sprint v.: polrad geht nicht ab; wie ändert sich

[alex de salvo]

hallo,

lüfterrad der sprint v. soll ab.

also lüra-mutter abgeschraubt, leider kam mir das polrad nicht entgegen, es ist auch nix von nem seegering zu sehen. nachdem die lüra-mutter ganz ab ist, sitzt das polrad immer noch fest und zuckt sich nicht.

zündzeitpunkt stimmt z.zt. leider nicht; vielleicht weil ich den kontaktabstand von 0,3mm auf 0,4mm verstellt hab? ich würd ihn jedenfalls gern korrigierne.

ich meine der roller läuft rund, zündet aber etwas zu spät (ca. 18grad v.OT). pinasco 177 sollte ja mit 20grad vorzündung laufen.

was nun tun, wenn ich das lüra nicht abbekomme? kontaktabstand wieder auf 0,3 und schauen obs dann wieder stimmt?

danke

Bearbeitet 8. Juni 2004 von alex de salvo

[Bulli]

Dann Sprengring besorgen, einbauen und abziehen!

Bitte nicht mit Schraubenziehern oder so probieren!

[joknoxville]

scheibenabzieher. gibts bei jeden fachmarkt wie bauhaus, hornbach usw....

[tintifax]

seegering besorgen. einsetzten.

variante 1 ( funktionierte bei mir schn mehrmals )

einfach die schraube abdrehn, drückt gegen seegering, "plop" polrad runter

variante 2

schraube solang lösen bis sie fest gegen den seegering drückt.

dann eine nuss nehmen die genauso dick ist wie der seegering, raufhalten, hammer auf nuss.

( habs noch net gmacht, aber angeblich ghörts so )

[vanhellsing]

Wenn deine Zündung auf 18 Grad steht würd ich garnichts machen. Das ist ehr besser als 20 Grad.

Ansonsten gibt es nur eine Antwort zum Thema Lüffterrad: Segering besorgen und mit Mutter rausdrehen.

[Dr.Paulaner]

zum tausendsten male

http://www.vespa-archiv.de/vespa_restorati.../luefterrad.htm

[alex de salvo]

danke erstmal!

auf die idee mit dem sprengring kam ich vorhin auf dem klo auch.. scheiße nur, daß immer diese pfennigteile fehlen..

ich denk die vorzündung lass ich erstmal so, ist thermisch ja wohl etwas besser für die große tour.

[schurl]

Gib mal dein Baujahr an, dann reden wir weiter. Es gibt 2 Modelle der Veloce, beim älteren Modell gehts wie oben beschrieben, beim neueren Modell mit Abzieher.

Also: Entweder Baujahr, oder du schaust, ob du eine Mutter mit SW14 oder SW19 am Schwung hast.

Bearbeitet 10. Juni 2004 von schurl

[knutsen]

An meiner V50 saß das Lüfterrad so fest, daß der Segering weggeknackt ist, bevor es sich gelöst hat. Ich habe dann zusätzlich einen 2-Arm-Abzieher aussen angesetzt und PLOP

Gruß knutsen

[alex de salvo]

hi,

bj. ist 78. es ist ne 14er mutter drauf und der polradabzieher passt nicht..

da ich ja erstmal keine probleme mit der jetzigen eistellung habe, werd ich mir später in aller ruhe die entsprchenden teile besorgen und dem ding auf den pelz rücken.

[schurl]

bj. ist 78. es ist ne 14er mutter drauf und der polradabzieher passt nicht..

? Normal ist bei Baujahr 78 der neuere Schwung montiert. Also großer KuWe-Konus.

Müsste also der Abzieher passen. Oder du hast einen anderen Motor drinnen, oder die Ez war 78 und nicht das baujahr... Ich kenne keine Modelle nach Mitte 77, die noch den alten Schwung mit der 14er Mutter haben....

[albert]

bj. ist 78. es ist ne 14er mutter drauf.........

das kommt mir auch komisch vor, da bin ich voll und ganu der meinung von schurl

albert