Jockey´s Boxenstop

**T5Rainer** · 26. Juni 2004

Achtung Ansage:

10 Uhr MUC am Siegestor

11 Uhr ED am Schrannenplatz

Einverstanden?

Wer steht in MUC, wer steht in ED?

@ Sebastian:

Ich fahr auch am Samstag abends wieder zurück.

ratte · 26. Juni 2004

wir stehn in ED.....

was für ein reisetempo wollt ihr den fahren....? mein dad kommt mit ner originalen VNB....

Lucki · 26. Juni 2004

Fahre auch am Samstag wieder zurück. Reisetempo am besten so langsam wie möglich, 80 oder so?

ratte · 27. Juni 2004

mal kucken was die vnb so hergibt aber mit 80 dürfte das laut dem tacho schon hinhaun

Fred v Jupiter · 28. Juni 2004

saab-workshop ist schon fest eingeplant. und die teilnehmer kommen bis aus düsseldorf u leipzig.

also nix jockey und 18 ps am hinterrad. :wasntme:

gruss an alle !!!!!!!!!!!!

pxwasti200 · 28. Juni 2004

...so um die 80 kilo hört sich gut an. Die Abfahrtszeiten stehen somit auch fest (falls es keine Einwände mehr gibt). Einen Sa-Abend-Rückfahrtross gibt es auch:

Super! I gfrei mi scho narrisch!

Ich muss allerdings noch schauen, ob ich von M/Allach losfahre und zum Siegestor dazustosse, oder erst ab ED/Schranne.

Bis dann,

Sebastian

goase · 1. Juli 2004

wird ja n geiles fest... i kimm a!!!!!!!!!

ratte · 2. Juli 2004

morgen ists soweit.....

bleibts dabei? um elf in erding am schrannenplatz?

pxwasti200 · 2. Juli 2004

...Yep! Bei mir schon!

**T5Rainer** · 2. Juli 2004

Yepp, dito.

**T5Rainer** · 2. Juli 2004

@ pxwasti200:

Kommst Du nun - wie ltzt. Mittwoch angaydeutet - nach Schwabing oder stößt Du erst in ED dazu?

ratte · 2. Juli 2004

das steht dann wohl in den sternen..... wo issn der schrannenplatz überhaupt`? vielleicht kann das noch jemand beschreiben....

**T5Rainer** · 3. Juli 2004

Schrannenplatz ist downtown ED mitten drin.

Kennt da jeder. Einfach mal anhalten und die Landler fragen.

Lucki · 3. Juli 2004

So bin wieder daheim, sehr geil wars!

Mr. 14,5 PS

ratte · 3. Juli 2004

so sind auch wieder daheim... warn noch beim chinesen....

13.7PS ím original T5 is doch auch nicht schlecht...

die heimfahrt war gigantisch.... ich lad dann mal die bilder hoch die wir geschossen haben....

ratte · 3. Juli 2004

so hier die

bilder...

Jesus · 3. Juli 2004

Schade, hatte heute Zeichenprüfung den ganzen Tag lang

Wäre auch ganz gerne dabei gewesen.

Coole Fodos

Auf der Grauen PX, welche so matt ausschaut:

Ist daß ein NEXTEL LACK gewesen?

Der macht so eine tolle Pfirsich-sammtoberfläche, ähnlich einem Quarzidlack.

Weiß jamand bescheid?

MFG Jesus

goase · 3. Juli 2004

Hatte jemand mehr als 17,4? (136er)

ja, hatte "textil-lack"

Bearbeitet 3. Juli 2004 von goase

ratte · 4. Juli 2004

Schade, hatte heute Zeichenprüfung den ganzen Tag lang
Wäre auch ganz gerne dabei gewesen.
Coole Fodos
Auf der Grauen PX, welche so matt ausschaut:
Ist daß ein NEXTEL LACK gewesen?
Der macht so eine tolle Pfirsich-sammtoberfläche, ähnlich einem Quarzidlack.
Weiß jamand bescheid?
MFG Jesus

das ding?....

eine übelgeile karre.... :love: der lack fühlt sich an wie...... tausender schleifpapier.... nur geil

@goase.... ja es war noch jemand der mehr als 17,4 PS hatte.... der herr mit der schwarzen PX hatte in etwa um die..... 25,3 PS glaub ich

Lucki · 4. Juli 2004

17,4 PS mitn 136er?? Mit Fuffi Schild?? Ansonsten is ja langweilig! Bin mit meinen 14,5 sehr zufrieden. :love:

pxwasti200 · 4. Juli 2004

Die PS-Aufsprecher...*ts ts ts*

Jetzt kann ich aber auch mitreden: 207er mit 2500 km, Rennwelle, SI24 und Original-Brotdosen-Auspuff: gigantische 15,9 PS ...

Ist mein erster Motor, den ich gemacht hab *stolzbin*

War eine schöne Tour zum Jockey; leider hatte ich auf der Heimfahrt kurz nach Garching Zündaussetzer und Elektrikprobs... :uargh:

Aber 15,9 ps......

Grüße,

Sebastian

ratte · 4. Juli 2004

Die PS-Aufsprecher...*ts ts ts*
Jetzt kann ich aber auch mitreden: 207er mit 2500 km, Rennwelle, SI24 und Original-Brotdosen-Auspuff: gigantische 15,9 PS ...
Ist mein erster Motor, den ich gemacht hab *stolzbin*
War eine schöne Tour zum Jockey; leider hatte ich auf der Heimfahrt kurz nach Garching Zündaussetzer und Elektrikprobs... :uargh:
Aber 15,9 ps......

Grüße,
Sebastian

wasti wieso bist du eigentlich durch oberschleißheim gefahren... wir haben dich noch gesehen als wir beim italiener auf ne apfelsaftschorle eingekehrt sind....

mr. originale T5 13,7 PS.... *g*

**T5Rainer** · 4. Juli 2004

@pxwasti200:

Was war denn, nachdem Du allein weitergefahren bist? Gaymeinsam mit der Berta lief doch über ca 125 km alles rund.

Jesus · 4. Juli 2004

Dem Harald hätte ich auf jedem Fall versucht, des Leben schwer zu machen auf dem Prüfstand

Beim Rennen zählt aber immer noch das LEISTUNGSGEWICHT !!

War heute wieder bissi Versager einstellen rund um den Starnberger see :love:

Hab heute meine Bläkboxs geschoßen, die Karre ging nur Vollgas oder 1/ 5 Gas.

Hatte mich auf der Heimfahrt dann aber doch wohl für Vollgas entschieden( und mit Zündaussetzern etwa 69 Km weit mit 7.5 Liter super weit gekommen).

Mit neuer Bläkboxs habe ich auch des Problem kurz vor Reso nicht mehr.

Jetz geht er schon ganz gut, aber bissal was geht allawei

MFG Jesus

Bearbeitet 4. Juli 2004 von Jesus

ratte · 4. Juli 2004

War heute wieder bissi Versager einstellen rund um den Starnberger see :love:

offtopic:

alda! jesus wenn du das nächstemal am starnbergersee rumkurvst sagst mal bescheid... man könnte sich ja treffen und gemeinsam rumfahrn

Jesus · 4. Juli 2004

Ja klar sag ich des nächste mal bescheid.

Kann aber erst wieder in 2 Wochen zum Ballern gehen, da ich bis dato prüfungen habe

Mein SKR 150ccm Spezi ist einfach zu langsam

MFG Jesus

Spike1401 · 4. Juli 2004

...toll, bin heut auch um den Starnbergersee geballer, allerdings mit Freundin hintendrauf, sachade dass wir uns nicht getroffen haben

ratte · 4. Juli 2004

Mein SKR 150ccm Spezi ist einfach zu langsam

... ich hab aber auch nur nen T5 modor........

pxwasti200 · 7. Juli 2004

@ Rat:

Bin durch O`schleißheim gefahren, weil ich nach Karlfeld/Allach (zur Freundin) gefahren bin.

@Rainer:

Hab mich in Ismaning ziemlich schnell vom Acker gemacht; sorry!

Ab kurz vor ED hatte die PX irgendwie Probleme ab 80 noch zu beschleunigen. Hat sie aber nur zeitweise gemacht; am So nach Jockey bin ich zum Tanken gefahren: gleiches Prob; konnte dann auch feststellen, das das Licht und die Blinker nur noch funzelten. Hupe hat auch nur noch gequakt. Nehme an, das irgendwo der Kabelwurm drinsteckt und Strom klaut oder der Spannungsregler langsam über den Jordan geht...

Nach den Klausuren werd ich das Ding mal auseinanderrupfen.

Grüße,

Sebastian

Jockey´s Boxenstop

Empfohlene Beiträge

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Wer ist Online 0 Benutzer

Beiträge

Wichtige Information