Folgen einer Spätzündung?

[Fabini]

Hi,

wollte nur mal kurz die Frage klären was Auswirkungen einer falsch eingestellten Zündung sind.

Ist die Zündung zu früh; sagen wir mal 30 v. OT:

-Klopfende Verbrennung :heul:

-Starke Wärmeentwicklung

-Klemmer Gefahr :heul:

-Schlechte Leisung oder im Extrem, springt nicht an. :grr:

-Schädigung der Lager (KW, Pleul) :plemplem:

-Schädigung des Kolbens und Zylinders bei längerer Fahrt (ist ja klar)

Nun aber die Frage, was alles bei einer Spätzündung passiert, sagen wir mal 30° n. OT:

-Nix, weil da warscheinlich kein Roller anspringen wird!

Aber bei ca. 5-10° n. OT läuft der Roller noch:

-Weniger Leisung

... ja und was eigentlich noch. Wird der Zylinder heißer oder änliches? Ich steh da ein bischen auf dem Schlauch als helft mir bitte mal runter.

Thx Fabini

[Fabini]

Gibts doch nicht das da keiner was weiss.

Eigentlich will ich ja auch nur damit bis zur Werkstatt fahren. (Warum ich die Zündung dann nicht einfach auf früh stelle, ist jetzt mal egal)

Frage ist einfach nur was kann dabei kaputt gehen bzw. trägt der Motor überhaupt Schaden.

Thx Fabini

[Olliz]

Frage ist einfach nur was kann dabei kaputt gehen bzw. trägt der Motor überhaupt Schaden

Jetzt verstehe ich, worauf Du hinaus willst...

Die Frage ist aber auch, ob Dein Vorhaben überhaupt Sinn macht...

Egal:

- Roller wird nicht anspringen

- keine Leistung...

- ... aber auch keine Schäden zu befürchten...

Gruß Olli

[bobcat]

na Fabini,

was zum Teufel hat dir deine arme Vespa denn getan, daß du sie so quälen willst?

Jeder weiß doch, daß der ZZP so zwischen 15 und 20° v o r OT liegen soll. Da springt sie gut an und wird auch nicht zu heiß.....

Ich denke mal, daß du die Zündgrundplatte gar nicht so weit in Richtung Spätzündung (so um die 0° bis sogar einige Grade n a c h OT) verdrehen kannst. Die Konstrukteure haben da nämlich etwas mitgedacht und auf diese Weise der Experimentierfreude einen Riegel vorgeschoben.

Auch der Umwelt zuliebe: was glaubst du, käme bei so einer ZZP-Einstellung aus dem Auspuff raus -wenn der Motor überhaupt laufen würde? hust, keuch....!

bobcat

[Fabini]

Hi,

also schonmal thx für die Antworten. Allerdings muss ich sagen läuft die Vespa auch bei der Zündeinstellung garnicht so übel. Ich schaffe bestimmt meine 50km/h und husten tut sie garnicht. Zündung ist ca. bei 5° n. OT. und gehen tut das weil mir der Keil aus der KW fehlt... aber egal.

Thx Fabini

[SpecialHeizer]

weil dir der Keil aus der Kurbelwelle fehlt :plemplem: du meinst den Halbmond? Is ja schon verwunderlich, dass das überhaupt funktioniert, aber fahren würd ich so nicht, das schaffste nicht bis zur Werkstatt. und der Halbmond kost ja schließlich auch nicht die Welt...

[Motorhuhn]

?falls Du tatsächlich 5Grad nach OT hast, versuch' mal bitte deinen Roller Rückwärts anzuschieben ? mußt so rum eigentlich noch besser laufen

[Lacknase]

Man könnte auch mal testweise den Auspuff an den Einlaß schrauben und den Vergaser an den Auslaß. Vielleicht geht dann noch viel mehr

[Herr_Zatacke]

Man könnte auch mal testweise den Auspuff an den Einlaß schrauben und den Vergaser an den Auslaß. Vielleicht geht dann noch viel mehr

aber dann ölen wir die KW nicht mehr .... dan "kohlen" wir sie ja nur ;)

[Fabini]

Bin heute in den Betrieb gefahren (ca. 3km). Ist bis zum Schluss absolut perfekt gelaufen.

Spasseshalber Zündung mal so abgeblitzt wie ich gefahren bin. Genau 5° n. OT.

Lief mit dieser Zündeinstellung knappe 50 km/h (echte). Danach bin ich auf der selben Strecke leicht über 70 gekommen. (102 Polini)

Aber wie man sieht macht des garnicht "soviel" aus.

Älabetsch Fabini

[100 spezial]

warum sollte es auch, Jetzt hat das gemisch einen viel grösseren hebel, auf den es wirken kann ( explodiert dann ja bei ca. 25° n OT)

[peat]

klar, aber so wird das gemisch kurz nach der zündung gleich wieder ausgestoßen, da ja dann gleich der auslass kommt.