mofa Das Ciao Mopped/Mofa Topic Si/Bravo/Boxer wellcome!

[Jakob van Tast]

Am 16.11.2019 um 10:42 hat momo folgendes von sich gegeben:

Insofern finde ich zb. eine laufende O-Lack ciao aus den 70ern mit dt. Papieren für nehmen wir mal 600eur an eigentlich schon richtig günstig.

 

Also ich habe vor 2 Jahren für meine 74er SC mit rund 3000km auf dem Tacho im Originalzustand (gut mit leichter Patina), Papieren und sogar dem Originalwerkzeug und Bedienungsanleitung 400 Tacken hingelegt. Aber ich denke da habe ich auch Glück gehabt.

[gravedigger]

die halter sind vom beschichter gekommen

[Tim Ey]

Am 20.11.2019 um 22:01 hat Fahrbrecher folgendes von sich gegeben:

Ich wäre dafür das Smallframeschüttelhippe das übernimmt

@Smallframeschüttelhippe

Wann haste nächste Woche mal Zeit? Ich bring Chips und Bier mit.

[lokalpatriot]

vor 14 Stunden hat Tim Ey folgendes von sich gegeben:

@Smallframeschüttelhippe

Wann haste nächste Woche mal Zeit? Ich bring Chips und Bier mit.

Ich will auch mit. Genau mein Ding- dem Bugatti Ve(y)Rom. Endlich wird das billige Design der Bugattis mal durch die italienische Tricolore aufgelockert,oder?

16,4L Bimoto? Was auf der Ciao durch "einfaches verdoppeln" funktioniert...

 

Bearbeitet 24. November 2019 von lokalpatriot

[Smallframeschüttelhippe]

Danke, zuviel der Ehre.

 

Aber ich glaub' wenn der Eumel s Maul aufmacht, muss ich mich augenblicklich totlachen. Also lass dat ma machen. 

 

[AAAB507]

War das schon?

 

[vespazieren]

Ausschnitt Wochenendausfahrt...

 

LINK

 

Vario original. Ich überlege, die Multivar einzubauen.

Oder erstmal einfach einen neuen Riemen mit 13mm, der jetzige alte ist schmaler und abgenudelt... Damit müsste die Übersetzung auch leicht länger werden. Gute 60 nach GPS läuft sie jetzt...

Bearbeitet 26. November 2019 von vespazieren

[Ringracer1975]

vor 1 Stunde hat vespazieren folgendes von sich gegeben:

Ausschnitt Wochenendausfahrt...

LINK

 

Vario original. Ich überlege, die Multivar einzubauen.

Oder erstmal einfach einen neuen Riemen mit 13mm, der jetzige alte ist schmaler und abgenudelt... Damit müsste die Übersetzung auch leicht länger werden. Gute 60 nach GPS läuft sie jetzt...

 

 Mit ori Getriebe 12,5:1 ?  

Mit der Multivar hättest du eine höhere Anfahrdrehzahl. Neuer Riemen wäre dann mit Malossi Vario 13x950 Bosch und die Zähne runter schleifen. 

Der Malossi Riemen ist für ori Vario entwickelt und in Verbindung mit deren Vario zu lang. Ausser du Feilst die lang löcher weiter nach vorne.

[vespazieren]

Ori Getriebe. 

Malossi hat 2 Riemen für Vario auf der Homepage, einmal "MHR", einmal "Malossi", andere Flankenwinkel z. B.... 

[gravedigger]

ich fahre einen malossi-riemen mit malossi vario.

das klappt super...hab nur vergessen welchen.(hatte beide bestellt)

das mit dem abgeschliffenen norm-riemen war eher schaise.

 

 

Bearbeitet 26. November 2019 von gravedigger

[legomensch]

Hi Jungs

 

Nachdem meine Vespas schon tuckern, habe ich mich für ein kleines Weihnachtsprojekt bemüht.

Es ist eine Bravo.

 

Was wird benötigt? komplette Variomatik?

 

Danke

[sidewalksurfer]

Das ist eine sog. Monokupplung, also keine Variomatik, sondern der einfachere Antrieb mit Fliehkraftkupplung auf der Kurbelwelle und Riemenscheibe am Getriebe. Hinten am Getriebe fehlt mindestens die Eingangswelle, wo die ebenfalls fehlende Riemenscheibe aufgesteckt wird. Ich würde zuerst mal das Hinterrad und daraus das Getriebe ausbauen, um daran eine Bestandsaufnahme der Fehlteile zu machen.

[legomensch]

vor 22 Minuten hat sidewalksurfer folgendes von sich gegeben:

Das ist eine sog. Monokupplung, also keine Variomatik, sondern der einfachere Antrieb mit Fliehkraftkupplung auf der Kurbelwelle und Riemenscheibe am Getriebe. Hinten am Getriebe fehlt mindestens die Eingangswelle, wo die ebenfalls fehlende Riemenscheibe aufgesteckt wird. Ich würde zuerst mal das Hinterrad und daraus das Getriebe ausbauen, um daran eine Bestandsaufnahme der Fehlteile zu machen.

Danke Sidewalksurfer

 

Das werde ich die Tage in Angriff nehmen.

Bezüglich der Welle

wird es diese hier sein

 

Wird es diese sein und nicht die 2?

 

https://www.ebay.de/itm/Getriebewelle-Riemenscheibe-hinten-passend-fur-Piaggio-Ciao-Bravo-usw-Mofa-Moped/181862261518?hash=item2a57d5e30e:g:koAAAOSwLfxdrvUD

 

https://www.ebay.de/itm/Vespa-Piaggio-Ciao-Antriebs-Welle-Antriebswelle-Achse-Getriebe-Mofa-Si-Bravo-/184040329290?_trksid=p2047675.l2557&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&nma=true&si=d38yXHCz1BLuCgzmtqCm7HlnhLA%3D&orig_cvip=true&nordt=true&rt=nc

 

 

[sidewalksurfer]

Die 2. Welle ist die Ausgangswelle, die kommt auf der anderen Seite der Felge raus. Wenn dort eine Welle vorhanden ist, an der der Freilauf des Pedalantriebs befestigt ist, brauchst du keine neue.

Ich wäre aber vorsichtig mit voreiligem Bestellen der Eingangswelle, weil es zig verschiedene Getriebe mit unterschiedlichen Übersetzungen und dementsprechend unterschiedlichen Ritzelpaarungen gibt. Schau erst mal nach, was du da genau verbaut hast. Ich glaube, @momo hatte hier irgendwo im Topic mal eine Aufstellung der verschiedenen Getriebe gepostet.

[John Wayne]

ich würde mir ein komplettes gebrauchtes Getriebe holen und das überholen. Die Art des Getriebes kannst du ja noch definieren je nach dem was du Set-Up mäßig planst.

Ich bin mittlerweile an dem Standpunkt, dass eine Vario kein muss ist wenn man in der Ebene wohnt.

Habe jetzt ein paar Mono-Mofas gebaut welche mit 1:12 super performen. Klar fährst du keinen Wheele und gewinnst keine 1/4 Meile. Dafür ist die " Reisedrehzahl" wirklich angenehm.

 

Aber das ist wie im Swinger Club: Erlaubt ist was Spass macht...

[danielniehaus]

In Aachen (Vaals) gibt es eine Kart-Bahn, auf der auch Mofarennen ausgetragen werden. Vielleicht auch für Ciaofahrer anderer Regionen eine Reise wert!

[A__K__]

Hi,

sagt mal, gab es die ciao als mopeds in deutschland zu kaufen?

ich habe eine schöne 2005er ciao in goldgelb an der hand, die ich in den wowa stellen will. Aber 25 km/h muss echt nicht sein und ich wollte mich informieren bevor ich zum tüv gehe.0

 

[sidewalksurfer]

Ja, es gab auch Ciao Mopeds offiziell in Deutschland. Sind allerdings keine Verkaufsschlager gewesen und dementsprechend recht selten zu finden. 

[Rita]

vor 14 Minuten hat Alte_Karre folgendes von sich gegeben:

Hi,

sagt mal, gab es die ciao als mopeds in deutschland zu kaufen?

ich habe eine schöne 2005er ciao in goldgelb an der hand, die ich in den wowa stellen will. Aber 25 km/h muss echt nicht sein und ich wollte mich informieren bevor ich zum tüv gehe.0

 

ist das ein Moped aus Italien ??

oder eine deutsche Mofa??

die meisten prüfer tragen nur um, wenn komplett der Mopedmotor reinkommt...

nicht so leicht einen getunten Mofa Motor...

 

Rita

[A__K__]

Perfekt, dann besorge ich mir nen kompletten Mopedmotor und lass das umtragen. Wenns die zu kaufengab, gibts ja ne abe

[A__K__]

Gerade eben hat Rita folgendes von sich gegeben:

ist das ein Moped aus Italien ??

oder eine deutsche Mofa??

die meisten prüfer tragen nur um, wenn komplett der Mopedmotor reinkommt...

nicht so leicht einen getunten Mofa Motor...

 

Rita

Ne, aus Holland, wohne in Grenznähe. Ist aber noch ein Mofa.

[goofy841111]

Hallo, 

ich benötige mal eure Unterstützung, ich habe hier noch eine Ciao von meinem Opa aus Italien in Einzelteilen liegen. Mein Kumpel und ich würden das Teil gerne wieder zum Leben erwecken. Nach der ersten Durchsicht sind ist nur eine Felge vorhanden und hier sind auch noch teilweise die Speichen gebrochen. Es handelt sich um 17" Felgen. Kann mir jemand eine gute Bezugsquelle für 2 Felgen mit Tachoantrieb nennen?

 

Weiterhin habe ich den Rahmen und weitere Teile zum entlacken gegeben und würde gerne wieder mit originalen Farbton nachlackieren lassen, hat da jemand den Farbcode für mich parat? Die Rahmennummer fängt mit c7e2t an und ist wohl von 78. Ich glaube die ital. Ciaos sind in Italien mit 50km zugelassen gewesen, richtig?

 

Ein Tacho müsste wohl auch nachgerüstet werden, da war damals nämlich keiner dabei, richtig?

 

Zu guter Letzt welche Tuningmaßnahmen wären denn sinnvoll?

 

Außerdem habe ich nur die italienische Abmeldebestätgiung -grüner Schein-, wie komme ich am kostengünstigsten an deutsche Papiere?

 

Nachstehend ein paar Bilder von der Kiste

 

Danke für die Anregungen. 

[John Wayne]

Also Papiere bekommst du nur nach Vorstellung beim TÜV.

da deine Ciao nicht für den deutschen Markt gebaut ist gibt es bei Piaggio keine ABE für Deutschland.

 

felgen würde ich neue Speichen und Felgenringe besorgen und neu Einspeichen (lassen).

tachoschnecke gibt es einzeln, steckst du einfach drauf. Tachowelle, Tacho und Haltebügel gibt es in allen gängigen Shops.

Tip: nicht die billigen Schnecken kaufen. Manche Sachen kosten halt.

 

tuning: 63 DR evo, Bravo Getriebe, gianelli ori Power, 13/13 vergaser und fertig! Also Gehäuse noch anpassen.

 

wenn das der Orginal Lack auf der ciao ist würde ich den konservieren und den Haufen wieder zusammen bauen. Wenn du das lackierst halbierst du den Wert des Mofas. 

Aber das ist meine Ansicht, wenn du die unbedingt perfekt haben willst ist das dein Ding.

 

viel Spaß damit!

[goofy841111]

danke, woher die Speichen und Felgenringe beziehen? Kannst du auch noch jemanden empfehlen der einspeicht?

 

[sidewalksurfer]

Du schreibst, du hättest den Rahmen zum Entlacken gegeben... kannst du das noch rückgängig machen? 

Ich hoffe doch sehr. Meiner Einschätzung anhand der Bilder nach ist der Originallack noch super erhalten und bräuchte nur eine Aufbereitung.

 

Wegen Felgenringen und Speichen würde ich bei eBay.it oder diversen italienischen Ciao-Gruppen bei Facebook schauen (z. B. "Adotta un Ciao" und ""CIAO MANIA").   

 

Ed.: Ich glaube nicht, dass die Ciao von 1978 ist, das Datum 28.11.1978 in den Papieren bezieht sich m. E. auf die Erteilung der italienischen Betriebserlaubnis durch die zuständige italienische Behörde (entsprechend dem deutschen KBA). Die Erstzulassung dürfte lt. Papieren der 28.08.1986 gewesen sein. Das würde auch eher zum Modell "Ciao P" passen, siehe z. B. das Rücklicht am Gepäckträger. 1978 waren die Rücklichter noch am hinteren Kotflügel angebracht.

Bearbeitet 2. Dezember 2019 von sidewalksurfer

[supasoni]

Meine zwei neuen Errungenschaften, die Boxer sogar mit Papieren :) 

[momo]

Hammer die gelbe Boxer

 

Pinasco : https://www.pinascostore.com/it/cba/2358-gruppo-termico-75cc-sp12-evoten-bigbore-full.html

 

da steht schonmal nix von 46 Hub...

[Ringracer1975]

vor 2 Stunden hat momo folgendes von sich gegeben:

Hammer die gelbe Boxer

 

Pinasco : https://www.pinascostore.com/it/cba/2358-gruppo-termico-75cc-sp12-evoten-bigbore-full.html

 

da steht schonmal nix von 46 Hub...

Kommt eventuell ja noch 

 

Hab noch bisschen was in FB gesehen

 

 

 

[SFMatze]

Seit gestern ist auch mal wieder was neues dazugekommen . War um die Ecke und für 150,- € kann man denk ich nicht viel falsch machen.  

[seb.d.]

servus
ich hab da mal ne frage.
ich habe mir grade einen Ciao Moped Rahmen gekauft mit Niederländichen Zulassungsbescheinigung Teil 1&2.
gemacht weil die ne 45Km/h zulassung hat.
wie ist das den jetzt mit anmeldung in deutschland?
kann mir da jemand behilflich sein