfer? 

Bei genauerem Betrachten, erkenne ich an dem Moped Blinker (Motogadget, o.Ä.)

Geschrieben

Servus! Ja, die Zulassung in München hat geklappt. Die original Papiere wurden genau geprüft - hier waren die wichtigen Infos in Englisch aufgeführt. Ebenso wie die Zollpapiere. Für den TÜV war ein original Auspuff verbaut. Eintragung mit den SIP-Set und Gutachten war kein Problem. Blinker, ja sind die Motogadget. 

Geschrieben

Das ist doch sicher nur Fake. Nie und nimmer ist das eine Pakistani....

So sieht pakistani aus

 

grafik.png.016310422523be512b9a36fa12a16980.png

 

Also, wieder ran mit dem Kirmes-Kram :-D

 

Geschrieben
vor 6 Stunden hat MiNiKiN folgendes von sich gegeben:

Das ist doch sicher nur Fake. Nie und nimmer ist das eine Pakistani....

So sieht pakistani aus

Also, wieder ran mit dem Kirmes-Kram :-D

 

Mist, hast mich erwischt - hab das Deko-Gedöns wieder druff gemacht! 

PakistanRoller.jpg

  • Haha 1
Geschrieben
vor 16 Stunden hat BenutzerMuc folgendes von sich gegeben:

Mist, hast mich erwischt - hab das Deko-Gedöns wieder druff gemacht! 

PakistanRoller.jpg

Top - so muss das :wheeeha:

  • 5 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)
vor 5 Stunden hat BenutzerMuc folgendes von sich gegeben:

sicher ob ich das „geil“

Moin, fahr damit mal! Denke die Scheibe bringt ~+4 kmh, eine Option wert.

Tolle Sprint geworden!

Grüße

Bearbeitet von 2Manni
Geschrieben
vor 8 Minuten hat 2Manni folgendes von sich gegeben:

Moin, fahr damit mal! Denke die Scheibe bringt ~+4 kmh, eine Option wert.

Tolle Sprint geworden!

Grüße

Bei der Scheibe gehts nur um die Optik, bei meiner Größe bringt ne Scheibe nix ;-) 

Geschrieben
vor 20 Minuten hat BenutzerMuc folgendes von sich gegeben:

bringt ne Scheibe nix

Moin, da irrst du dich! Es sei denn du überschreitest 192 cm und das Gewicht spielt eine kleine Rolle, hi.

Welche Übersetzung ist in der Spring mit Polini 177 verbaut, da kann man auch manchmal was machen? Viel Spaß Grüße.

Geschrieben (bearbeitet)

Vllt möchte der Te da gar nix 'machen' .. bzgl Geschwindigkeit...:whistling:

 

Zurück zur Scheibe: für mich störend wäre zu Allererst die Position der Scheibe... das geht optisch mM nach gar nicht. Da steht ja der Scheinwerfer extrem weit 'raus' nach vorn...

Bearbeitet von hacki

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.

Jetzt anmelden
  • Wer ist Online   0 Benutzer

    • Keine registrierten Benutzer online.



  • Beiträge

    • Das klingt für mich versicherungstechnisch spontan nach „Mietfahrzeug“. Wie hoch die „Miete“ dann letztendlich ist, ist ja egigs Sache.   Wie rollerbube sacht wird auch meiner Meinung nach eine wie auch immer geartete technische Legalität im jeweiligen Veranstaltungsland das mindestens ebenso große Thema sein.   Technische Schäden am Roller, die ein Gastfahrer verursacht, fallen mE in den privatrechtlichen Bereich, d.h. ein „Vertrag“ wäre vermutlich angebracht, aber evtl auch leicht anfechtbar, da egig ein Gerät zur Verfügung stellt, dessen Möglichkeiten und Eigenarten einen „normalen“ Fahrer schnell überfordern, sprich: bis durch Fahrlässigkeit etwas beschädigt wird ist der Weg weit. Und egigs Komponenten sind ja nun keine günstige Großserie. Wenn da was beschädigt wird ist man schnell in Preisregionen, für die es sich juristisch zu streiten lohnt.   …sind aber nur meine fuffzich Fennich.     d.
    • Schraube/Gewindestange reinkontern, bisschen in Form biegen, Spritschlauch drüber, fertich. 
    • Verkaufe VNB 5T mit Cosa-Polini-Motor   Baujahr 1964   TÜV: Neu   Viele Eintragungen: POLINI 208, 30er Vergaser uvm.: Siehe dazu Bild mit Fahrzeugschein   Motor: (nur wenige 100 km alt) Cosa 200er Motor (Umbaukit Bremsankerplatte und Silentgummis) 24er Vergaser 60er Drehschieberwelle (KABASCHOKO), Ausßgleich über KoDi COSA 200er Getriebe 68/23 Cosakupplung mit Ring, Innen- zu Außenkorb punktuell verschweiß, 23Z DRT – Ritzel Polini 208 Grauguß, Auslass ein bisschen breiter und höher GS Kolben (Malossi-Layout) Kopf vom Polini Alu Auspuff SIP BOX 1 SEEEHR schönes Drehmoment und breites Band. Vmax lieg über 100km/h.   Leistungsmäßig ist hier sicher noch was drin (30er Vergaser ist ja schon eingetragen) und Auspuff gibt es inzwischen sicher Besseres.   Fahrwerk: Härtere Stoffi-Feder vorne Neuer Dämpfer vorne Bremstrommel vorne von SIP   Hinterrad 10 Zoll Vorderrad 8 Zoll     Rahmen: Sieht nicht toll aus, aber er ist gerade und hat keine Welle. Ich sag mal gewachsene Patina aus 25 Jahren Straßeneinsatz. Hohlräume mit Wachs versiegelt. Trittbrett vor längere Zeit erneuert und mit Owatol versiegelt. Trittleisten von V50. Lack: der stammt nicht von mir. Kam so aus Italien. Darunter könnte O-Lack sein.   TÜV neu ohne Mängel   Preis: 5200.-  Vor Ort kann über den Preis gesprochen werden. Aber ich verschleudere Sie nicht. Kann auch weiter da stehen bleiben, so sie gerade ist.   Wird nur abgemeldet verkauft.   85416 Langenbach  
    • Hallo Zusammen,   grade festgestellt, dass der Pin an der seitenhaube abgebrochen ist.    was kann man da machen? Gibt es da Reparatursätze für? Bei sip hab ich nichts gefunden.    Auf der einen Seite ist er noch dran, reserveradseite ab. 
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung