tv200 Geschrieben 12. Juni 2004 Teilen Geschrieben 12. Juni 2004 was ist lenkerkopf-mässig der unterschied zwischen einer serveta-lince und orbar-lince? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Sylvius Gerber Geschrieben 12. Juni 2004 Teilen Geschrieben 12. Juni 2004 Der Tacho. Zum Schluß waren es universelle, runde Tachos. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tv200 Geschrieben 12. Juni 2004 Autor Teilen Geschrieben 12. Juni 2004 ..und: das lenkeroberteil ist anders!-beide sind aus gfk. nur das orbar-lince oberteil hat keine runde erhöhung für ein eventuelles (4.??!=hinten rechts rahmen; sx-lenkerunterteil: oberteil neben anzeigenampel; 2. hinter tacho richtung fahrer) 4. eventuelles zündschlossloch.-die orbar-abdeckung ist wesentlich tiefer-gezogen. sie umschliesst das lenker-kopf-unterteil fast vollständig. -lampenzierring mit gummidichtung: nur bei orbar, damit es nicht in den lenker pfeift und alles unter wasser setzt.-tacho rund mit schwarz-grüner skala (120km/h CEV) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
swissscooter Geschrieben 24. Juni 2004 Teilen Geschrieben 24. Juni 2004 (bearbeitet) Da muss ich doch nachhacken. meine Lince ist von Lambretta s.a.r.l. Ist das jetzt ne Orbar Lince? Das Lenkeroberteil hatte keinen Zierring und keine Dichtung und der "Knubbel" für das 4! Zündschloss hatt sie auch, wobei das eigentlich Zündschloss links oben neben dem Tacho (serveta) ist...Hab diese durch eine andere Abdeckung ersetzt, diese hat den Knubbel nicht, rest ist aber identisch (Sylvius müsste die kennen )..... Zierring hatten beide nicht, und da sie beide den originallack tragen siehts so aus wie die nie einen hatten (keine Spuren)... wiederleg ich da jetzt ne Theorie? GrussMartinwie sieht den Zierring mit Dichtung aus (habenwill )GrussMartinEdith hat mir noch was geflüstert...Am Lenkopf hatten einige Lince das normale Zündschloss wie alle Lambrettas, (an meiner Lince so) die letzen hatten das Zündschloss im Beinschild, so dass im Lenkopf die Bohrung für den Haltestift des schlosses fehlt, bzw der ganze Lochdurchmesser, dünner ist, so dass die "alten" Schlösser nicht mehr passen.... Bearbeitet 24. Juni 2004 von swissscooter Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tv200 Geschrieben 24. Juni 2004 Autor Teilen Geschrieben 24. Juni 2004 deine kisten sind normale serveta lincen, und keine 'orbar sal'.ein foto von dem zierring kann ich nicht machen, da ich in nächsterzeit nicht in der garage bin. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
swissscooter Geschrieben 24. Juni 2004 Teilen Geschrieben 24. Juni 2004 @TV200Und wie sehen diese orbar's aus? dachte, dass die ersten lince's von serveta sind, bis die verkauften.... meine ist also von vor dem Verkauf? In einer ander serveta die mal hatte (aus den 70igern) stand aber in den papieren nicht lambretta sarl, sondern eibar oder so als Produzent (wie auch auf dem Kaskadenemblem).Vermutlich müsst ich diese Fragen nicht stellen, wenn ich das Serveta Buch hätte ( ( aber Freunde in Spanien habens nicht geschafft das Buch zu organisieren. Die Buchhandlung gab ihnen die Telephonnummer der Autors, welcher das Buch selbst verlegt. Dieser meinte mann solle nach 23h00 einen fax senden, nur lief das faxgeröt nie und telephonisch erreicht man den auch kaum ( ((( Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
v30t Geschrieben 24. Juni 2004 Teilen Geschrieben 24. Juni 2004 Servus Roman,hast so schöne Roller und machst mit so greislichn Karren rum?!Wurschd welche Abdeckung! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tv200 Geschrieben 24. Juni 2004 Autor Teilen Geschrieben 24. Juni 2004 nix zu machen. mein lieblingsroller bleibt meine paella-orbar.13 jahre spass. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Lamytobi Geschrieben 25. Juni 2004 Teilen Geschrieben 25. Juni 2004 Kann ich nur bestätigen, bevorzuge auch meine lince. GP hin Li her die lince ist und bleibt mein Schätzchen. :love: Tobi Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
T5Rainer Geschrieben 25. Juni 2004 Teilen Geschrieben 25. Juni 2004 Yeah, Lince rulez!Und (Info für M210) hat unbestritten das meistfassende Gaypäckfach. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tv200 Geschrieben 25. Juni 2004 Autor Teilen Geschrieben 25. Juni 2004 so mal technisch gesehen: -handschuhfach im beinschild-absperrbare sitzbank-vierfachblinker-standlicht-12v-e-zündung-den wohl besten dämpfer hinten-top dämpfer vorne-on-board-disco (blau-grün-orange)-monsterscheinwerfer-nirosgfk-schutzblech-chef-gepäckträger-antiabrauchfaktor (alles neu)) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sushi-special Geschrieben 25. Juni 2004 Teilen Geschrieben 25. Juni 2004 dazu noch-bremslichtfunktion für vorderbremse-massage-handgriffe serienmäßig-raffinierte+innovative zündschloßvariationen-relativ leistungsfähiger auspuff-... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
T5Rainer Geschrieben 25. Juni 2004 Teilen Geschrieben 25. Juni 2004 Nicht zu vergessen:- Rahmen pulverbayschichtet- gayklebte vollflächige Gummifußmatten Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Lamytobi Geschrieben 25. Juni 2004 Teilen Geschrieben 25. Juni 2004 ......................Zusammenfassend, die Beste/praktische/alltagstauglichste serienmäßige Lambretta. (allein dieses geile riesige Gepäckfach :love: )Tobi Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sukram Geschrieben 25. Juni 2004 Teilen Geschrieben 25. Juni 2004 Also ich bin ja süchtig nach diesem außerirdischen, fluoriszierenden Grün des Tachos bei einsetzender Dunkelheit. Läßt sich zum Glück auch bei anderen Lamys nachrüsten..... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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