Geräuschdämmung

[polioné]

Hallo zusammen,

macht es eigentlich etwas aus, wenn man den Rahmen mit Schaumstoff vollstopft?

(Kleines Loch unter der Sitzbank). - wird dadurch etwas leiser!

Das Ansauggeräusch ist zwar geil aber ich möchte es doch etwas unauffälliger.

Könnte man zusätzlich auch den Gummischlauch mit Schaumstoff dämmen, oder bekommt er dann nicht mehr genug Luft?

Gruß und Danke

[Rudebwoy]

da wäre ich eher vorsichtigt

verschliess dir ma nich die zuluft

lass einfach scheppern.......

[eldo3000]

Bei aller Liebe zur Lautstgärkenreduzierung :love: , dein Motor sollt auch noch etwas Luft kriegen.

[tintifax]

durch das loch kriegst die luft, deswegen is ja unten auch der ansaugbalg in den rahmen rein ;)

[atom007]

hast du denn innendrin schon alles mit schaumstoff augekleistert (ich meine rahmen von innen, ist bei neueren vespen serie)?

das loch habe ich auch offen, obwohl ich gerne das ansauggerausch auch leiser haette, was geht ist oben an der sitzbank noch einwenig schaumstoff anbringen.

du faehrst membran mit weit augemachtem ansaugtrackt oder?

[polioné]

jo - hab jetzt auf MMW Evo 2 umgerüstet.

Bei der ersten Probefahrt dachte ich der Auspuff wäre undicht.

Ist schon gewaltig, wie sich das Ansauggeräusch verändert.

Aber ist die vespe nicht ausreichend belüftet, durch die Öffnung von vorne (unter der Kaskade)?

Bis jetzt habe ich nur die Seitenhaube mit Dämmmaterial ausgelegt.

Bringt es was den Rahmen von innen zu dämmen?

Zum TÜV will ich ja damit auch noch, und ich weiss net ob dem das nicht zu laut ist.

Gruß Polioné

[vanhellsing]

Hab meine Kiste auch total gedämmt: Teppich in den Rahmen, Dämmatten von Teroson sind natürlich besser. Um den Vergaser und hinter und vor dem Membrankasten ist Schaumstoff. Unten im Rahmen dieses Plastik-Brettchen - rausreißen und darunter Schaumstoff in den Tunnel. Das bringt sehr viel, weil der Tunnel ein Resonanzkörper ist. Die Luft, die durch das Loch unter der Sitzbank ströhmen kann reicht locker auch für 30er Vergaser. Bei mir habe ich noch ein großes, gebogenes Stück Kühlerschlauch in den Ansaugschlauch gesteckt. dieses leitet die Luft nochmals um die Ecke, was nochmal Lautstärke killt.

Danach ist der Roller sehr viel leiser und der nervige Ansaug-Krach ist weg. Englishe Auspuffe verliehren dadurch echt ihren Schrecken und man merkt wie gut die klingen. Ein RZ rechts, wie ich ihn fahre bleibt allerdings trotzdem scheißlaut, wegen dem kurzen Dämpfer.

Bearbeitet 8. Juni 2004 von vanhellsing