mofa Das Ciao Mopped/Mofa Topic Si/Bravo/Boxer wellcome!

OJ4U · 11. Juni 2022

Moin zusammen,

Mir ist eine Boxer 2 zugelaufen, sehr schöner Zustand, aber leider irgendwo am Tank undicht: Es sickert Tropfen für Tropfen oberhalb des Benzinhahns aus dem Tank. Erst dachte ich der Benzinhahn wäre undicht aber es kommt anscheinend von oberhalb.

Weiß jemand wie ich den Tank ausbaue ?

Danke und schöne Grüße

Oliver

OJ4U · 11. Juni 2022

Ich wollte es einfach nicht wahrhaben und hatte auf einen Tip "einfach die 2 Schrauben lösen und zack hast du den Tank in der Hand... war aber nicht so.... Hinterrad ausbauen, die 16 x M6 Schrauben am Rahmen lösen, dann das Rahmenblech mit dem Tank von oben nach unten drücken und der Tank fällt einem entgegen.

Den Übeltäter habe ich dann auch schnell gefunden, ein kleines Loch oberhalb der Klemmung des Benzinhahns. Mal schauen wie ich das dicht mache. Spricht was gegen Würth klebt und dicht ?

seb.d. · 12. Juni 2022

Ich würde den Tank erst mal ordentlich trocknen und danach das Loch mit dem Lötkolben und ABS fillament abdichten.

purevernunft · 13. Juni 2022

...nachdem mich die Suche von Kurbelwelle über Kupplung zu Polrad (okay, da war ich in der falschen Kategorie) geführt hat, eine Frage an das Forum:

Meine neu erworbene 1974er Ciao SC (Moped, dtsch. Modell) hab ich nach Tankentrostung, Benzinhahnwechsel und Vergaserreinigung zum Laufen gebracht und sie fährt sich eigentlich ziemlich flott und klasse. Aber: Man hört den Motor nicht, weil es ein unglaublich lautes Schleifgeräusch gibt. Klingt eher wie ein Hoovercraft.. Ausserdem fing sie nach kurzer Zeit an beim Halten auszugehen. Ist das die Kupplung? Geräusch verortet sich eher im vorderen Bereich...

Wäre für Tipps äusserst dankbar!

Grüsse

Chris

Bearbeitet 13. Juni 2022 von purevernunft

goeksus · 13. Juni 2022

Kupplung is da schon ein heißer kandidat. schau dir die beläge an und wenn in ordnung, wechsel mal nur die federn.

sidewalksurfer · 13. Juni 2022

Und schau auch mal die Seitenverkleidung der Kupplungsseite von innen an. Habe schon öfter welche gesehen, die im Bereich der Kupplung von innen durchgeschliffen waren.

Für ein 1974er Modell ist bei Bedarf passender Ersatz nicht so einfach aufzutreiben, wie für spätere Baureihen.

wevi · 15. Juni 2022

Hast Du die 2-stufige Scheibe zwischen Kupplungsglocke und Polrad richtig rum montiert? Die große Fläche muss Richtung Polrad zeigen

Marc Werner · 15. Juni 2022

vor 4 Stunden hat wevi folgendes von sich gegeben:

Hast Du die 2-stufige Scheibe zwischen Kupplungsglocke und Polrad richtig rum montiert? Die große Fläche muss Richtung Polrad zeigen

Richtig !

Moped Fahrer · 17. Juni 2022

Am 10.6.2022 um 16:09 hat dolittle folgendes von sich gegeben:

Ich fragte nach dem Durchmesser der Hülse da wo der Simmerring läuft, nicht nach der Länge.... Dieser Durchmesser ist mit Sicherheit NICHT wie original 15mm....

Darum mein Bedenken wie lange der Sirri das mit macht...

und ich meinte, dass der Simmerring genauso lang hält wie auf der originalwelle

dolittle · 20. Juni 2022

Am 26.5.2022 um 10:07 hat dolittle folgendes von sich gegeben:

Gab's hier nicht irgendwo mal Bilder vom Innenleben des Gianelli OP?

Hat jemand welche?

Danke

Bin mir ziemlich sicher Bilder davon hier gesehen zu haben....

Finde sie aber nicht!

seb.d. · 20. Juni 2022

Die schrauberrei geht weiter.

Bis jetzt geändert ist.

12/12er Vergaser

Luftfilter auf 6 Loch umgebohrt

Einlassfenster geöffnet

Sito plus

6,5er getriebe (hier noch mal danke an @goeksus )

Schwarze Polini federn.

Üriginal ist noch die 85mm Scheibe und die glocke.

Geschwindigkeit ist jetzt bei 53Km/h

Allerdings dreht sie nicht mehr ganz aus.

Ich hab jetzt noch mal ne 94mm Scheibe bestellt in der Hoffnung g das der Anzug an der Ampel dadurch besser wird und für die 50 halt wieder bis zum Schluss ausdreht.

Bearbeitet 20. Juni 2022 von seb.d.

dolittle · 20. Juni 2022

vor 42 Minuten hat dolittle folgendes von sich gegeben:

Bin mir ziemlich sicher Bilder davon hier gesehen zu haben....

Finde sie aber nicht!

:lookaround:

robertundsophie · 24. Juni 2022

Hat schonmal jemand bei Felix Heinrich Kleinmotoren aus Hemsbünde bei ebay-KA gekauft? Wirkt irgendwie komisch, aber die Mopeds sehen erstmal ordentlich aus und die Preise sind auch nicht sooo verkehrt oder? Klar, Abnahme vom TÜV (inkl. Tacho nachrüsten usw. 200€?) kommt noch oben drauf aber der Laden ist verhältnismäßig um die Ecke und irgendwie verlockend.

seb.d. · 24. Juni 2022

Gestern hab ich mein tüvtermin gehabt und gleich meine Papiere mitnehmen können.

Ich hab jetzt die 50kmh eingetragen bekommen.

Ich freue mich schon richtig auf die erste Kontrolle.

Jetzt kommt die königsdisziplin.

Bzw die nächste Aufgabe mit großer Frage.

Ich möchte nicht schneller als 50 fahren.

Welcher zylinder bietet unten raus am meisten Drehmoment ohne sich bei 50 totzudrehen.

Auspuff ist der sito plus und zur Beatmung bleibt der 12/12

Ich sach mal bis 60 währe auch noch i.o

goeksus · 24. Juni 2022

ich würde den dr evo 63ccm mit polinikopf oder den olympia 63ccm empfehlen.

seb.d. · 26. Juni 2022

Am 24.6.2022 um 22:46 hat goeksus folgendes von sich gegeben:

ich würde den dr evo 63ccm mit polinikopf oder den olympia 63ccm empfehlen.

Kann man den DR evo auch mit original Kopf fahren?

gongzilla · 26. Juni 2022

Ja

kove22309 · 27. Juni 2022

Am 20.6.2022 um 17:45 hat seb.d. folgendes von sich gegeben:

Die schrauberrei geht weiter.

Bis jetzt geändert ist.

12/12er Vergaser

Luftfilter auf 6 Loch umgebohrt

Einlassfenster geöffnet

Sito plus

6,5er getriebe (hier noch mal danke an @goeksus )

Schwarze Polini federn.

Üriginal ist noch die 85mm Scheibe und die glocke.

Geschwindigkeit ist jetzt bei 53Km/h

Allerdings dreht sie nicht mehr ganz aus.

Ich hab jetzt noch mal ne 94mm Scheibe bestellt in der Hoffnung g das der Anzug an der Ampel dadurch besser wird und für die 50 halt wieder bis zum Schluss ausdreht.

naja das sollte schon passen eine 90 mm scheibe wird eh schwer passen auf die ciao ,also passen wird sie aber da gehört eine 80mm scheibe drauf du willste s ja ordendlich haben also lass das gebastel 😄

ein 65ccm satz würde ich dann auf jedenfall mindestens verbauen und nehm mal die grünen federn 😉

die kommen etwas früher . keilriemen und glocke einmal gut reinigen das könnte schon helfen ..

seb.d. · 28. Juni 2022

Meine ciao ist von 98 da haben die rahmen hinten schon eine Ausrichtung für die größeren Scheiben.

Sollte also ohne Änderungen passen.

Laut Beschreibung und ausprobieren kamen die grünen später was zu einem ruck beim anfahren geführt hat.

dolittle · 28. Juni 2022

Es gibt KEINE schwarzen Polini-Kupplungsfedern für die Ciao.

Von weich nach hart

-blank (manch einer sagt schwarz dazu :wallbash: )

-grün

-blau

Bearbeitet 28. Juni 2022 von dolittle

gongzilla · 28. Juni 2022

Es gibt auch keine Ciao bei der 90mm Scheiben nicht in den Rahmen passen.
Wurden von früh an immer wieder original verbaut.

seb.d. · 2. Juli 2022

Die 94mm Scheibe passt problemlos in die ciao.

Problem ist das sie nicht genug Kraft hat um damit auszudrehen.

Jetzt hab ich wieder die 85er Scheibe drinnen und mal ordentlich abgedüst. Bin jetzt von 48 auf 52 hoch.

Damit zieht unten sie besser und Dreht höher aus.

Mal schauen wie lange ich so fahre bis der zylinder kommt.

**polinist** · 2. Juli 2022

vor 9 Minuten hat seb.d. folgendes von sich gegeben:

Die 94mm Scheibe passt problemlos in die ciao.

Problem ist das sie nicht genug Kraft hat um damit auszudrehen.

Jetzt hab ich wieder die 85er Scheibe drinnen und mal ordentlich abgedüst. Bin jetzt von 48 auf 52 hoch.

94er Scheibe ist ja kürzer übersetzt als mit 85er - wieso dreht die dann mit der grösseren/kürzeren schlechter aus?

seb.d. · 3. Juli 2022

Sie dreht besser hoch aber es fehlt am Ende die Kraft das sie über 40 kommt.

gongzilla · 4. Juli 2022

Das ergibt überhaupt gar keinen Sinn..

Aber wenn sie gut läuft ist’s doch prima 👌

Piddi05 · 5. Juli 2022

Tach zusammen!

Hat von Euch schon mal jemand ne Sitzbank auf eine Ciao gebaut? Ich fahre eine PX und habe keinen Bock mehr auf den Sattel Falls ja, könnt Ihr ne gute Bank empfehlen?

sidewalksurfer · 5. Juli 2022

vor 4 Stunden hat Piddi05 folgendes von sich gegeben:

Tach zusammen!

Hat von Euch schon mal jemand ne Sitzbank auf eine Ciao gebaut? Ich fahre eine PX und habe keinen Bock mehr auf den Sattel Falls ja, könnt Ihr ne gute Bank empfehlen?

Meines Wissens gibt es Sitzbänke für Ciao nur aus dem Zubehör und nur noch gebraucht oder neu aus altem Lagerbestand. Am wahrscheinlichsten wirst du wohl bei ebay.it oder italienischen Piaggio-Mofa-Gruppen bei Facebook fündig. In Deutschland waren Sitzbänke auf Ciaos nicht sonderlich verbreitet.

Wenn man sich nachfolgende Bilder (alles Netzfundstücke) anschaut, schmerzt die Netzhaut schon ein wenig..