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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

wahrscheinlich ist der lenkerkopf von einer indischen kelvinator avanti.

der hersteller kelvinator hatte arbeitete in den 80ern mit agrati-garelli zusammen. 

 

 

:thumbsup:

  • 7 Monate später...
Geschrieben (bearbeitet)

2 Stk. 150er Köpfe.

Einer heißt A 1598-1
Einer heißt A 1589-2

....man beachte den Zahlendreher 98 vs 89 ...

Was ist was? Möchte den wählen, der eher zur S2 gehört.

Die (v.a. waagrechten) Rippen sind unterschiedlich fein bzw. dick.
Die 150er Kennung findet sich jeweils leicht versetzt.

Also vollkommen verschiedene Werkzeuge.

post-2433-0-47606800-1422906489_thumb.jp

post-2433-0-63790800-1422906516_thumb.jp

Bearbeitet von M210
Geschrieben

2 Stk. 150er Köpfe.

Einer heißt A 1598-1

Einer heißt A 1589-2

....man beachte den Zahlendreher 98 vs 89 ...

Was ist was? Möchte den wählen, der eher zur S2 gehört.

Die (v.a. waagrechten) Rippen sind unterschiedlich fein bzw. dick.

Die 150er Kennung findet sich jeweils leicht versetzt.

Also vollkommen verschiedene Werkzeuge.

attachicon.gif20150202_204220.jpg

attachicon.gif20150202_204156.jpg

 

Nimm den, der in einem besseren Zustand ist.

Geschrieben (bearbeitet)

hilft dir jetzt nicht wirklich, aber meine vier 150er köpfe die ich da hab, haben die nummer 19 91 1016 und sind alle von serie 3 motoren.

Bearbeitet von goeksus
Geschrieben (bearbeitet)

Vielleicht hat das nur was mit der Guss Charge zu tun.

Die Köpfe unterscheiden sich so wohl nicht, nur die Nummer gibt Auskunft, wann und wo gegossen wurde.

Dann fang mal an, zu entschlüsseln...

Bearbeitet von Schniedel
Geschrieben

Steil. Du hast recht. Hatte ich wirklich übersehen.

Wobei ich muß mich leider korrigieren: Der Motor ist ganz sicher orginal ab Werk S2, die Teilenummer bei mir in Verbindung  mit der A-1589 -2 ist aber S1. Denke mal, die haben da noch Reste verbaut, da es eine frühe S2 ist

  • 2 Wochen später...
  • 1 Monat später...

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