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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hoi,
ich hab meiner Tochter eben eine neue 50er Lambretta organisiert.

Allerdings findet man im Netz noch gaaaanz wenig über die neuen Lambretta´s  ....

 

Wer kann mir weiterhelfen? Wo ist was über die 50er zu finden? Speziell was motorisch gemacht werden kann? Auspuff? leichtes Tuning?

 

 

Danke vorab

Matthias

423_1792793215.jpg

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Geschrieben (bearbeitet)

In diesem Forum wirst Du darüber bis jetzt und hoffentlich auch in Zukunft nicht finden.

Hier werden nur richtige Roller (zum Schalten und aus Blech) behandelt.

Evtl. da  im www.Vespaforum.de mal schauen. :satisfied:

 

Bearbeitet von T5Rainer
Geschrieben

Wieso? 

 

Wenn du ein Problem mit deinem Pimmel hast gehst doch auch zum Urologen bzw. konsultierst diesen; und nicht den Zahnarzt. 

 

So ist das eben mit dem Moped da oben. Falsches Forum. 

  • Like 1
  • Haha 2
Geschrieben
vor 9 Stunden hat zecke folgendes von sich gegeben:

Wer kann mir weiterhelfen?


Das GSF nicht, @zecke, weil es ein Forum ist, das sich schwerpunktmäßig handgeschalteten Blechrollern widmet, und das dürfte dir seit deinem Eintritt 2008 nicht entgangen sein :zzz:.

 

Versuch' es mit dem Baumarktroller unter:
http://www.scootertuning.de/
bzw.
http://www.rollertuningpage.de/
bzw.
http://vespaforum.de/

Diese Links sind nur einige Vorschläge ohne Anspruch auf Vollständigkeit etc. – Google nennt dir sicher noch weitere Anlaufstellen – dort wird man Dir besser helfen können. Vielen Dank für das Verständnis!

 

vor 4 Stunden hat Lambretta09876 folgendes von sich gegeben:

Euch will ich in keiner dunklen Gasse begegnen :crybaby:


Sehr schön, wir verstehen uns :-D.

 

:inlove:,

das Moderatoren-Team des GSF

Gast
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    • Obwohl es im Zulassungsschein steht, dass ein Fahrtenbuch geführt werden muss, bin ich bei Polizeikontrollen noch nie danach gefragt worden. Bei der 2-jährlichen Pickerlüberprüfung verlangt die Prüfstelle neben der Einzelgenehmigung das Fahrtenbuch und kopiert es. Fahrtenbuch-ähnliche Aufzeichnungen (z. B. ausgedruckte Excelliste und mit Kugelschreiber ausgefüllt) lehnte ein Prüfer ab und gab mir ein Fahrtbuch-Heftchen in welches ich nun die vergangenen 2 Jahre 1 Tag vor jeder Überprüfung Fahrt für Fahrt nachtrage.
    • Spricht was dagegen den orig. Sicherungshalter gegen nen Standard KFZ Sicherungshalter/Sicherung umzubauen? Mir ist die Sicherung durchgebrannt und ich hab noch jede Menge KFZ Sicherungen rumfliegen...
    • Wer Sorgen mit den Dichtungen hat nimmt die von Gaeskits. Sind dünn und komprimieren sich noch etwas, dichter geht nicht. Gibt es hier im Forum. Verbaue ich mittlerweile nur noch für SI Vergaser (sowie für Gehäusedichtung und sehr gerne als Fussdichtung).    
    • Mit Bremsenreiniger direkt in den Ansaugtrakt gesprüht (durch den offenen Schieber des Vergasers), muss die Karre zumindest Töne von sich geben und kurz anspringen. Da ist es egal, ob Benzin durch den Gaser kommt oder nicht.... Wenn denn ein Zündfunke vorhanden ist  und der auch noch an der richtigen Stelle zünden möchte.
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