mofa Das Ciao Mopped/Mofa Topic Si/Bravo/Boxer wellcome!

[Schniedel]

Vereehrte Damen und Herren,

hab eine Holländische Boxer,und suche jetzt die Rahmen Nummer.

Bei dem Bild oben sehe ich ein Typenschild.Hat der Fliegende Holländer nicht.

Wi finde ich ne Rahmennummer,oder haben die keine?

Edith sieht grade,das es eine Ciao auf dem Bild ist...

Bearbeitet 25. November 2013 von Schniedel

[sidewalksurfer]

Zur Frage nach der Rahmennummer an einer Boxer:

http://freeforumzone.leonardo.it/discussione.aspx?idd=8845583

[Schniedel]

Vielen Dank!

[Schniedel]

Sehe ich das Richtig,wenn ich an die Rahmennummer dran will,ich den Motor drunter weg nehmen muss?

[Ferenki]

Nuja, die komplette Schwinge, in der auch der Motor sitzt, muß raus.

[Schniedel]

Doh!

Naja,Danke erstmal...

[der_michi]

Und da gibt es wieder Mofa zuwachs bei uns.

 

Gestern eine Ciao besichtigt und kommende Woche wird sie abgeholt. 

 

Zustand eher solala, aber O Lack von 1983. Leider keine Papiere aber eine lustige

Geschichte.

Die Mofa war eine Fahrschulmofa an einer Schule und als die Führerscheine

nicht mehr an der angeboten wurde, kam sie in den Schuppen vom Hausmeister.

 

Ich suche dann noch ein Glas für den Scheinwerfer.

 

 

[Gast]

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Bearbeitet 17. Januar 2014 von ets125

[Eydsoab]

@Michi: Der Zustand ist doch super  . Sehe ich das richtig ist das der 4 Blinker Spezial Lack? 

[der_michi]

Ich meine den Lack gab es ebenfalls auf V50 und PX, aber ich kann, ja mal bessere Fotos machen,

wenn ich sie geholt und poliert habe

[Gast]

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Bearbeitet 17. Januar 2014 von ets125

[scooterlenni]

Moin! Ich habe mir soeben ein Italjet Gilera Pack 2 Mofa an Land gezogen. Hat jemand ein Handbuch / Manual dafür? Im Netz werde ich nicht richtig fündig. Danke für Eure Hilfe.

[Gast]

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Bearbeitet 17. Januar 2014 von ets125

[der_michi]

Ich suche ebenfalls noch einen Scheinwerfer für meine Ciao. Wenn noch jemand etwas liegen hat

würde ich mich über eine pm freuen

[Gast]

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Bearbeitet 17. Januar 2014 von ets125

[Eydsoab]

Ja hab ich schonmal gesehen taucht immer mal wieder auf. Der Scheinwerfer dürfte von Aprilia sein

[skoot]

Motorgehäuse von einem späteren Modell mit elektronischer Zündung, Einlass und Überströmer erweitert, 63 ccm Pinasco Zylinder mit geteiltem Auslass, Rennwelle, 13er Vergaser, Giannelli Auspuff, härtere Kupplungsfedern, längere Übersetzung. Ich hoffe auf 70+ km/h.

Noch ein Foto von der anderen Seite:

Hat das Teil vorne auch die runden Felgen, aber Felgenbremse? Hat meine A auch und bremst natürlich besch... Hingegen hab ich schon viele mit Trommelbremse aber geriffeltem Felgenrand gesehen... Gehört das so oder hat da mal jemand was umgebaut?

[sidewalksurfer]

Ich denke, das ist noch die erste bzw. Originalfelge. Von Bremswirkung kann man da allerdings wirklich nicht ernsthaft sprechen.

[Gast]

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Bearbeitet 17. Januar 2014 von ets125

[skoot]

Bei der Bremswirkung muss ich auch brechen, vor Angst! Hinten ist ja auch nicht wesentlich besser...

[skoot]

Der Trend geht zum Zweitmofa Oder eigentlich auch nicht. Die A geht weg und die C24 wird jetzt Schritt für Schritt auf alt umgebaut. Speichenräder, Rücklicht am Schutzblech usw...

[Gast]

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Bearbeitet 17. Januar 2014 von ets125

[skoot]

Was meinst Du jetzt genau?

[sidewalksurfer]

Schätze, er meint die Streben unten am vorderen Kotflügel, die die alten Ciaos haben, neue aber nicht.

[skoot]

Das bleibt so wie es ist. Will ja keinen direkten Ciao L Nachbau machen, dann hätt ich mir gleich sowas besorgt.

[Gast]

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Bearbeitet 17. Januar 2014 von ets125

[skoot]

Rücklicht am Schautzblech!! Räder werden 16" Speiche. Dann vielleicht noch ne etwas dezentere Lampe und alte Tankaufkleber und gut is! Ist ja "nur" das Brötchenholfahrzeug!

[Gast]

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Bearbeitet 17. Januar 2014 von ets125

[kapitainkirk]

Hallo zusammen.

 

Geiles Topic hier! Ich fühle mich angestachelt mir auch wieder eine Ciao zuzulegen. Ich hatte mit 15 auch eine tolle Mofazeit mit Ciao, Si, Bravo und Boxer . Sowas lag früher gerne auf dem Sperrmüll und dadurch war die Originalteilversorgung kein Problem.

 

Ich will mich nun in aller Ruhe auf die Suche nach einer Ciao in der Moped-Version machen. Kann mich da jemand mit technischem Input versorgen?

Haben die Variator-Versionen eine besondere Bezeichnung? Was für eine Höchstgeschwindigkeit haben die eingetragen?

 

Gibt es irgendwo eine Reparaturanleitung mit Explosionszeichnungen usw.?

Bin für allen Input dankbar!

 

P.S.: Wenn jemand eine Ciao mit Variator verkaufen will, dann gerne PM an mich! Komme aus Frankfurt am Main.

 

Viele Grüße, Martin.

Bearbeitet 31. Dezember 2013 von kapitainkirk

[skoot]

Schau mal unter www.piaggio-mofa-technik.de das ist das spezielle Mofa Forum!!