malossi 121 kolbenbolzensicherungsringe

[dermitdemsebring]

....genau das problem hab ich gerade! bekomme keine passendem kolbenbozenclips....welche sind richtig?

also, ist n alter fast neuer 121 malossi (hab ich ja schon öfter gepostet), der soll nun endlich laufen, und ich hab die clips verschlampt; nun denn, hab einfach originale PV seegeringe (also die mit den ösen) genommen; passen sauber in die nut, lassen sich aber im entspannten zustand drehen! ist das OK?

Diese "Federdrahtclips" gehören da doch wohl nicht rein, oder? (zumal ich glaube eine rechteckige nut zu haben). Die Händler kennen den alten Malle nicht und wollen mir immer diese "neuen Clips" andrehen

danke und gruß

dmds

[Lucki]

meiner hat die drahtringe wie der 136er auch. is der kolben ohne fenster und nicht beschichtet.

[dermitdemsebring]

meiner hat die drahtringe wie der 136er auch. is der kolben ohne fenster und nicht beschichtet.

genau den hab ich auch, am besten schau ich mir den mal genauer an oder mach n foto

[Lucki]

jo dann passt das schon mit den 136er ringen, bei meinem is das alles noch orginal verpackt das wird schon seine richtigkeit haben.

[dermitdemsebring]

@Lucki

...schaut dein kolben so aus?

rechts der 121, links der 136er zum vergleich; die nut im 121er scheint auch rund zu sein (im schnitt), kann man leider nicht genau erkennen

....kann was schiefgehn wenn ich da n neuen "drahtclip" einsetze? andersrum arbeiten sich die seegeringe ja aus den neuen nuten raus........

[Lucki]

ja der kolben sieht so aus!

[volker]

...drückst Du Knete oder sowas rein und guckst Du nach der Nutform... Der 121er Kolben hat keine Tasche zum Rauspopeln des Rings, wird wahrscheinlich im Normalfall ein Segerring mit zwei Laschen drin sein.

Rasputin hat es leidvoll erfahren, was es bedeutet die falschen Sicherungsringe zu fahren... mach das besser nich'...

/ Volker

[Manuel]

hatte auch im malle75 mal rechteckige original-clips drin, obwohl eigentlich runde rein mussten. das erste mal richtig am hahn und ab mit dem clips durch die laufbahn! (

guck da lieber dreimal was da rein muss, ich fands beim 75er eigentlich schon reichlich schmerzhaft... und dann beim 121er erst...

was hattn der rasputin zerschossen?

gruß m.

[T5Rainer]

Fehlende Rauspopeltasche im Kolben deutet nicht unbedíngt auf kantige Seegerringe hin. Wenn die Nutform rund statt kantig ist, sollten es wohl eher die G-förmigen Runddraht-Ringe sein. Unbedingt die Nutform ansehen und keinesfalls falschen Ringe fahren! Das kann teueres Lehrgeld bedeuten, wenn die Ringe rausfliegen.

[volker]

@T5Rainer

Recht hast Du!!!

/ Volker

[Olli ETS]

ja der kolben sieht so aus!

Ähmmm, Lucki....

Dein 121er Kolben sieht NICHT so aus.

Er hat die Aussparrung für die normalen Drahtclips!

Der von "dermitdemsebring" hat diese nicht.

Gruß,

Olli

[Lucki]

Scheisse stimmt, habe ich nicht bemerkt, sorry. Besser mit der Knete nachkucken, nicht dass du ihn schrottest

[dermitdemsebring]

sehe auch gerade im vergleich zu luckis kolben:

meine seitlichen fenster sind auch schon "original" offen,

da steht nix zum fräsen im weg

...steht denn da irgenwo schon cdc malossi drin/drauf? bei mir heißts nur CDC