mofa Das Ciao Mopped/Mofa Topic Si/Bravo/Boxer wellcome!

[seb.d.]

Wenn du schon gtose Geschütze auffährt was soll dann der 13 er gaser.

Nimm doch gleich was richtiges.

[T5Rainer]

@ Gravi: Soll ich Dir morgen den SHA 15/15 von der Benelli mal zum Testen mitbringen?

[Brosi]

heute hat der postmann 2x geklingelt.....

 

malossi big deps, malossi vollwange, malossi elo membrangehäuse.

 

so stelle ich mir einen zylinder vor...geil.

 

das ganze mit giannelli street und 13er vergaser. mal sehen was da auf der rolle  rauskommt und ob dann die malossi übersetzung fahrbar wird.

 

ich erhoffe mir schon 5 ps.

 

Und beim komischen Ansauger vom Mallegehäuse schon MMW Zuckungen bekommen?

Ach ja! Morgen Abmoffan (beim Abrollern) in Aachen!     

[Gast]

hat jemand die langhubwelle von simonini?

[gravedigger]

Und beim komischen Ansauger vom Mallegehäuse schon MMW Zuckungen bekommen?

Ach ja! Morgen Abmoffan (beim Abrollern) in Aachen!     

ja......

 

so wie ich das sehe ist das mit dem 19er etwas blöd beim düsen tauschen.

 

vielleicht passt ja ein 16er SHA mit klemmverschluss, das wäre dann ein kompromiss.

[käthe 1963]

Hier mal Bilder von meinem Projekt.So ganz fertig isses leider aber noch nicht.Im ersten Anlauf haben wir den Gaser in die Platte geschrumpft,leider etwas schief.Nun bekommt das Ganze nen Schiebesitz mit o Ring und wird dann seitlich mit zwei drei Madenschrauben oder kleinen Gewindestiften fixiert.So kann ich den CP noch etwas im Rahmen ausrichten.Im Chassis muss dennoch etwas für die Vergaserwanne Platz geschaffen werden.Die Simoninin Welle hat drei Millimeter mehr Hub und nen 12er kobo Lager,denke das kann nicht schaden;)Fuß bzw Kopfdichtung ist in Planung.Wenn die Motivation nach mehr Schub dann noch da ist ,und der Simonini Calibrata nicht geil genug läuft,strickt Falk mir nen feinen Reso dafür..

Bei der ele Zündung mit Ca 15 grad statisch sehe ich auch noch Potenzial;)

Basti

Bearbeitet 31. Oktober 2015 von käthe 1963

[gravedigger]

[momo]

Käthe,

 

was ist das für eine Membran? die Simonini Welle ist ca. 0,5 breiter oder? wie löst ihr das?

 

schön! FalkR Pott wäre was

 

gruss momo

[Brosi]

Das ist die zum Block gehörige Malossi Membran nur entsprechend abgefräst, dass sie im Block versinkt.

Bearbeitet 1. November 2015 von Brosi

[momo]

ah ok, das Alu hat mich irritiert...danke!

[gravedigger]

ist eigentlich die zündgrundplatte der CDI version mit dem PK50S model aus I kompatibel?

 

http://www.lambretta-teile.de/Spulensatz-fuer-Zuendgrundplatte-4-Spule-6-Kabel-Piaggio-Vespa-PK50S-I

 

http://www.sip-scootershop.com/de/products/zundgrundplatte+piaggio+fur_19951800

Bearbeitet 2. November 2015 von gravedigger

[jannker]

Hallo Zusammen,

ich habe hier vor ein paar Wochen ein Ciao Moped gekauft,leider ohne Papiere

Präfix:C7E1T

Kann mir evtl.jemand eine Kopie senden oder ein Datenblatt?

Wäre beim Tüv sicherlich hilfreich.

 

VG

Frank

Bearbeitet 3. November 2015 von jannker

[Rö!]

bekommt man bei ner PX Ciao einen 16 x 2,75 Reifen rein?

original sind die doch 16 x 2.25

[ruckusbmx]

16x2,75 wird knapp. manche reifen fallen breiter aus, das passt dann zwischen Motor und sattelstrebe nicht.

[villavespa]

  nein pk ist viel gößer

ist eigentlich die zündgrundplatte der CDI version mit dem PK50S model aus I kompatibel?

 

http://www.lambretta-teile.de/Spulensatz-fuer-Zuendgrundplatte-4-Spule-6-Kabel-Piaggio-Vespa-PK50S-I

 

http://www.sip-scootershop.com/de/products/zundgrundplatte+piaggio+fur_19951800

[T5Rainer]

  nein pk ist viel gößer

 

Das sehe ich anders.

 

Ich hatte die Ciao-ZGP vom Gravedigger gestern auf meiner Werkbank und behaupte, das Spulenpaket gleicht DIESEM von der PK50S(I).

 

Miß doch mal bitte den Polrad-Innendurchmesser bei o.g. PK. Dann kann der Gravedigger mit der Ciao-ZGP vergleichgen.

[gongzilla]

Grade kam ein großes Päckchen, gleich geht's ans basteln, ist für mein Alltagsgefährt gedacht:)

Setup wird Moped Gehäuse, 13mm Vergaser, Dr evo, gianelli ori power, Malossi Luftfilter und 8,5er Getriebe.

Alles p&p, bin mal gespannt, mit 15 war das Setup super :D

[gravedigger]

Das sehe ich anders.

 

Ich hatte die Ciao-ZGP vom Gravedigger gestern auf meiner Werkbank

 

 

ciao mit 12v,  mind. 60w und vollwellenregler...dann klappt es auch mit dem SIP tacho

 

grundplatte by rainer ewald rosner

Bearbeitet 3. November 2015 von gravedigger

[Rö!]

16x2,75 wird knapp. manche reifen fallen breiter aus, das passt dann zwischen Motor und sattelstrebe nicht.

aber 2.5er gehen...oder?

[Gast]

hat jemand schonmal diese gabel gesehn? bei welchem modell kommt sie vor?

 

 

[sidewalksurfer]

Müsste eine Zubehörgabel (Telegabel?) für Ciao sein. Ich meine mich dunkel zu erinnern, dass so eine in rot im uralten Rollershopkatalog (der mit der wassergekühlten roten Fuffi drauf) angeboten wurde.

[Gast]

Müsste eine Zubehörgabel (Telegabel?) für Ciao sein. Ich meine mich dunkel zu erinnern, dass so eine in rot im uralten Rollershopkatalog (der mit der wassergekühlten roten Fuffi drauf) angeboten wurde.

der gute alte rollershop schade das es ihn nicht mehr gibt

[sidewalksurfer]

War gerade Bier holen im Keller, bei der Gelegenheit mal den Karton mit alten Katalogen durchgewühlt. Im Rollershop-Katalog von 1989 war die Gabel drin und als Telegabel beschrieben:

[Gast]

War gerade Bier holen im Keller, bei der Gelegenheit mal den Karton mit alten Katalogen durchgewühlt. Im Rollershop-Katalog von 1989 war die Gabel drin und als Telegabel beschrieben:

20151106_222211.jpg

20151106_222229.jpg

danke dir mal schauen wo ich den katalog noch rumliegen habe

[Gast]

hat jmd. noch ein 19 zoll ciao hinterrad, am besten gleich

mit mopedgetriebe und nen gepäckträger mit streben olack dunkelblau?

http://www.ebay.it/itm/Portapacchi-porta-pacchi-mensola-posteriore-per-Piaggio-ciao-C9-da-restauro-/221900784430?hash=item33aa51432e:g:EuYAAOSw37tWC8K7

 

aber leider kein o lack mehr

[Blackpearl]

Hallo zusammen bin gerade dabei meiner Ciao mehr Leben einzuhauchen.

Setup : 70ccm Athena, 13mm Vergaser , Top Racing Welle, Gianelli Citypower

Sollte ich an der Kupplung/Übersetzung auch was ändern oder erst mal probieren obs so klappt !?

gruß

[gongzilla]

Musst du zwingend ändern, das klappt so nicht, grade mit dem Athena dreht der sich sonst kaputt.

Würde ein 8,5er Getriebe fahren und evtl noch eine 30kmh Glocke.

Fenster und Einlass sind offen ?

Würde beim Athena auch die Rippen an den Stehbolzenkanälen öffnen, am oberen Bolzen klemmt der sehr gerne, das gilt dagegen ganz gut

[gongzilla]

Hoppla da war jmd schneller :D

[polinist]

hat hier jemand vlt eine neuwertige Piaggio oder Mazzu Standardwelle mit 10er kobo for sale?

[DR. Cut]

Fahrt auf KEINEN Fall die 30kmh Glocke!!!! Ihr müßt am besten immer hinten die größte Riemenscheibe einbauen, die rein paßt und vorne immer die kleine, normale Kupplungsglocke. So habt ihr immer das größtmöglichen Hebelarm. MACHT SICH TOTAL BEMERKBAR!!

Endgeschwindigkeitserhöhung NUR mit dem Getriebe machen.

 

Hatte auf meiner Super Bravo, die die größten Reifen ab Werk hat, ein 6,5 Getriebe, kleine Kulu vorne mit blauen Poilini-Federn und 10cm Riemenscheibe hinten, Gianelli ori.Power.

Fuhr mir orig. Mopedmotor 60kmh. Selbst die Beschleunigung war ähnlich einem originalen Moped mit Vario.

Mir dem 63ccm DR Zylinder- wesentlich bessere Beschleunigung und 74kmh Engeschwindigkeit.

 

Habe mal eine Simonini Kupplung (Mittel zwischen orig. Kupplung und 30kmh Kupplung) drauf gebaut. Ergebnis war spübar schlechtere Beschleunigung, 82kmh Endgeschwindigkeit.

 

 

HABE NOCH GETRIEBE 8,5er, 7,5er und ich meine auch 6,5er übrig.