mofa Das Ciao Mopped/Mofa Topic Si/Bravo/Boxer wellcome!

[Olly]

oder Giannelli Original Power

[dolittle]

  Am 21.3.2025 um 08:18 schrieb Olly:

oder Giannelli Original Power

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Ist eh der bessere Auspuff... 

Bearbeitet 22. März von dolittle

[Daniel1980]

Hallo zusammen

Hat schon mal jemand von euch mit dem Weicon Epoxi-kitt überströme gefüllt?

 

Beste Grüsse

[dolittle]

  Am 21.3.2025 um 20:57 schrieb Daniel1980:

Hallo zusammen

Hat schon mal jemand von euch mit dem Weicon Epoxi-kitt überströme gefüllt?

 

Beste Grüsse

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Wo genau möchtest du das einsetzen? 

Mal Bilder bitte 

[Daniel1980]

  Am 23.3.2025 um 18:14 schrieb dolittle:

 

Wo genau möchtest du das einsetzen? 

Mal Bilder bitte 

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Habs mal probiert. Ich denke es hält.

ist noch nicht fertig geschliffen, nur mal die form gegeben.

😁

Bearbeitet 23. März von Daniel1980

[dolittle]

  Am 23.3.2025 um 18:23 schrieb Daniel1980:

Habs mal probiert. Ich denke es hält.

ist noch nicht fertig geschliffen, nur mal die form gegeben.

😁

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Ich hätte da jetzt den Zylinder auf den Block oder halt umgekehrt angepasst. Oder hast ein Loch rein gefräst das du das Weicon nehmen musstest? 

[Daniel1980]

  Am 25.3.2025 um 09:45 schrieb dolittle:

 

Ich hätte da jetzt den Zylinder auf den Block oder halt umgekehrt angepasst. Oder hast ein Loch rein gefräst das du das Weicon nehmen musstest? 

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Ja wäre auch eine Möglichkeit gewesen aber ich wollte die Überströme wieder etwas flacher gestalten und durchgefrässt hatte ich auch 😊. Aber das habe ich bereits geflickt gehabt.

Mal schauen ob das teil dann Läuft.

Werde dann noch die Quetschkannte messen und wenn diese zu hoch ist vermutlich eine Dichtung weglassen.

Besteht eigentlich nicht die Gefahr um die Stehbolzen beim Zylinderfuss am Zylinder selbst Falschluft oder undichtigkeit zu haben?

Die Dichtfläche ist ja mini mini klein.

Bearbeitet 25. März von Daniel1980

[Olly]

  Am 23.3.2025 um 18:23 schrieb Daniel1980:

Habs mal probiert. Ich denke es hält.

ist noch nicht fertig geschliffen, nur mal die form gegeben.

😁

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Hab ich in Verwendung in verschiedenen Bereichen und finde es ganz gut zu verarbeiten.

Benutze es zum Ausbessern bzw. Anpassen wenn mir eine Form nicht gefällt, zum Herstellen größerer Dichtflächen oder auch zum Löcher flicken.

Als Flüssige Variante verwende ich das "Flüssigmetall von PETEC". Das kann halt, weil es flüssig ist, in Ecken besser "reinfliesst".

 

Mit den 2 Werkstoffen fahre ich persönlich echt richtig gut!

Wichtig ist halt immer die Vorbereitung und Vorbehandlung der Flächen, die man bearbeiten will. 

[Daniel1980]

  Am 26.3.2025 um 08:21 schrieb Olly:

 

Hab ich in Verwendung in verschiedenen Bereichen und finde es ganz gut zu verarbeiten.

Benutze es zum Ausbessern bzw. Anpassen wenn mir eine Form nicht gefällt, zum Herstellen größerer Dichtflächen oder auch zum Löcher flicken.

Als Flüssige Variante verwende ich das "Flüssigmetall von PETEC". Das kann halt, weil es flüssig ist, in Ecken besser "reinfliesst".

 

Mit den 2 Werkstoffen fahre ich persönlich echt richtig gut!

Wichtig ist halt immer die Vorbereitung und Vorbehandlung der Flächen, die man bearbeiten will. 

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Danke für die Info und das mit den vorarbeiten ist für klar ansonsten bringt das beste Produkt nichts.👍🏻

[maxmarra]

  Am 20.3.2025 um 17:19 schrieb maxmarra:

Servus zusammen,

 

ich habe eine italienische 78er Ciao Mono und die bekommt einen Polini Zylinder (65 ccm) und einen 12/12 Vergaser. Welchen Auspuff wäre zum empfehlen? Soll keine Sport Tröte sein - eher wie der originale, aber zum Setup passen. Muss ich sonst noch was beachten oder ändern ?

 

Danke Max

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Verbaut ist eine 55er Düse und der originale schwarze 6 Loch Luftfilter DGM35718S ohne Filtereinsatz.

Könnte die Düse passen und würdet ihr auf einen Polini oder Malossi Luftfilter umsteigen?

 

Grüße Max 

[Olly]

  Am 26.3.2025 um 21:09 schrieb maxmarra:

Verbaut ist eine 55er Düse und der originale schwarze 6 Loch Luftfilter DGM35718S ohne Filtereinsatz.

Könnte die Düse passen und würdet ihr auf einen Polini oder Malossi Luftfilter umsteigen?

 

Grüße Max 

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55 klingt okay - eventuell noch eine Nummer fetter.

Luftfilter würde ich da den Malossi nehmen und zusätzlich noch ein paar Löcher setzen dass er noch besser atmen kann.

[dolittle]

  Am 25.3.2025 um 16:26 schrieb Daniel1980:

 😊

Besteht eigentlich nicht die Gefahr um die Stehbolzen beim Zylinderfuss am Zylinder selbst Falschluft oder undichtigkeit zu haben?

Die Dichtfläche ist ja mini mini klein.

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Ich benutze an der Zylinderfussdichtfläche IMMER Dichtungsmasse.... 

[Daniel1980]

  Am 27.3.2025 um 12:10 schrieb dolittle:

 

Ich benutze an der Zylinderfussdichtfläche IMMER Dichtungsmasse.... 

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Super danke.

Hatte ich bis anhin auch immer so gemacht und werde dies auch in Zukunft so machen.

Beim Zylinderkopf auch?

[polinist]

Vario-Anfängerfrage bitte:

 

ich habe heute zum ersten Mal einen 90mm Wandler zerlegt weil ich ihn überholen und mit einer blauen Polini-GDF ausstatten will.

 

Dabei ist mir die sehr rauhe Oberfläche an den Scheiben aufgefallen - kann man wohl eher knicken oder?

 

Gibts brauchbare Neuteile?? Was/Wo kauft man?

 

Danke Euch!

 

 

 

 

 

Bearbeitet 28. März von polinist

[Daniel1980]

Habe mal meinen Malossi 46.5mm Zylinder komplett ausgemessen.

Was haltet ihr von den Werten.

ich bin da immer noch am lernen😊🫢

[Olly]

  Am 27.3.2025 um 19:09 schrieb polinist:

Vario-Anfängerfrage bitte:

 

ich habe heute zum ersten Mal einen 90mm Wandler zerlegt weil ich ihn überholen und mit einer blauen Polini-GDF ausstatten will.

 

Dabei ist mir die sehr rauhe Oberfläche an den Scheiben aufgefallen - kann man wohl eher knicken oder?

 

Gibts brauchbare Neuteile?? Was/Wo kauft man?

 

Danke Euch!

 

 

 

 

 

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Sollte schon schön Glatt sein. Hier würde ich eher raten zu etwas neuem zu greifen.

[polinist]

  Am 28.3.2025 um 07:33 schrieb Olly:

Sollte schon schön Glatt sein. Hier würde ich eher raten zu etwas neuem zu greifen.

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Danke - die Frage ist was nimmt man? 90mm Scheiben in neu hab ich nicht gefunden...

 

 

[Olly]

  Am 27.3.2025 um 19:59 schrieb Daniel1980:

Habe mal meinen Malossi 46.5mm Zylinder komplett ausgemessen.

Was haltet ihr von den Werten.

ich bin da immer noch am lernen😊🫢

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Klingt Stimmig. Ich habe am Zylinder 120/168 (24VA) und Einlass 58/134.

[goofy841111]

Hallo, gibt es hier jemand der Lust und Zeit hat an meiner Ciao gegen Entgelt zu schrauben? Es müsste ein neuer Motor, Auspuff und ggfs Vario eingesetzt werden. Raum Rhein-Main, gerne über private Nachricht.

[Olly]

  Am 28.3.2025 um 07:36 schrieb polinist:

 

Danke - die Frage ist was nimmt man? 90mm Scheiben in neu hab ich nicht gefunden...

 

 

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Die Riemenscheibe in 90mm findet man, aber die Gegenschiebe  mit dem Gleitlager wird schwierig-. Das gibts in der Schweiß für über 100€ was keinen Sinn macht. Ich würde raten auf eine komplette Kupplung/Wandler mit 10mm zu gehen . Vorausgesetzt diese passt in den Rahmen. Bei älteren Ciaos kann das schwierig werden.

 

 

[klausio]

  Am 28.3.2025 um 07:36 schrieb polinist:

 

Danke - die Frage ist was nimmt man? 90mm Scheiben in neu hab ich nicht gefunden...

 

 

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Die feste Scheibe gibt es ja in den gängigen Shops zu kaufen, eine bewegliche hab ich über ibei vor Weihnachten in Italien geschossen, aber noch nicht verbaut. Hab dann die Scheiben erst einmal abgeschliffen/ geglättet und das funzt eigentlich ganz gut. Mein Problem ist  aber die Grundplatte (Starterbelagfläche schrott).

 

Ich würde ja gerne die Malossi-Vario verbauen, ohne den Rahmen zu ändern, d.h. Scheiben verkleinern. Zu „ob und wie das klappt“ konnte ich bisher aber wenig finden.

[dolittle]

  Am 27.3.2025 um 12:45 schrieb Daniel1980:

 

Beim Zylinderkopf auch?

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Nein, da immer ein Oring

[danielniehaus]

Hi, ich habe meine 100er Scheiben mit der Schruppscheibe der Flex so weit runtergedreht, dass sie ohne Änderung am Rahmen passen.

Der Riemen sitzt noch immer tief genug und fliegt nicht runter.

 

[Daniel1980]

  Am 28.3.2025 um 11:28 schrieb dolittle:

 

Nein, da immer ein Oring

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Also in meinem Fall nur die Malossi Kupferdichtung👍🏻

[maxmarra]

  Am 27.3.2025 um 07:26 schrieb Olly:

 

55 klingt okay - eventuell noch eine Nummer fetter.

Luftfilter würde ich da den Malossi nehmen und zusätzlich noch ein paar Löcher setzen dass er noch besser atmen kann.

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Welche Kupplungsfedern sind bei dem Setup zum empfehlen?

Grüße Max 

[Olly]

  Am 31.3.2025 um 12:38 schrieb maxmarra:

Welche Kupplungsfedern sind bei dem Setup zum empfehlen?

Grüße Max 

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Wie ist der Rest vom Setup? Und Mono oder Vario?

[maxmarra]

  Am 1.4.2025 um 06:14 schrieb Olly:

Wie ist der Rest vom Setup? Und Mono oder Vario?

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@Olly

Ciao Mono, Polini Zylinder auf originalem italienischem Moped Motor, 12/12 Vergaser mit 55 Düse (denke die muß eher eine 56/57/58 werden), Sito Plus (wohl eine gute Option), Polini Luftfilter (Malossi wäre auch eine Option, aber wohl lauter), NGK B7HS.

Grüße Max

Bearbeitet Dienstag um 10:53 von maxmarra
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[Olly]

  Am 1.4.2025 um 10:41 schrieb maxmarra:

@Olly

Ciao Mono, Polini Zylinder auf originalem italienischem Moped Motor, 12/12 Vergaser mit 55 Düse (denke die muß eher eine 56/57/58 werden), Sito Plus (wohl eine gute Option), Polini Luftfilter (Malossi wäre auch eine Option, aber wohl lauter), NGK B7HS.

Grüße Max

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Ich würde immer so weich wie möglich anfangen. Also mal einfach die Organalen testen.

Ansonsten gibt es das gute Set hier: https://www.zwotakt-garage.de/Kupplungsfedern-Monoantrieb-Set-schwarz-gruen-blau-Ciao-Bravo-SI-Polini 

Hier mal von mir nach härte/Stärke sortiert: blank (Drahtdicke = 1,2mm), grün (1,4), blau (D=1,5). Denke mit den "blanken" könntest gut hinkommen.