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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Ebay, stand in Krefeld. War in keiner Kategorie und stand nur unter "Vespa Piaggio Mofa". :-D

Soweit ichs beurteilen kann ist sie bis auf die Pedale komplett und original.

Im Winter gibts neue Reifen und nen Gaszug. Kurz mitm Lappen Aceton den blauen Lackschleifer runterwischen und dann sollte sie parat sein. :inlove:

Bearbeitet von Senior Pommezz
Geschrieben

Pedale könnten original sein, zumindest hatten die frühen Modelle solche Fahrradpedale. Wirklich guter kompletter Zustand, sogar das absolut "introvabile" graue Werkzeugfach unter dem Gepäckträger ist noch da.

Geschrieben

Woher hast du den schwarzen Ciao Tankaufkleber? Oder ist das nur ein silberner Ciao Schriftzug auf einem schwarzen Tank?

Geschrieben

Woher hast du den schwarzen Ciao Tankaufkleber? Oder ist das nur ein silberner Ciao Schriftzug auf einem schwarzen Tank?

anhängerkupplung hätte ich

Geschrieben

Upps. Steht das siecht das immer noch in der Stehnatur, äääht steht das immer noch in der Signatur? Hat sich erledigt. Aktuell suche ich nur schwarze Ciao Tankaufkleber.

Geschrieben (bearbeitet)

Brosi schrieb am 22 Apr 2014 - 21:47:

Woher hast du den schwarzen Ciao Tankaufkleber? Oder ist das nur ein silberner Ciao Schriftzug auf einem schwarzen Tank? - Das ist der ganz normale std Tankaufkleber von der C24

Bearbeitet von skoot
Geschrieben

Aslo doch "nur" der Schriftzug auf schwarzem Lack.

Ich suche sowas 1 2.

Werde ich mir wohl doch selber herstellen lassen müssen.

Geschrieben (bearbeitet)

Musst du nicht zwingend selbst herstellen lassen, die Aufkleber auf den verlinkten Bildern wurden von einem Kollegen aus dem Mofaforum (www.piaggio-mofa-technik.de) angeboten. Der ist aber schon länger nicht mehr aktiv dort. War glaube ich aus Leverkusen, vielleicht kann Herr Fahrbrecher oder sonst ein auch hier verkehrender Leverkusener Mofarocker noch irgendwas vermitteln.

Bearbeitet von sidewalksurfer
Geschrieben

@ets125: könntest Du bitte mal abmessen wie breit Dein Scheinwerfer zwischen den Verschraubungspunkten ist? Suche immer noch nach einem passenden Scheini für meinen Porter. Das Loch da hinten bei Deinem würde mich zb nicht stören, da ist beim Porter ja eh ein Dach drüber

Geschrieben

Boxer I dunkelgrün olack für Selbstkostenpreis 250,- an Selbstabholer abzugeben..Rommerskirchen....kann am WE mit zum NBR gebracht werden..

Bei Interesse bitte per PM Melden !!

Geschrieben

Musst du nicht zwingend selbst herstellen lassen, die Aufkleber auf den verlinkten Bildern wurden von einem Kollegen aus dem Mofaforum (www.piaggio-mofa-technik.de) angeboten. Der ist aber schon länger nicht mehr aktiv dort. War glaube ich aus Leverkusen, vielleicht kann Herr Fahrbrecher oder sonst ein auch hier verkehrender Leverkusener Mofarocker noch irgendwas vermitteln.

 

Der hat keine Aufkleber mehr, zudem "macht der jetzt in Golf 2"

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    • Geil, als Abendprogramm spielen die Offenders im Bunker    
    • 1. Ich repariere gern und gebe nicht beim ersten Problem auf.   2. Ist es nicht mein Roller, ich helfe nem Kumpel, der übers Ohr gehauen wurde, nein, der sich hat übers Ohr hauen lassen.   3. Hast Du einen 10-20 eur 20er Vergaser? Der dann innerhalb der nächsten Woche bei mir ist? Ich nehm den!   Dann hätte ich mal wieder einen auf Ersatz liegen.   Beim Problemfall scheint der untere Teil der Nebendüse verstopft und die Bohrung versifft zu sein. Düse ist wieder frei, sonst hab ich noch was liegen, der Gaser liegt jetzt nach einigen Durchgängen mit Reinigungsmittel und Druckluft nochmal in Isopropanol im Ultraschall. Hoffen wir mal, dass das die Lösung war und die Karre morgen beim Kumpel oder Montag mit meiner Hilfe anspringt. 
    • Bin über einen Deal an eine Rundlicht-50er gekommen, die ich allerdings nicht behalten möchte. Bin ziemlich raus was aktuelle Smallframe-Preise betrifft, daher bitte ich euch um ne grobe Einschätzung:   BJ70, italienisches "L"-Modell keine deutschen Papiere, aber italienische Abmeldebescheinigung vorhanden kein O-Lack, vor vielen Jahren mal mittelmäßig lackiert in Laubfroschgrün Blech gut, kein Rost, keine Welle, aber es wurde mal was am Trittbrett und am Heck geschweißt - vermutlich die üblichen Risse  Motor dicht, 75er DR und ein komischer 16.12er (PK?)-Vergaser drauf, Silentgummis völlig durch, Zündung gehört neu verkabelt Lief noch, aber nicht gut (Zündungs-Wackelkontakt) Gabel / Schwinge gut Alte Seilzughüllen etc, nicht geschmiert, typische 50er, die ohne Wartung benutzt wurde   Ich würde sagen ein ideales Objekt für Anfänger, die Technik schrauben können aber keinen Bock auf Blecharbeiten haben und die keinen Anspruch an perfekte Optik haben.  Als komplett-Rest-Objekt ist sie eigentlich zu gut, und um direkt damit los zu starten muss zu viel gemacht werden.  Ich habe null Zeit sie aufzumöbeln, auch wenn das wahrscheinlich zum Frühling hin am meisten Kohle bringen würde.   Was ist ein fairer Winterpreis im Forum?        der ganze Motor steht schief wegen den kaputten Silentgummis   keine Welle   Rundstahl in der linken "Backe" am Heck  
    • Sorry für den leeren Post…..mein Handy hat da gesponnen. danke fürs Bild…..ich weiß zumindest wo du mit der Leitung rein bist…..
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