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Blechmuschi

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Guten Tag,

 

wie von Kojote bereits angekündigt wurde möchte ich mein Hobby etwas verkleinern und biete daher diese 1976er Vespa Rally an.

 

Sie ist technisch und optisch in top Zustand und wurde die letzten Jahre nur bei schönem Wetter bewegt.

 

Es gibt einige Bilder zum Werdegang auf CD.

 

Jeder sollte sich natürlich persönlich den Roller anschauen und ihn fühlen, daher sind Besichtigungen in Wetzlar nach vorheriger Absprache gerne erwünscht.

 

Ich bin nicht oft im Netz, daher seht es mir nach, wenn ich nicht sofort antworte.

 

Kojote war so nett und hatte hier klick schon ein paar Sachen zu der Rally geschrieben.

 

Es gibt die Möglichkeit diverse Ersatzteile, die nicht einfach zu bekommen waren und ich über die Jahre zusammen gekauft habe dazu zu erwerben.

Darüber wird aber auch am Besten vor Ort gesprochen, denn schreiben kann man viel aber man muss alles erst mal gesehen haben. 

 

Ich hoffe ich habe nichts vergessen, ansonsten seht es mir nach.

 

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Habe mit Kojote noch zwei Videos erstellt und hier als Zip angefügt:

 

 

Video 1: 20200910_183720.zip

Video 2:  20200910_183835.zip

Geschrieben

Kleiner Nachtrag von mir, ich hatte im Kaufvorschlagstopic angegeben, dass das Gepächfach auch lackiert wurde, ist es nicht, ist auch noch OLack.

 

Außerdem hat Spike-muc (danke dafür) meinen alten Topic zu der Restauration der Rally gefunden ist dieser wo man auch noch genau sieht wie die Blinkerlöcher verschlossen und beilackiert wurden. 

 

Ich war heute bei Mani und habe noch mal Bilder Videos gemacht, auch wie der Motor läuft und mal durchgeblickt etc. 

 

Dieser Gelbe Streifen auf dem Gepäckfach ist nur geklebte Folie, auch dieses Trapezförmige, das soll vor Kratzern vom Schlüssel schützen.20200910_184142.thumb.jpg.85bbaceec0134f922c2841a90e54096f.jpg

 

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Die Verkabelung ist von den ursprünglichen PX Blinkern vorne und am Gepäckträger hinten.

 

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Geschrieben

Es ist keine 100% Olack mehr.


Der Rahmen ist größtenteils in perfektem Olack bis auf ein Teil vom Beinschild vorne (Siehe Beitrag oben),

die Seitenbacken und der Kotflügel wurden ordentlich vom Fachmann  beilackiert. Der Obere Teil an der Wölbung ist z. B. Wieder Olack der Übergang ist nicht zu erkennen wenn man es nicht weiß. Muss man selbst sehen, denke ich.

Der Lenkkopf und das Gepäckfach sind auch noch sehr guter Olack. Daher wie ich finde ein sehr homogenes Bild.

 

 

Geschrieben
vor 12 Stunden hat Tobi Wan Kinobi folgendes von sich gegeben:

Das mit OLack oder nicht interessiert mich auch... 

...ist tatsächlich hier (wie erwähnt) sehr detailliert beschrieben: :whistling:

(Hab ich mir angeschaut, obwohl ich kein Kaufinteresse habe, wenn ich es hätte, wäre ich sehr dankbar über diese Dokumentation)

Geschrieben
Am ‎10‎.‎09‎.‎2020 um 22:32 hat hacki folgendes von sich gegeben:

Gibts hier trotzdem Porno ?!

 

Mein Nickname ist an sich schon Porno genug aber auch alle anderen Regeln scheinen erfüllt zu sein Hacki :cheers:

Geschrieben

...verstehe nicht das wenn man sich ernsthaft für den Roller Intressiert das überlesen kann :whistling:

 

Lies dir den 2 Beitrag durch und eventuell nochmal das komplette Restaurationstopic :-P

 

Geiles Moped :thumbsup:

Geschrieben
vor 11 Stunden hat knudda folgendes von sich gegeben:

Wozu dienen die Kabel, die ins Gepäckfach führen?


Die Rally hatte mal eine nachgerüstete 4fach Blinkanlage mit PX Blinkern im Beinschild.

Ein Stück Vespa Geschichte denn Ende der 70iger kam ja die PX und die Rally war Vergangenheit.


Aus heutiger Sicht natürlich eine Sünde aber damals wollte man natürlich mit den „Neuen„ mithalten. 
In dem Thread von Kojote sieht man wie es wieder zurückgebeugt wurde.

 

:cheers:

Geschrieben
vor 8 Stunden hat snike folgendes von sich gegeben:

...verstehe nicht das wenn man sich ernsthaft für den Roller Intressiert das überlesen kann :whistling:

 

Lies dir den 2 Beitrag durch und eventuell nochmal das komplette Restaurationstopic :-P

 

Geiles Moped :thumbsup:


Ich verstehe bei deinem Beitrag auch so einiges nicht. ... Werd’ mal locker.

Geschrieben
Am 10.9.2020 um 19:55 hat kojote78 folgendes von sich gegeben:

Die Verkabelung ist von den ursprünglichen PX Blinkern vorne und am Gepäckträger hinten.

 

....wenn ich Intressiert bin lese ich mir trotzdem alles durch, ernsthaft! :cheers:

 

Geschrieben

Guten Morgen,

da ich die Rally nicht ewig auf dem Markt lassen möchte, habe ich nun meine absolute Schmerzgrenze dazu geschrieben.

So weiß jeder gleich woran er ist. Ich bin diese Woche im Urlaub daher wären bis Mitte nächster Woche sowieso keine Besichtigungen möglich.

 

Sollte die Rally für den Preis bis Ende September hier nicht weg gehen, inseriere ich evtl. nochmal wo anders oder versuche es einfach nächstes Jahr nochmal.

 

Danke jedem der mir geschrieben hat für das Interesse.

 

LG Manfred

Geschrieben
vor einer Stunde hat Blechmuschi folgendes von sich gegeben:

Guten Morgen,

da ich die Rally nicht ewig auf dem Markt lassen möchte, habe ich nun meine absolute Schmerzgrenze dazu geschrieben.

So weiß jeder gleich woran er ist. Ich bin diese Woche im Urlaub daher wären bis Mitte nächster Woche sowieso keine Besichtigungen möglich.

 

Sollte die Rally für den Preis bis Ende September hier nicht weg gehen, inseriere ich evtl. nochmal wo anders oder versuche es einfach nächstes Jahr nochmal.

 

Danke jedem der mir geschrieben hat für das Interesse.

 

LG Manfred

Deinen Preis finde ich fair, wenn's hier nicht klappt, findest Du bestimmt anderweitig einen Abnehmer. 

 

 

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