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Geschrieben

HALLO! 

 

Ich habe von SIP die Pascoli Trittleistengummi für 50N. 

Lochabstand der Löcher stimmt.

Mir ist die Montage unklar.

Sind die Gummileisten falsch produziert?

Fehlt etwas?

Oder wie müssen die Leisten an den Enden befestigt werden?

Nieten?

 

Seht euch das Foto an. 

Für Tipps bin ich dankbar!

 

 

Geschrieben

Bei den 1. Serie V50 waren die ersten 2 (oder 3) Löcher der langen Trittleisten vernietet, ja. Was das genau für Nieten waren, weiß ich nicht*, ich schätze Halbrundkopf und Ø ca. 3 mm. Dafür sollten dann die vorderen Löcher im Rahmen einen kleineren Durchmesser haben, als die für die Gumminupsis.

Wenn die bei Dir auch den Ø der anderen Löcher haben, hast Du die falschen Trittleisten für Dein Baujahr gekauft. Deine passen laut Pascoli bis Rahmennummer V5A1T *25000*

 

* sieht auf den Fotos von Dir und bei Pascoli so aus, als wären da Hohlnieten schon einvulkanisiert.

Geschrieben

Nein, die von great8ride gezeigten haben keine Hohlnieten. Dir anderen Nachbau-Versionen dürften sicher auch keine Hohlnieten haben, die von Pascoli für die 1. Serie sind recht exklusiv, nur der Rollerladen Pfaffenberg hat sogar auch noch exklusiver die breiteren für die deutschen Erstserien. Wie die Qualität bei den diversen Noname-Nachbauten ist, weiß ich nicht. Möglicherweise kommen die aber alle von der selben Quelle (einschl. die ohne Hohlnieten vom Pascoli) :satisfied:

Geschrieben (bearbeitet)

Ich bin Fan von den Pascoli Dingern, die sind schon eine ganz andere Liga und bis auf die Fräsmarken fast nicht vom Original zu unterscheiden (ganz im Gegensatz zu den 20€ Nachbauten)

Du hast die breiten Leisten für die ganz frühe 1. Serie (64 bis Anfang 65), Du brauchst scheinbar die "normalen"/schmalen für 2. Serie.

Bearbeitet von PowerSports

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    • Kies sind für mich runde Steinchen in zueiander ähnlicher Korngrößenverteilung = Rusel.   Bin etwas unsicher, wieviele Tonnen davon auf dem Garagendach liegen. Und auch, wieviele wiederum davon Katzenscheiße sind.  
    • Das ist sicher von Vorteil, wenn man sich auch im echten Leben kennt oder zumindest mal an der Bar stand. Ich bin jedoch spätberufen und hab' meine erste Vespa 2007 gekauft (nachdem ich mit 16 oder 17 mal die PV meines besten Freundes auf dem Schulhof im Kreis bewegt habe und dieses Gefühl hängenblieb), dann zwei Jahre lang neu aufgebaut und fahre seit 2009. Seitdem war ich auf einem einzigen echten Run, in Peine und mehrmals in Celle, was ja ein eher familiäres VCVD Treffen ist, bei dem aber auch Kuttenträger dabei sind. Runs, Ska, Northern Soul etc. gab's alles nicht in meiner Sozialisierungsphase. Mir haben andere Subkulturen in meiner Jugend das Leben bedeutet.   Zwei sind schon gesetzt, gesell dich dazu!   Mach! Ich bin mit meinen Schichtdiensten sehr unterschiedlich unterwegs hier und auf der Arbeit gar nicht online.   Ein Mod-User für alle wird wohl nicht umsetzbar sein. Ob es ok ist, wenn sich ein Mod einen eigenen Mod-Account anlegt, keine Ahnung. Wäre mir persönlich zu kompliziert, da ich als "normaler" User dann ja nix mitbekomme, wenn eine Meldung käme bspw.
    • Ich würde es auch einfach ausprobieren.  Die Dexter Modern Box hab ich auch liegen und wollte auch beides testen, also mit Reso oder ohne Reso. Das ist ja das Tolle das man selber sein persönliches Setup zusammenstellt und es austestet weiss einem gefällt. Sonst wäre man der tausendste mit dem 136er Langhub Setup. Probieren.
    • Hier ist zumindest eine lenkkopfabdeckung dabei. Wenn auch vermutlich kein ganz guter Zustand. Vielleicht hilft es ja.    Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-px-teile-zu-verkaufen/3012900293-223-7404?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios
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