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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Das hatten wir doch schon einige male...Antrieb für skandinavisches Militärdings. War doch auch mal in der Scootering.

Jetzt in der Schweiz im Regal? Dann Glückwunsch!

Geschrieben (bearbeitet)

Ist der Antrieb einer Luftabwehrkanone von Hispano-Suiza der Finnischen Armee. Basis ist ein TV175 Motor. Ich vermute von Serveta.

Steht in FB zum Verkauf für GBP 500.-- leider nicht mein.

Bearbeitet von swissscooter
  • 1 Monat später...
Geschrieben (bearbeitet)

1456350458358-2114220347.thumb.jpg.7f0b5Neulich bei KTM / Husqvarna in der Designabteilung.

Quelle: MO 3/2016

 

Bearbeitet von menke
Geschrieben (bearbeitet)

Rolf, ich habe beim lesen der mo trotzdem 3 mal gebraucht, bis es entdeckt habe.

Hier weiss ja jeder, wonach er suchen soll...

Bearbeitet von menke
  • Like 1
  • 1 Monat später...
Geschrieben (bearbeitet)

Gerade im ital. Netz gesehen: Li125 III mit doppeltem Bremspedalausschnitt.

Habe ich schon einmal gesehen. Eigenfertigung oder

-Modifikation eines Beinschildkontingents von Innocenti für Holzbeinkunden ?

-Fahrschulmodifikation ?

Li3-125.jpg

 

 

 

 

 

Bearbeitet von kebab
Geschrieben

Lt. Fahrgestellnummer ist das Ding in der Nachtschicht am 01. April '65 von Band gelaufen.

Die Kollegen hatten Salvatore 'papa- grappa' F. Vonne Bremspedalmontage auf' m Kieker...

Ist aber Historie und in dem Resto- Buch nachzulesen...

 

 

 

 

  • 1 Monat später...
Geschrieben
vor 28 Minuten schrieb Salino:

Brünierter Kammerstengel beim 98 k ist nicht original!

 

Ich seh da kein 98 k. Und der Kippler interessiert auch nur am Rande.  Aber die "Bewaffnung" der Roller könnte zur Lösung beitragen....

Geschrieben

Eigentlich wurde es ja schon gesagt. Die Schweizer Armee hatte 20 Li Serie 3 125 bis Anfang der 80iger offiziell im Einsatz. Die gezeigte steht in einem Militärmuseeun.

 

weiss auch erst seit gestern dass es sowas gab!

 

im kalten Krieg steht der Russe an der Grenze, ihm gegenüber eine Armee auf Fahrrädern und Lambrettas. Der Verlust bei den Russen wäre groß gewesen. Die hätten sich todgelacht!

 

jetzt mach ich mich auf die Suche ob noch eine zweite Armeelambretta überlebt hat. Ist zwar extrem hässlich, aber irgendwie cool.

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    • Willkommen im Land der Zweifler   Vorab ich glaube die Leistung auch nicht, genau wie die 30 PS auf Drehschieber mit SI24. Das tut aber auch nix zur Sache, siehst du am Diagramm Veränderungen an Bedüsung und Zündung dann ist doch alles gut.    Es gibt hier halt ganz viele die Motoren bauen können und auch wissen was sie tun. Und wenn dann Kurven auftauchen ,mit nem Setup was sehr normal daher kommt die Leistung aber sehr beachtlich ist, dann wird das logischerweise angezweifelt.    Lösungsansatz auf nen P4 stellen und vergleichen.   Die Kurve wäre mit 15% weniger im übrigen immer noch Top
    • Subjektiv wahrgenommen ist ebay als kostenpflichtige Auktionsplattform, auf der man stets günstig kaufen konnte, nicht mehr sehr gefragt.   Weder auf ebay.de noch in UK oder IT lohnt es sich noch, nach Angeboten zu suchen. Anbieter und Suchende wenden sich scheinbar an Foren oder die (ehem. Ebay-) Kleinanzeigen, um ihre Waren zu verscheuern oder zu finden.   Kann man wohl davon ausgehen, dass es ebay als Verkaufsplattform nach rund 25 bis 30 Jahren hinter sich hat und jetzt irgendwann geschlossen wird?   Wo bieten die Leute also ihre Waren an? Muss man sich widerwillig "sozial" vernetzen? Habe es bis heute ohne geschafft - aber die mir zur Verfügung stehenden Teilebörsen sind halt nicht mehr en vogue und bedient.  
    • Hi,   die sind zum Reduzieren, wenn der Innendurchmesser vom Lenkerrohr zu groß ist. Sind auch in dem Nachrüstsatz enthalten "https://www.sip-scootershop.com/de/product/umruestkit-sip-lenkerendenblinker-6-volt-fuer-vespa-50-125-pv-et3-125-vnb-ts-150-vbb-super-160-gs_57975010?bid=270078-102598-DEgclid-EAIaIQobChMI5cPIp4H_iwMVVJ6DBx0npyYWEAQYCCABEgL84_D_BwE-"   Hatte ich aber nicht gebraucht. Wenn Du willst, kannst sie haben, ich hab keine Verwendung dafür.
    • Gibt es schon weitere Motoren die bereits laufen ? In den letzten Monaten war ein gewaltiger Ansturm auf die Zylinder und dessen Zubehör, es wäre cool feedback zu bekommen, für eventuelle verbesserungen oder sind alle wunschlos glücklich?
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