LI 150 1. Serie?

[Motorhuhn]

?So - bald ist es soweit. Hoffentlich hab' ich am Freitag Urlaub, dann versuche ich mal meine Li zu TÜVen. Um den Herren der Macht die Sache so angenehm wie möglich zu gestalten, würde ich gerne mit einer Briefkopie der 150er 1.Serie auftauchen.

Hat da draussen vielleicht nocht jemand eine solche Li und kann mir liebenswürdigerweise mit einer Kopie aushelfen?

Da meine Li wohl eine italienische ist, ist bis auf die Rahmennummer auch keine aufgenietete Plakette zu finden. Wo hatten die deutschen Versionen die denn sitzen? Würde da auch gerne etwas vorbereiten ? falls jemand eine Idee hat, wo ich schnellsten einee Blanko-Plakette bekommen kann wäre ich da auch sehr dankbar

Bitte helft ? will doch auf's R&R fahren?

Hab' bestimmt wieder was vergessen ? fällt mir aber gleich wieder ein

Grüße

MH

Bearbeitet 7. Juni 2004 von Motorhuhn

[TV175]

Typenschild sitzt bei den Deutschen mittig unter der Toolboxklappe.

Kannst da ein beliebiges Blankoschild nehmen, kriegt man beim Motorradhandel.

[Motorhuhn]

Motorradhandel wie Louis, Polo, HG usw? Klar ? muß ja kein Innocenti draufstehen! Vielen Dank schonmal!

MH

[Stefan_73]

kannst denen beim Tüv auch mal en schönen Gruss von mir sagen, würde so Anfang Juli vorbeischauen, damit der schonmal bescheid weiß und sich drauf einstellen kann...

[Motorhuhn]

?Anfang Juli? Womit

[Stefan_73]

womit denn wohl ? Die Sprint wird ja nur so getüvt, der ist halt nur abgelaufen, da fahr ich ja nur zur Dekra und nicht zu den Tüvfutzis, die tragen den Beiwagen eh nicht ein, also kann man sich den Weg sparen...aber ich denk mal, dass ich noch vor dir fahre *g*...

übrigens geile Busseite

[Motorhuhn]

?oh - ich glaube ich hab' den falschen Gaser drauf. Ist nämlich ein 18er, laut Scooterhelp & Lambretta.it hat die 150er einen 19er. Gut - man soll sich nicht zu sehr auf die Seiten und die zuverlässigkeit der Italiener verlassen?

Weiß da jemand was genaueres?

Grüße

MH

[sushi-special]

lt. manual

1. serie

ma18 für 125 li

ma19 für 150 li

[Motorhuhn]

?oh - verflixt! Sehe gerade, das das R&R ja schon diese Wochenende ist - das wird knapp!

Muß ja auch noch eine KBA-Anfrage starten ? schade?

Will das Ding aber trotzdem zulassen

[Motorhuhn]

lt. manual

1. serie

ma18 für 125 li

ma19 für 150 li

?sag ich doch! Naja - ist ja relativ egal ? wird ja sowieso nicht lange dabei bleiben aber ist trotzdem itneressant zu wissen was da an der Kiste stimmt ? oder eben nicht?

MH

[sushi-special]

?oh - verflixt! Sehe gerade, das das R&R ja schon diese Wochenende ist - das wird knapp!

Muß ja auch noch eine KBA-Anfrage starten ? schade?

Will das Ding aber trotzdem zulassen

fünf-tage-kurzzeitkennzeichen und "überführung" der karre nach liedolsheim,wo natürlich viele käufer+ausgiebige testfahrten warten...

[Motorhuhn]

?puuh - viel zu teuer die blöden Kennzeichen! Nee - muß einfach gas geben und hoffen das es funzt?

[Motorhuhn]

?zurück zum Thema ? bitte helft!!! (

[RobinK]

Ein blanko Typenschild kannst du auch beim TÜV kaufen für 5 Euro und danach dann selbst ausfüllen, so hats mein Prüfer vorgeschlagen.

Falls du keine Papiere von jemandem mehr bekommen kannst, gehste einfach mal so zum TÜV, die Daten finden sich vielleicht auch bei denen in der Datenbank, dauert halt länger und nervt den Prüfer... preislich sollte es aber nicht mehr kosten.

Freu mich wenn dus zum R&R schaffts!

Gruß Robin

[Sylvius Gerber]

Quote mich selbst mal .... :wasntme:

Kleine Ergänzung :

Am Besten fahrt Ihr auch bei jedem Blaukittel-TÜV-Prüfer mit den originalen Mustergutachten. Diese habe ich vorliegen für :

Serie 2 (125-175), LIS 125, SX 150, SX 200, Spanisch 150 + 200 (125 ist irgendwie aus meinem Archiv verschwunden ).

Ausserdem habe ich Briefkopien meiner eigenen Fahrzeuge von DL/GP 150 und DL/GP 200 mit AUSGETRAGENEN Blinkern etc.pp.

Wenn jemand eine Kopie braucht sende ich diese gerne gegen Unkostenerstattung zu. Ein PDF zum Download ist in Planung, weiß noch nicht wann ich das zeitlich schaffe.

Bei Bedarf einfach PM an mich ! 

[Motorhuhn]

?also da würde ich doch glatt mal eine PM an dich schicken, aber da Du ja keine Serie 1 Unterlagen hast, bringt's ja nix

Das mit der Plakette ist soweit klar ? möchte so Dinge am liebsten vorher erledigen um alle Machtinhaber so wenig wie möglich zu nerven.

Falls ich keine Kopien mehr bekomme, lege ich einfach die Datenblätter von Lambretta.it und Scooterhelp ausgedruckt vor. Vielleicht gibt er sich ja damit zufrieden ? zum Thema TÜV müsste es das dann gewesen sein. Hoffe, daß sich die Zulassungsstelle dann auch von Ihrer freundlichen Seite zeigt und das ein Kaufvertrag, KBA, TÜV dann auch reichen?

Ist das eigentlich war, das man Fahrzeuge bei der Zulassung inzwischen vor Ort zur Ansicht mitbringen muß? Einem Bekannten ist das vor ein paar Wochen passiert Naja - soll mir egal sein, steht ja sowieso im Bus die Gurke?

Mit dem R&R hat's sich mal wieder schneller erledigt als mir recht ist, da die Arbeit am Samstag abend wieder mal ruft? (

Naja - ich hoffe inzwischen nur, das alles zum HiH funzt?

Grüße

MH

[Motorhuhn]

?verflixt - wo kann ich mich denn mal über meine Fahrgestellnummer schlau machen? Müsste ja 58 oder 59er Baujahr sein. Scooterhelp möchte nichts zu sagen

Grüße

MH

[Sylvius Gerber]

Das

also da würde ich doch glatt mal eine PM an dich schicken, aber da Du ja keine Serie 1 Unterlagen hast, bringt's ja nix 

iss ja wohl hoffentlich nicht dein Ernst ... Wo ist denn da der Unterschied ? Und woher soll ein Dorf-TÜVler das wissen, der wahrscheinlich noch nicht einmal "Lambretta" schreiben kann...

Ist das eigentlich war, das man Fahrzeuge bei der Zulassung inzwischen vor Ort zur Ansicht mitbringen muß? Einem Bekannten ist das vor ein paar Wochen passiert  Naja - soll mir egal sein, steht ja sowieso im Bus die Gurke?

Kommt auf die Zulassungsstelle an. Wird unterschiedlich gehandhabt.

[Motorhuhn]

haha - geil - eben wollte mich die Zulassungsstelle etwas schocken und meinte, daß ich den letzten Halter und das Kennzeichen ausfindig machen müsste Ich hab' gedacht ich komm' denen gleich durch den Telefonhörer gekrochen?

Nu' ist aber wieder alles klar. KBA, TÜV und gut ist?

Grüße

MH

[Stefan_73]

ich dachte immer TÜV und grosse Abnahme, dann KBA und dann Zulassungsstelle, was stimmt denn nun ?

[Motorhuhn]

KBA-Anfrage ist unabhängig von TÜV usw? Kann aber sein, das der TÜV-Prüfer die KBA vorher sehen möchte. Dann mit KBA und TÜV-Bericht zur Zulassungsstelle und gib ihm?

Idealerweise hast du noch einen brauchbaren Kaufvertrag für die Kiste dabei ? dann gibt's keine Probleme?

Grüße

C.

[Motorhuhn]

?so ? KBA kam endlich, jetzt die Tage noch zum TÜV, was dank des genialen Datenblattes von Sylvius kein großes Problem mehr werden dürfte

Vielen Dank nochmal für alle, die mir geholfen haben!!!

Bald gibt'S Bilder?

Grüße

MH

[Motorhuhn]

?Trommelwirbel ? TÜV ist geschafft!!!!

Und zur Feier des Tages auch mal ein paar Bildchen ? damit Ihr auch mal seht worum es überhaupt ging

Mal sehen, ob ich heute noch an eine Deckungskarte komme ? dann wir die Dame morgen zugelassen? :love:

Grüße

MH

[JOB]

Schööön! Aber läuft ein bissl fett, oder hast Du auf dem oberen Bild grad nen Burnout gemacht?

[lummy]

was liegt denn da für eine alu-zuylinder und puff rum?

[Motorhuhn]

?nene - läuft noch ein bissel zu fett Aber ich hab' gedacht für's foto macht's was her

Haha - das mit dem Zylinder & Co hab' ich mir gedacht, daß das so schnell geht aber nicht

Ich laß euch noch ein wenig zappeln

Grüße

MH

[Stefan_73]

fein, fein Herr Christoph

wird ja dann demnächst mal an der Kirche zur Begutachtung stehen oder ?

[Motorhuhn]

?aber sicher datt

[Skawoogie]

Sehr schöner Roller. ( WILLAUCHHABEN!! (

[lummy]

was ist das für ein zylinger kruzefix noch amoi!!!

scheisse, bemerke dass mir serieI doch auch gefällt und verspüre den drang meine dealer anzurufen