SST Topic

[Brosi]

Was planst du denn für ´ne Zündung zu verwenden? Sollte diese Strom für´s Licht produzieren solltest du mit ´ner elektrischen Benzinpumpe und Hupengleichrichter oder billigerem selbsgebautem Gleichrichter weiterkommen.

[amazombi]

claus studios hat bei mir innerhalb einer woche den scheiß geliefert. direkt. toller typ, hat sicher auch eine extrem schnittige frisur, wenn's ganz gut läuft sogar einen backenbart.

[Lucki]

habe heute überströmer grob gefräst. geht also doch was....

dann werd ich wohl demnächst die dinger bestellen.

zündung is ganz normal pk xl, brauche ja auch licht usw.

[solo]

@ amazombi: hast du schon die neueren schwingengummis? quasi so wie et3? ich hab die alte version mit dem durchgängigen rohr, die ich jetzt aber doch wieder gegen originale ausgetauscht habe, weil sich das rohr schon nur vom rumschieben verschoben hat :puke:

ach ja, und den gaszugsplitter hab ich auch wieder rausgeschmissen, weils auch nicht gescheid funktioniert hat hab mir jetzt was ordentliches zugelegt

@ lucki: wenn du bei der lima bist dann meld dich bei mir... du müsstest ja meine alte limadistanzplatte haben. ich kann dir dann das maß von der distanzscheibe vom polrad geben... außerdem musste ich trotz fräsen an der grundplatte auch noch bissi was vom konus abdrehen.... dann hau mal rein

[Lucki]

distanzplatte hab ich schon, du hast M6 gewinde in den Konus geschnitten oder? wo genau muss was abgedreht werden?

und wo bekomm ich die orginalen gummis für die schwinge?

[solo]

wie dick ist die distanzplatte zwischen dem polrad?

jup hab m6er gwinde reingeschnitten... du nimmst auch ein hp4 oder? hab was von pk xl gelesen

kauf die von der et3... auf einer seite kommt noch so ein ring rein... sollte jeder gute händler eigentlich im angebot haben :wasntme:

hab was abdrehen müssen wo der konus aufgeht zum teller... auf dem bild sieht man zwar nicht wirklich aber vielleicht hilfts dir ja

aber kannst ja erst ausprobieren... bei mir gings nicht, aber meine welle ist auch ziemlich eng zusammengepresst... kann gut sein daß man garnix machen musst

Bearbeitet 20. April 2006 von solo

[Lucki]

ja sicher hp4, grundplatte is pk xl aber das is wohl egal

den guten händler werd ich eh demnächst mal besuchen wenn ich etwas kleingeld übrig habe....

wie dick die platte ist weiss ich nicht mehr, glaube 2,5 mm oder so...

[KTy]

wie dick ist die distanzplatte zwischen dem polrad?

jup hab m6er gwinde reingeschnitten... du nimmst auch ein hp4 oder? hab was von pk xl gelesen

kauf die von der et3... auf einer seite kommt noch so ein ring rein... sollte jeder gute händler eigentlich im angebot haben :wasntme:

hab was abdrehen müssen wo der konus aufgeht zum teller... auf dem bild sieht man zwar nicht wirklich aber vielleicht hilfts dir ja

aber kannst ja erst ausprobieren... bei mir gings nicht, aber meine welle ist auch ziemlich eng zusammengepresst... kann gut sein daß man garnix machen musst

Can anyone kind enough to explain me in what case you need a spacer for the HP4 ?

I will be driving an ET3 stator on primavera (VMA2M) engine with a PK HP4... Spacer needed for me ?

[Brosi]

Can anyone kind enough to explain me in what case you need a spacer for the HP4 ?

Only in case your ports are as huge as those:

More pics earlier in this topic...

[amazombi]

@ amazombi: hast du schon die neueren schwingengummis? quasi so wie et3? ich hab die alte version mit dem durchgängigen rohr, die ich jetzt aber doch wieder gegen originale ausgetauscht habe, weil sich das rohr schon nur vom rumschieben verschoben hat :puke:

ja, dann hab' ich die neuen. die sind genau wie orginal, nur halt härter. das passt besser zu mir als typ, dachte ich mir.

[++Hardy++]

So Topic mal nach oben, habe hier noch etwas auf Ebay gefunden:

SST

MFG

HARDY

[solo]

scheißding

mein dr hat jetzt schon beim zweiten originalen kolben den unteren kolbenring ausgespuckt obwohl die auslaßbreite unter 70% ist und beim zweiten versuch auch das auslaßfenster großzügig angefast war... glücklicher weise ist der zylinder dabei immer unversehrt geblieben.

jetzt darf ein gs-kolben (58mm für polini) sein bestes versuchen.

[Motorhuhn]

Ich weiß ? keine ebay-Links. Aber ich mach's trotzdem

Ist aber kein DR

http://cgi.ebay.it/Cilindro-cagiva-SST-125...1QQcmdZViewItem

[Manuel]

Ich weiß ? keine ebay-Links. Aber ich mach's trotzdem

Ist aber kein DR

http://cgi.ebay.it/Cilindro-cagiva-SST-125...1QQcmdZViewItem

Is original, oder...?

[exkwisit]

bevor ich hier alle Seiten lese...

...gibt's schon Kurven von der Traumomopete???

P.S.: Manu! Baust Du Dur bitte auch sowas?!!? "lechz" :-D

Bearbeitet 19. September 2006 von exkwisit

[Manuel]

P.S.: Manu! Baust Du Dur bitte auch sowas?!!? "lechz" :-D

Chris, leihst Du mir bitte einen Dukatenesel? "lechz"

Kurven hab ich in dem Topic noch keine gesehen, wenn ich mich recht entsinne.

Gruß

[salih]

bevor ich hier alle Seiten lese...

...gibt's schon Kurven von der Traumomopete???

Im Leistungsposertopic ist ne Kurve von Solo.

[Motorhuhn]

Kann mal einer das Teil kaufen? Dauernd wird der Typ günstiger und niemanden interessiert's

http://cgi.ebay.it/Cilindro-cagiva-SST-125...1QQcmdZViewItem

[undis racing team]

Ist ein orignal zylinder!

[Motorhuhn]

Ich weiß ? kann ja lesen!

[undis racing team]

2 Überströmer, kein boost port und Kolbengesteuert

Bearbeitet 20. Oktober 2006 von BigUndi

[smallframejunk]

2 Überströmer, kein boost port und Kolbengesteuert

.... für jäger & sammler is das doch genug :grins:

[Alberto DM]

For Solo: Hi solo, your work about DR SST is amazing, I have only one think to say you, you don't think that the port in front of ehxaust is too big? original is not big, if you enlarge the front port exhaust you lost the velocity floyd...if you see the other cylinders Rotax etc you can observe that has ports front of exhaust not big, and he has power up 30 hp....what do you think...

Hi...

[HerbertK]

Mensch schaut euch mal die Homepage an...... :sabber:

[blueaxel]

Mensch schaut euch mal die Homepage an...... :sabber:

meinst du ET3.it?

Ich tippe mal, ist den meisten hier gut bekannt!

[HerbertK]

meinst du ET3.it?

Ich tippe mal, ist den meisten hier gut bekannt!

mir JETZT auch

[Werner Amort]

achso ebay links darf man ja nicht,

aber in der italienischen bucht gäbs grad nen dr sst

nicht von mir und ich kenne den verkäufer auch net

dafür aber billich

wollts nur mal gesagt haben.

so altmodischen kram will heute aber anscheinend eh niemand mehr

Bearbeitet 16. Februar 2009 von Werner Amort

[Tim Ey]

Lasst den Zylinder dem Solo!

Der soll seinen Motor wieder aufbaun

[solo]

Lasst den Zylinder dem Solo!

Der soll seinen Motor wieder aufbaun

der solo hätte ja noch einen... aber ob er nochmal die motivation findet das ding zum leben zu erwecken.... ich glaub ja nicht

[Martin W]

Was is denn aus dem Motor geworden?