mofa Das Ciao Mopped/Mofa Topic Si/Bravo/Boxer wellcome!

[dolittle]

vor 1 Stunde schrieb käthe 1963:

Ich guck mal was da noch geht,fahren tut das im Grunde jetzt schon ausreichend.

 

Was läuft das denn jetzt so spitze und bei gemütlichem Cruisen mit Gianelli OP? 

 

Und läuft das noch auf Monogetriebe z.Z? Welche Übersetzung usw? 

 

Danke für die Infos. 

 

Edit fragt noch ob viel am Rahmen für den Membran Ansaugstutzen entfernt/bearbeitet werden mußte? 

 

 

Bearbeitet vor 3 Stunden von dolittle

[supasoni]

vor 6 Stunden schrieb gongzilla:

Sieht gut aus, versorg uns mal mit mehr Infos und Bildern👌

 

Gerne. 

Gestern war es schon etwas zu dämmrig als ich die Gute(n) aus dem Auto lud.

 

 

 

1. Schöne Olack 19 Zoll Starrgabel mit kleinem Tankstutzen, dem alten Auspuff, Werkzeugfach, Aprilia Lampe, Felgenbremsen, Trittbrett usw

Motor fest, eine Seitenverkleidung fehlt, sonst aber im guten Zustand. 

Der Verkäufer hat das Mofa vom Schwiegervater vererbt bekommen, der wiederum war Erstbesitzer und hatte die Möf immer beim Camping in Italien dabei 😍

300 Euro 

 

 

2. Boxer überlackiert und ohne Papiere, 200 Euro 

[Hosenkuh]

Frage in die Runde:

 

Was macht ihr bezüglich Polradgummi (Kontaktzündung) bei Tuning Motoren?

 

Ich habe aktuell ständig das Problem, dass bei Vollgas der Gummistopfen rausfliegt und zerfetzt wird (inkl. Panne, da er auch nach innen fliegt).

Hatte ich früher nie! Erst mit den Gummiteilen, die ich frisch nachgekauft habe.

(keine Originale mehr)

 

Vermutlich halten die einfach schlechter?

 

Ich fahre jetzt ohne Gummistopfen.

Ist aber blöd, da der Abrieb vom Riemen auch Richtung Zündung fliegt.

 

Gibt es einen Tipp, was man da machen kann?

Wichtig -> was auch bei hoher Drehzahl hält? 

 

[supasoni]

vor 38 Minuten schrieb Hosenkuh:

Frage in die Runde:

 

Was macht ihr bezüglich Polradgummi (Kontaktzündung) bei Tuning Motoren?

 

Ich habe aktuell ständig das Problem, dass bei Vollgas der Gummistopfen rausfliegt und zerfetzt wird (inkl. Panne, da er auch nach innen fliegt).

Hatte ich früher nie! Erst mit den Gummiteilen, die ich frisch nachgekauft habe.

(keine Originale mehr)

 

Vermutlich halten die einfach schlechter?

 

Ich fahre jetzt ohne Gummistopfen.

Ist aber blöd, da der Abrieb vom Riemen auch Richtung Zündung fliegt.

 

Gibt es einen Tipp, was man da machen kann?

Wichtig -> was auch bei hoher Drehzahl hält? 

 

 

Ich kann Dir originale anbieten, vielleicht sind die tatsächlich stabiler bzw robuster bei den Drehzahlen.

Wenn ja PN