Aufruf an alle VNB1T-6T Besitzer!

[wernerson]

Hallo Leute,

wer von euch ist stolzer Besitzer einer VNB1T-6T ?

ich dachte , es wäre doch mal ne gute idee, so ne liste aller vnb leute aufzustellen.

es is ja dann auch leichter, gezielt teile zu verkaufen/suchen.

wenn wer teile anbietet/sucht, geht dann ne rundmail an alle vnb'ler raus.

mich würde auch interessieren, wo überall die vnb's geblieben sind.

also meine vnb1t ist baujahr 1959 / geteilter blechlenkkopf / 3 gang schaltung /orig. zustand (noch) farbe helles blaugrau.

und steht in freilassing.

zur zeit in arbeit:

motor wird zur totalsaniert

geplant:

2. motor mit 4 gang generalüberholen, 177DR, 24er gaser

übern winter karosserie total restaurieren

cya wernerson

würde mich freuen, wenn ihr euch zahlreich meldet.

[Dr.Paulaner]

juchuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu

und noch ein register

[wernerson]

juchuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu

und noch ein register

hast eine oder nicht?

auf solche kommentare war ich nicht aus

cya

[Klingelkasper]

...

Bearbeitet 13. März 2005 von Klingelkasper

[VNBlau]

Hab ne deutsche VNB3T, Motor wird grade überholt da schon 75000km auf der Uhr. Ist Bj. 63 oder 64, Originalmotor mit Originalpapieren. Gruss sigi

[vnb5t]

Hi Leute,

Habe eine ital. VNB5T, Bj. 1964, jetzt weiß, 177DR, 24SI, Sitzbank, Standort Wien

LG

Klaus

Bearbeitet 11. Juni 2004 von vnb5t

[v30t]

Hallo Leute,

wer von euch ist stolzer Besitzer einer VNB1T-6T ?

ich dachte , es wäre doch mal ne gute idee, so ne liste aller vnb leute aufzustellen.

es is ja dann auch leichter, gezielt teile zu verkaufen/suchen.

wenn wer teile anbietet/sucht, geht dann ne rundmail an alle vnb'ler raus.

mich würde auch interessieren, wo überall die vnb's geblieben sind.

also meine vnb1t ist baujahr 1959 / geteilter blechlenkkopf  / 3 gang schaltung /orig. zustand (noch) farbe helles blaugrau.

und steht in freilassing.

zur zeit in arbeit:

motor wird zur totalsaniert

geplant:

2. motor mit 4 gang generalüberholen, 177DR, 24er gaser

übern winter karosserie total restaurieren

cya wernerson

würde mich freuen, wenn ihr euch zahlreich meldet.

Und wieso soll die restauriert werden und somit ihrer Geschichte beraubt? Patina hat Zeitgeist! Siehe Oldtimer Markt 06/2004 => Ente/2CV.

[wernerson]

weils mir halt restauriert besser gefällt wenn sie wieder sauber dasteht. ich halt halt nunmal nix von dellen, kratzer, rostflecken und dergleichen.

cya wernerson

wer hat noch eine vespa aus der vnb reihe....

@dr. paulaner

und, wo is das register der vnb besitzer??

ich find nix, und auch nicht wirklich tolle infos über die vnb. ausser dem üblichen seriennummern zeug und techn. daten find ich nix....

die testberichte sind geil die ich dir geschickt habe, aber werkstatt-handbuch in deutsch, geschichte der vnb, die genauen unterschiede t1-t6 usw... da such ich noch.

reparaturhandbuch bekomme ich evtl. wer hat noch was???

[t4.]

VNA und VNB zusammen wurden über 420.000 mal gebaut (ohne Bali-Irak-Thailand-Indien-Derivate) ... meinst Du, dass das Sinn macht, da ein Register erstellen zu wollen. Ich finde meine beiden auch Klasse, aber Registern - nee ...

Sowas macht IMHO durchaus Sinn für rare seltene Modelle um z. B. die Möglichkeiten für Reproaktionen für bestimmte Teile auszuloten; Erfahrungen bei der Reparatur bestimmter Baugruppen auszutauschen oder so was. VNA / VNB waren Massenverbrauchsware (wie eigentlich fast alle Vespen ...); da gibt's (noch) genug Teile aus Hausschlachtung. Und so richtig tolle Infos gibt's wohl auch nicht darüber (wird's z. B. über nen Daihatsu Cuore oder nen Piaggio ZIP (auch eher "Nutzfahrzeuge") wohl auch nie geben) ...

Freu Dich an Deinem Originallackroller und mach das damit, wofür er gedacht war: fahren und benutzen. Und benutze Deine Fantasie. Ich find's z. B. recht interessant, wenn ich unter ner dicken gestrichenen Farbschicht nen nichtangeschliffenen O-Lack mit Wasserschiebern drauf finde und mir dann überlege, wie der Erstbeitzer wohl mit den vierkommawas PS auf 2.760 Stilfserjochhöhenmeter hochgekrochen ist.

Und ich finf O-Lack einfach nur GEIL!!!! :love:

Edith sacht: doitlicha schraiben ...

Bearbeitet 12. Juni 2004 von t4.

[wernerson]

@ t4,

ne ne, du verstehst da was falsch!!!

ich will kein register erstellen, bei gott nicht, das interessiert mich gar nicht.

lediglich vnb besitzer zusammenbringen.

ich möchte eine vnb page erstellen, wo alles rund um diesen fahrzeugtyp gesammelt wird. einen teilemarkt, nur mit vnb teilen, und evtl lässt sich ja mal ein vnb treffen organisieren.

cya wernerson

[alexwuesthal]

na dann beteilige ich mich auch mal:

vnb1t, bj. 59, o-farbe hellblau, war leider nicht mehr zu erhalten. nun hellbeige, mit schwanenhalsrücklicht. standort: linz/ried im innkreis.

grüsse,

alex.

[jüdo]

VNB 3T Bj62 Fiat Lancia Beige!Standort Baden/Wien ! Neu aufgebaut!!

[px_power]

4x vnb 125, 1-4t, alle original

[duecento]

Dann will ich auch mal:

VNB2T, 125 cc, Bj 1961, getüvt 1959, Italien-Import türkis, null Leistung, aber rattenscharfe Arsch-Optik.

Wer hat noch nen Scheinwerfer ( oder nur das Glas ) übrig. Habe nach dem Run and Race das Glas knacken lassen. Durchmesser glaub ich 95 mm ...

marco 220

[Ruhter Skuhkie]

Hallo

ich habe eine Metall Zylinderhaube von einer VNB zu verkaufen - jemand interesse? dann einfach mailen über meinen Nickname

[mopetta]

Habe eine VNB1, Bj. 1960, im Fahrzeugausweis allerdings als Bj. 58 angegeben, da der italienische Vorbesitzer Polizist war und die fehlenden Papiere schnell selber hergestellt hat !

Fotos: VNB, etc

Oliver

[Bergheinz]

Also in Ingolstadt steht auch noch ne VNB5T Bj. laut Schein 63, 4 gang, Original mit Madonnen Figur vorn drauf.

Zu bewundern unter www.bergheinz.de

Find die Idee sehr gut.

Viel Erfolg und lass dich wegen diverser doofen komentare nicht von deinem Weg abbringen.

Greets

Bergheinz

[wernerson]

@ bergheinz

irgendwie geht deine page nicht bei mir

und nein, ich laß mich nicht abbringen. ich denke auch mal, das die idee nicht so schlecht ist. page is schon in arbeit. wird aber noch etwas dauern...

ich möchte nächstes jahr eine tour nach italien machen. evtl haben einige vnb fahrer lust sich da anzuschließen. da solls hingehen!!

Die Cinque Terre, der wohl bekannteste italienische Geheimtip, sind 5 Dörfer im äußersten Süden der ligurischen Riviera, an einer der schönsten Küsten Europas. Sie liegen etwa 80 km südlich von Genua. Die einzelnen Orte sind per Bahn, Schiff oder über schmale, kurvige Stichstraßen zu erreichen. Sie sind (fast) ohne Autoverkehr, (fast) ohne verunstaltende Neubauten und über herrliche Wanderwege miteinander verbunden.

tragt euch weiter ein!

cya wernerson

[Patrick]

VNB4 - 3 Gang; BJ. 1962 mit 177DR .. 2000 restauriert. Ich war erst letzte Woche in Italien in Levanto und hab auch ne Wanderung durch die cinque terre gemacht. Ist echt wunderschön.. ich hätte eventuell Interesse dann mitzutouren (die haben dort echt nen guten vino ). Vespamäßig geht da auch einiges..

grüße,

patrick

Bearbeitet 16. Juni 2004 von Patrick

[madmaex08]

lieber wernerson!

hab deine schon am samstag in der garage vom schurl gesehen.

die idee find ich gut, da mach ich sicher mit. meine: VNB4, BJ 63, optisch original (all die liebgewonnenen Kratzer und Dellen). Gesamteindruck eher rattig - mag ich aber. motorisch 1a (erst im April gemacht) 177erDR, 24er SI, alter Sito Plus,...

vielleicht sehen wir uns übermorgen in strasswalchen?

lg

mex

[alexwuesthal]

ah, da scheint ja die österreicher-fraktion untawegs zu sein!

mein wg-kollege und ich haben insgesamt drei vnb's. vielleicht sind wir ja mal in der nähe und es lässt sich ein kleines treffen arrangieren!?

derweilen beste grüsse von linz aus nach (nähe) salzburg!

alex.

[beule]

Hallo Leute,

wer von euch ist stolzer Besitzer einer VNB1T-6T ?

ich dachte , es wäre doch mal ne gute idee, so ne liste aller vnb leute aufzustellen.

es is ja dann auch leichter, gezielt teile zu verkaufen/suchen.

wenn wer teile anbietet/sucht, geht dann ne rundmail an alle vnb'ler raus.

mich würde auch interessieren, wo überall die vnb's geblieben sind.

also meine vnb1t ist baujahr 1959 / geteilter blechlenkkopf  / 3 gang schaltung /orig. zustand (noch) farbe helles blaugrau.

und steht in freilassing.

zur zeit in arbeit:

motor wird zur totalsaniert

geplant:

2. motor mit 4 gang generalüberholen, 177DR, 24er gaser

übern winter karosserie total restaurieren

cya wernerson

würde mich freuen, wenn ihr euch zahlreich meldet.

:love: Moin Moin

Ich bin eine hübsche VNB1T Bj. 60 aus dem schönen Münsterland. Mein Vorbesitzer hat mich leider schwer hängen gelassen. Aber mein Neuer meint es

sehr gut mit mir und hat mir gleich ein neues Gewand verpasst da das alte aufgrund mangelnder Fürsorge nicht mehr zu retten war.

Leider ist mein Herz total verbastelt und verheizt worden. Hiiiiiiilfe wer kann mir

mit einem neuen Herz wieder auf die Sprünge helfen, na ja es darf auch ein gutes

gebrauchtes sein.

Mein Besitzer und ich bedanken uns schon mal im vorraus.

[wernerson]

http://www.vespe.at/index2.htm versuch es dort mal. der kann sicher was organisieren. ruf mal an und frag nach einem vnb motor! oder über ebay, habe vor 2 wochen einen um 120? ersteigert

cya wernerson

Bearbeitet 21. Juni 2004 von wernerson

[wernerson]

was los, wo bleiben die vnb besitzer?

cya

[Sam666]

hallo

...hab ne VNB 2T 016833

...bei ebay ersteigert in vorweihnachtlichem kaufrausch...

ciao sam

[Manuel]

VNB1T Bj. 59, läuft z.Zt. nicht, wartet auf Restauration, Foto siehe Avatar, Fgst.Nr. kann ich bei Bedarf für eine Liste o.ä. nachschauen.

Gruß M.

Edit: Bei egay für 240 Tacken, Blech am Boden durch, aber Zündfunke da und komplett. Brauche nur noch das Schirmchen auf dem Rücklicht und später mal ne Gepäckbrücke. Und habe Sitzbankgestell VNA/B abzugeben.

Bearbeitet 22. Juni 2004 von Manuel136

[aballplus]

Hallo, hier:

VNB 1T, Italienimport, Bj 60, Px 125 Motor mit 166 Malossi,30er PHB auf MRB Stutzen, Sprint 150 Getriebe, PM old Auspuff,Pk Gabel mit Scheibenbremse,...und das alles eingetragen...

Ist zwar schön schnell nutzt aber alles nichts wenn man wie ich keinen neuen Scheinwerfer findet (geteilter Blechlenker!)

Meine Frage an euch VNBler daher:

hat jemand sonen Scheinwerfer?

und weiß jemand woher man für die VNB einen Alu-Beinschildkantenschutz bekommt?

[tingeltangeltoll]

Ein passender Scheinwerfer wäre der für die V50S , hat auch 105 mm Durchmesser und eine Streuscheibe mit Fern-u. Abblendlichtfunktion.

Das originale Alu-Kantenband wird im Rollerladen und im SIP- Katalog angeboten.Allerdings benötigt man zur Montage eine Bördelzange , die teurer ist als das Kantenband .

Gruss TTT

[tingeltangeltoll]

Vergessen !

Habe ja auch ein paar VNBs.

VNB2T ;ital. , zerlegt , Beinschild auf PX -Form umgeschweißt mit Drop

VNB2T,ital., nie fertig werdender Wohnzimmerroller

VNB5T, ital., Mitbringsel aus dem letzten Italienurlaub , Rahmen totalverzogen und

im Fahrbetrieb sehr flexibel , aber 100% kpl. , 72tsd Km gelaufen.

VNB2T , 125/2 , Augsburg, zerlegt aber kpl. Wird wohl gemacht ,wenn ich mal

Rentner bin.

+ 1 Sportique -Rahmen mit 64erTax Disc und engl.Kennzeichen 22ARU,

rostfrei, gefunden im Sauerland

Gruss TTT

[Gast turnbeutelvergesser]

Moin,

hat so'ne VNB nicht auch 8" Räders?

Irgendjemand von euch hat doch bestimmt schonmal einen PX oder T5 Motor in sein Baby verpflanzt, oder?

Kann mir denn keiner helfen

http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=42025

:heul: :heul: :heul: :heul: :heul: :heul: