HP4

[rolle1300]

servus,

wollte meine PV mit ner ETS welle und nem HP4 lüfter beglücken. hab jetzt ein lüfterrad angeboten bekommen aber der scherge behauptet es hätte 1,3kg. laut katalog glaub ich 1000g zu wissen. gabs da mal schwerere??

ist mit zwei nuten; also PX und PK.

ach so, hat schon mal jemand ne ETS welle zur schali umgebaut ( klar hat schon jemand, aber auch fotos davon)?? mein membraneinlass geht über beide gehäuse-hälften...

mfg rolle

[batman]

es gibt das hp4 lüra mit und ohne ele.startzahnkranz

[rolle1300]

ne, hat laut foto keinen e-start-kranz.

[pk50-racing]

ist mit zwei nuten; also PX und PK.

eine pk hat eine nut!!! :plemplem:

[nop]

ne px auch. macht zusammen 2, oder?!?!?

[pk50-racing]

eine px hat doch 2 nuten, oder bin ich jetzt ganz dumm!!!!! :haeh: :grins:

dann wärens zusammen ja 3 nuten!!!!

[nop]

aaarghs, du nuss! - die px hat auch nur eine, aber an ner anderen stelle. capisce?

[pk50-racing]

bin also ganz dumm!!!

und für welche ist dann das hp4 mit 2 nuten???? :haeh:

[nop]

ok, nommal zum mitschreiben.

das "PK HP" rad kommt, wie der name schon sagt, von der PK (fällt dir was auf?).

damit es auch auf PX & co paßt, wird eine 2. nut reingestochen, da der "auslöser-magnet" für den pickup sonst ewig weit daneben ist.

eine nut:

paßt auf pk

zwei nuten:

paßt mit der original nut auf PK und ALTERNATIV mit der neu gestochenen auf PX

klar jetzt?

[pk50-racing]

jetzt hab ichs verstanden!!!! aha-effekt

eine kw mit zwei halbmonde wären auch ein wenig unnötig gewesen!!!

[kroby]

gibt es denn auch reine px-hp4?

oder sind prinzipielle alle hp4-lüras mit einer nut für pk?

[rolle1300]

also ich will ja nicht dazwischen reden :wasntme: , aber abgesehen von den vielen Nuten: gibt es verschiedene varianten (gewichte), oder haben alle so um die 1000g?? nicht das das ein teil aus der 0815-serie ist und viiiiel schwerer.

[pk50-racing]

das hp4 ist ja so leicht wegen den grauen plastik fächern, das würde man sicher erkennen wenn es keins wäre!!!

[rolle1300]

das teil ist halt schwarz lackiert, aber mal sehen, wird schon passen