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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Die Bergbewohner haben ja alle irgendwie den Drang zur christlichen Seefahrt, der Personalanteil der Bayern an der deutschen Marine spricht Bände. Der Spruch war nicht angemessen, ich geb´s zu. :-D

Endeavour ist natürlich falsch, aber amerikanisch ist schon nahe bei....

Geschrieben

?mal 'ne Frage zu 'nem anderen Motorboot ? habe da letztens einen Bericht drüber gesehen. Da wurde ein Replika fertiggestellt von einem Schmugglerboot, welches damals von der Schweiz nach Italien gedüst war. Farblich war das recht dunkel ? ob schwarz weiß ich nimmer? geiles Stück das! Wo sich hier soviele Wasserratten tummeln, dürfte da doch recht schnell der Name und ein Bild gefunden sein, oder?

Grüße

MH

Geschrieben

Nein, aber noch nicht aufgeben. Noch ein Tip: Du bist schon bei der richtigen Werft. Das gesuchte Schiff war der Ausgangspunkt für spätere Entwürfe wie die Bolero. Wegen der ganzen Hinweise werde ich allerdings die Rum/Backfisch-Rationen etwas kürzen müssen... :-D

  • 2 Monate später...
  • 3 Monate später...
Geschrieben

Da hier ja vor Langeweile schon Verbrauschwerte besprochen werden :-D mal wieder ein kleines Rätsel bevor das große Reifenluftdrucktopic startet....

m3.jpeg

Geschrieben

in England umgedengelte SX-Seitenhaube in Ermangelung passender c / D-Hauben zur Verknappung des Marktes.

Netter Lüftungsauslass, sieht sehr neuzeitlich aus.

200 :grins:

Geschrieben

@ Gonzo - das ist eine Lamy aus der Zeit als Qualität noch ein Inbegriff von Innocenti war, und Schmiernippelpumpen nicht zum Pomadeauftragen benutzt wurden :-D

1. der fotografeur ist ziemlich auffällig hinterteil-fixiert

2. die scherbel mit dem gelbleuchtenden kennzeichen hätte er auch wegretuschieren können

2. kann er nicht....

1. mal zur Abwechslung was für die Frontlader, die nicht wissen was sie sich für den Ring nächstes Jahr bauen sollen....

finished101.jpg

Geschrieben

...mit Loch in der LINKEN Seitenhaube. Wie unvernünftig.

Edit sacht: da fallen mir doch gleich die Imbusschrauben vorne a.d. Gabel auf. Wenn das der menke sieht, den reisst's fast aus seiner schwulen Sitzposition. Man, man, was eine Müllkutzsche. :plemplem: :-D

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  • Beiträge

    • Gibt es Immunrezeptoren? Ist das die kombinierte Immuntherapie? Wenn ja, kann ich Dir berichten, dass die meine Frau ziemlich sicher gerettet hat und das war vor zwei Jahren, was soweit ich weiß in der Krebsforschung schon wieder eine halbe Ewigkeit ist. Die Zulassung der Immuntherapie war wohl noch ziemlich frisch, aber sie hatte auch schon Leber- und Lymphknotenmetastasen. Die waren nach der Immuntherapie verschwunden und die Zelluntersuchung des operativ entfernten Gewebes hat keine lebenden Tumorzellen mehr gefunden. Sie hatte allerdings HER2neu triple positiv und keine Hormonmarker. Es könnte also auch die Chemo gewesen sein.  Die Mediziner in meiner Familie haben mir von einer damals laufenden Studie in Luzern zur Laboranzucht eigener Antikörper berichtet. Wie weit da die Zulassung ist, mussten wir dann nicht mehr verfolgen.  Was Dir die Entscheidung wahrscheinlich zusätzlich noch schwerer macht, ist, dass Du diesmal weißt, was auf Dich zukommt und das ist nunmal ein echt hartes Brett. Ich kann Dir nur wünschen, dass das Ergebnis auch so eine positive Überraschung wie bei meiner Frau sein wird. 
    • und das kleine I blinkt und blinkt... sagt "schreib doch was!".. schreib was du fühlst, denkst. Ihm noch sagen willst... Tod du bist ein ARSCHLOCH! Du nimmst, schneidest weg, machst das Licht aus.  Wie kann ich jemanden danken, der nicht mehr hören kann? Könnt ich malen, so wär es der kleine Mann auf seiner VBA. Sein alter Rucksack weht im Wind wie er gerade um eine Kurve fährt.  Könnte ich ihm nochmals danken, so wäre es für die Stunden in der Werkstatt. Er fluchend, weil diese rebellische Mutter nicht ihren Gang fand. Ich genervt, weil er fluchte... Was würde ich geben, nochmals genervt zu sein.   Rainer hat der Szene so viel gegeben, mit seinem Einsatz, seiner Arbeit (vor und hinter der Bühne). Rainer war mein Freund, der Stammtisch, war unser Tourguide, unser Organisator, unser Flyer...    Mit nicht nur einer Träne...    machs gut      
    • Mich würde bei Gehäuse mit so einem schlechten Guss! Die Haltbarkeit interessieren! Denn schließlich ist ja der hinter Dämpfer am Motor befestigt.  Wo ja auch einige Kräfte auf die Aufnahme wirken.   Wenn da der Guss durch zu viel Einschlüsse geschwächt ist, ist das sicher nicht gerade optimal. Wenn das bei 100 bricht. Ist a bissl nebenluft das kleinste Problem. 
    • Sehe ich wie @Sieger Bitburg   Abhängig davon, ob die Karre vorher mit dem S&S Newline perfekt und minimal zu fett lief, würde ich auch und sicherheitshalber mit der Resoluten Resi auf HD 145 wechseln. Dann mal testen wie das läuft und ob ggf. zu fett. Dann kannst du immer noch wieder in Richtung mager runter gehen.
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