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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Moin,

habe auf meiner Special (so gekauft) vermutlich einen 102 DR oder ähnlich, dazu eine SITO-Banane. Auf alle Fälle läuft sie gemessene gute 75. Kumpel meinte, ein 75er DR kanns eigenltich nicht mehr sein, die würde dann langsamer laufen.

Als Vergaser ist ein 16.10 drauf.

 

Würde es etwas bringen, einen 19er draufzupacken?

 

(Nebenfrage: 16 ist der Durchmesser zum ASS; aber was ist das 10er Maß?)

Geschrieben

Moin Moin,

 

beim 102er ist der 16/10 zu klein. Für eine vernünftige Leistungsausbeute ein 19/19 und natürlich auch entsprechend ein 19er ASS. 
 

Zweite Frage muss ich passen.

Geschrieben (bearbeitet)
vor 31 Minuten hat Mirre folgendes von sich gegeben:

 

Zweite Frage muss ich passen.

 

hinterm Schieber hast du D16mm, vorm Schieber D10mm...beim 16/16er durchgehend 16mm

 

....in Ansaugrichtung

Bearbeitet von ganja.cooky
Geschrieben

Naja, einen wilden Leistungszuwachs

wirst du nicht bekommen.

Und wenn der im jetzigen Setup sauber 

und problemlos fährt, würde ich rein

garnix machen.

Geschrieben
vor 22 Stunden hat Paul_Holl folgendes von sich gegeben:

einen 19er draufzupacken?

Würde mir erstmal deinen Vergaser ansehen / messen, Bedüsung aufschreiben.

Die Bremse ist das Getriebe, dazu die Frage, welche Übersetzung ist in dem Motor drin? Wobei 75 kmh mit der originalen Übersetzung eher nicht realistisch ist, oder der Motor dreht bis zum Abwinken....? Grüße

Geschrieben
vor 17 Stunden hat wheelspin folgendes von sich gegeben:

Vielleicht ist der 16/10. Schon aufgebohrt auf 16/16?

 

Wäre die nächste Option, aber erst nach der letzten Reise heuer. Vorher tuts seinen Dienst.

Getriebe hab ich noch nicht gezählt.

 

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