Gewindelängen/Tiefen usw?

[Motorhuhn]

Hallo?

würde mich mal interessieren, wie tief ein Gewinde für diverse Größen minimal sein sollte? Sagen mir mal M5/M6/M7/M8 in Alu und Stahl. Kenne mich mit den verschiedenen Legierungen nicht wirklich aus ? aber gehen wir mal von qualitativ höherem Material aus?

Wie sieht's mit einkleben aus? verringert sich dann die entsprechende mindest-Tiefe/Länge?

Vielen Dank schonmal?

MH

[gravedigger]

0.8x-1x nenndurchmesser bei stahl und 2x-2.5x bei alu

[Motorhuhn]

?aha - das heißt für Stahl bei zB. M8 = 6,4-8 mm und bei Alu 16- 20 mm?

Da ich unter schwerem Platzmangel leide tendiere ich dann wohl zum Stahl. Auch wenn ich's nicht so gut finde

[gravedigger]

so ungefähr.

ist halt so eine grobe faustregel.

bei hochfesten alu auch weniger.(hier ca. 1.5x)

Bearbeitet 18. Juni 2004 von gravedigger

[Motorhuhn]

und mit kleben? Egal oder macht das was?

[highko]

Ich denke mal das einkleben nix bringen drüfte.

Das Kritische ist ja die tragende Gewindelänge beim "ausreissen" der Schraube.

Durch einkleben wir ja die tragfähigkeit des Materials nicht erhöht. Lediglich die die "Verdrehsicherheit" wird erhöht.

Eine geringfühgige Erhöhung ist eventuell drin, aber nicht so stark das ich da an zB nem Motor experimentieren würde.

Wenn die ausgerissenen Gewindegänge auch noch an der Schraube festgeklebt sind bringt das ja nix....

MfG, Heiko.

[nop]

etz mal karten auf den tisch - mit wieviel gewindelänge ist euer mrb verschraubt?

ich hab m7x45, die sind mit sprengring unterm kopf *knapp* 7mm im motorblock....

[gravedigger]

@nop

so 10 mm 7reichen auch, muss ja nicht anknallen wie ein ochs.

die einschraubtiefen oben setzen voraus, dass das gewinde dann soviel wie die schraube aushält.

aber wirst ja keine hundert kilo an den ansauger hängen.

Bearbeitet 18. Juni 2004 von gravedigger

[Motorhuhn]

?ich danke recht herzlich für alle Antworten!

Grüße

MH