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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

:-D

Hallo !

Vielleicht weiß einer von euch Rat !

Ich suche für die deutsche Denfeld Sitzbank der GS4 oder GL die kleine Alu Unterlagsplatte die sich unterhalb des Denfeldlogos an der Rückseite befindet.

Diese Platte verbindet die beiden Enden der Alu Zierleiste die die Sitzbank umgibt !

Hat einer eine Info wo so etwas zu bekommen ist ?

mfg Michael

Geschrieben

Ist doch original auch nur ein Stück halbiertes Rohr. :-D

Und es wird schon kein Klugscheißer ne Radiocarbonanalyse machen ob auch alle Teile an Deiner GS 40 Jahre alt sind..

Geschrieben
Und es wird schon kein Klugscheißer ne Radiocarbonanalyse machen ob auch alle Teile an Deiner GS 40 Jahre alt sind..

Doch doch, da kommt dann die böse böse Registro-Storico-Mafia aus Italien angereist und verweigert die goldige Plakette, die man sich so schön vorne ins Beinschild nieten kann :-D

Geschrieben
[...] Und es wird schon kein Klugscheißer ne Radiocarbonanalyse machen ob auch alle Teile an Deiner GS 40 Jahre alt sind..

Und ich dachte, das neue Teil, das Du da in die Werkstatt geschleift hast, sei ein Geigerzähler. :-D JETZT wird mir alles klar :-(

  • 2 Jahre später...
Geschrieben
:-D

Hallo !

Vielleicht weiß einer von euch Rat !

Ich suche für die deutsche Denfeld Sitzbank der GS4 oder GL die kleine Alu Unterlagsplatte die sich unterhalb des Denfeldlogos an der Rückseite befindet.

Diese Platte verbindet die beiden Enden der Alu Zierleiste die die Sitzbank umgibt !

Hat einer eine Info wo so etwas zu bekommen ist ?

mfg Michael

Kann ich Dir besorgen. Denfeld hat den Sitz in Wuppertal. ( Meine Heimat )

Wenn Du willst???

Gruß

Marc

Geschrieben
:-D

Hallo !

Vielleicht weiß einer von euch Rat !

Ich suche für die deutsche Denfeld Sitzbank der GS4 oder GL die kleine Alu Unterlagsplatte die sich unterhalb des Denfeldlogos an der Rückseite befindet.

Diese Platte verbindet die beiden Enden der Alu Zierleiste die die Sitzbank umgibt !

Hat einer eine Info wo so etwas zu bekommen ist ?

mfg Michael

Hallo,

kommt aus der originalen Schmiede von Denfeld!

Gruß

Marc

Geschrieben
Hallo,

kommt aus der originalen Schmiede von Denfeld!

Gruß

Marc

ist dieses Bild von einer GS4 Sitzbank?

Dachte mir dass dieses Verbindungsstück bei der GS4 nicht gerade, sondern gebogen und etwas nach oben versetzt ist und auf dem Denfeld Schild noch "Made in West Germany" steht?

Geschrieben

Das Bild ist in der Tat eine T4 Bank , die dt. GS4 oder GL hatte den leicht oberhalb des Riegels verlaufenden Alurahmen und statt des flachen Hebels der zur Seite bewegt wurde einen etwas dickeren Druckriegel.

Mein Denfeldschild ist sowohl bei der GS4 wie auch bei der GL identisch mit dem Foto.

Geschrieben
Das Bild ist in der Tat eine T4 Bank , die dt. GS4 oder GL hatte den leicht oberhalb des Riegels verlaufenden Alurahmen und statt des flachen Hebels der zur Seite bewegt wurde einen etwas dickeren Druckriegel.

Mein Denfeldschild ist sowohl bei der GS4 wie auch bei der GL identisch mit dem Foto.

Hallo,

das Bild ist von einer T4. Laut Denfeld gibt es dieses Werkzeug nicht mehr. Ich habe gestern mit einem Vespakumpel in Berlin telefoniert, der den Verbinder an den Seiten gebogen hat.

Ich kann genau dieses Schild mit Verbinder wie auf diesem Bild (s. oben) besorgen. Kostenpunkt ca. 16 ? plus Versand.

Gruß

Marc aus Wuppertal

Geschrieben
Hallo,

das Bild ist von einer T4. Laut Denfeld gibt es dieses Werkzeug nicht mehr. Ich habe gestern mit einem Vespakumpel in Berlin telefoniert, der den Verbinder an den Seiten gebogen hat.

Ich kann genau dieses Schild mit Verbinder wie auf diesem Bild (s. oben) besorgen. Kostenpunkt ca. 16 ? plus Versand.

Gruß

Marc aus Wuppertal

Vielen Dank Marc für Deine Bemühungen :-D , aber ich habe bereits eine solche Modifikation montiert , ein Orginal Verbinder wäre als NOS Teil das I Tüpfelchen gewesen !

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    • Ich würde da mit einem seehr feinem Schleifflies rangehen. Sehr vorsichtig an das Schwarz rangehen, das ist sehr dünn. Hier kann man auch mit einer groben Tuch rangehen. Einfachmal probieren an älteren Schildern....   Das Gelbliche der Folie wäre eine aufwendigere Sache mit Airbrush, aber machbar.  
    • vlt. magst uns ja dann später hier mal zeigen zu welcher Boostport-Voodoo-Variante Du Dich letztendlich durchgerungen hast
    • Das ist mir dann doch zu Hardcore
    • Hey @Grabbelbike   bitte deine Verkaufsanzeige nur 1x pro Woche pushen. Das ist sonst unfair den anderen gegenüber. Du kannst deinen Starbeitrag auch "updaten" wenn du oben rechts auf "Bearbeiten" klickst. Viel Erfolg beim Verkauf.
    • Bei Volker ist es ein Originals Gehäuse, Lagergasse zu Dichtfläche müsste man noch Prüfen... Ich habe den Motor nicht gebaut. Meine ist im Simonini Motor, schleift auch nur an einer Seite (weiß aber gerade nicht welche), da bei mir alles mögliche gemacht wurde steht mein Motor aber außen vor, habe ich nur auch als Bespiel genannt weil das selbe Spiel auch schon im Neuzustand vorhanden war.   Und bei der 3. Welle Schleift das Pleuel ja Nagelneu aus dem Karton schon an beiden Wangen, Bilder mache ich nachher noch.     Sehr gerne doch, bin für jede Info Dankbar und Quasi ganz neu im Bereich Kurbelwellen Revision  Welches Material hast du verwendet ? Ich habe heute rein aus Spaß das 128mm BGM Pleuel bestellt und versuche die Welle wieder brauchbar zu machen. Vielleicht klappt es ja und wenn nicht habe ich Erfahrungen sammeln dürfen        Sorry habe kein anderes Topic gefunden und wollte nix neues aufmachen, gerne verschieben wenn gewünscht.
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