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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

:thumbsup: Na dann hau rein :) 

 

Geiz ist geil war auch nicht auf dich bezogen. Nur ist das halt das auf was sich der markt leider einstellt.

 

So nun genug bla bla bin gespannt was du dazu sagst. Ich bin auch schon am grübeln mal die Bravo etwas Umzubauen.

Geschrieben

Also ich bin mehr so der Pinasco Silver 46mm FAN geworden. Schön Bearbeitet läuft der richtig Geil. Hab den jetzt schon 3 Jahre drin. 

Ausser den Athena bin ich schon viele Zylinder gefahren die auf dem Markt sind. 

Geschrieben
vor 11 Stunden schrieb Fahrbrecher:

Ich Wette einen Kasten Bier, das ihm der 46mm Polini wegklemmen wird :satisfied:

Oh vielen Dank für die positiven Worte ;-)

Was macht dich da so sicher?

Geschrieben

:-D was für ein Schwachsinn...deshalb gibts den Zylinder auch seit 1987 unverändert...

 

das wird einfach nix mit dem GSF Niveau im Topic hier, sehr schade, auch weil hier einige nur mitlesen die einiges beizutragen hätten...was solls, man kanns nicht erzwingen...

  • Like 1
Geschrieben
Am 3.5.2019 um 10:07 schrieb seb.d.:

Der Preis is schon hart aber die Kombination Moped, Rosa und der super Zustand wird man so schnell wohl nicht mehr finden.

Vielleicht mal beobachten u d schauen was am Preis noch geht.

Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/piaggio-ciao-pv-45-km-h-moped-original-vespa-mofa-si-bravo-/1112111762-305-786?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android

 

 

Geht auch billiger und und wie ich meine, gutes Preis Leistungsverhältnis:


https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/ciao-px-moped-sondermodell/1100600280-305-8345?utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_source=mail&utm_content=app_ios

Geschrieben

Bin grade etwas verwirrt was die Steuerzeiten betrifft.  Wenn ich die Porthöhen und Kurbelwellendaten im Racebase Rechner eingebe, bekomme ich was ganz anderes raus als wenn ich es mit der Gradscheibe messe.

Muss man bei dem Rechner noch was drauf rechnen? 

Geschrieben

Immer wieder geil diese wohl wegen "garantierter Wertsteigerung" erfundenen Sondermodelle... eine blinkerlose rosa PK XL wurde zum Yoghurette-Sondermodell erklärt, das Moped hier jetzt Barbie... ist klar. :wacko:

Geschrieben
Am ‎08‎.‎05‎.‎2019 um 11:51 schrieb sidewalksurfer:

Immer wieder geil diese wohl wegen "garantierter Wertsteigerung" erfundenen Sondermodelle... eine blinkerlose rosa PK XL wurde zum Yoghurette-Sondermodell erklärt, das Moped hier jetzt Barbie... ist klar. :wacko:

...und die ganzen Dinger sind auch alle Mopeds:blink:

Vorallem die ganzen Ciaos aus NL und I die grade bei Kleinanzeigen sind. Nen Moped hat eine Vario! (ich weiss es gab ausnahmen, aber für mich ist das so). Und wenn die keine deutsche Rahmennummer hat ist das Kacke! (auch meine private Meinung).

 

 

Geschrieben (bearbeitet)
vor 20 Stunden schrieb danielniehaus:

Und wer weiss schon, ob er in Leichlingen auf der Ciao dabeisein wird?

 

Groetjes. D

ich in jedem Fall, helfe da was aus.

 

Support your local Mofa Club :-D

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Bearbeitet von John Wayne
Geschrieben
vor 20 Stunden schrieb danielniehaus:

Von wem ist eigentlich die SI, die bei der Prüfstandsgaudi 7 PS aus 60 ccmgedrückt hat?

Kann derjenige das Projekt evtl mal hier vorstellen?

 

Danke!.D

Marc Both meine ich. Der ist meineswissens nicht im GSF. Den findest du bei FB oder Piaggio Mofa Technik (GSF für Piaggio Mofas)

Geschrieben

Ick hab mal ein bisschen jebastelt ;-)

 

Eigenbauluftfiltersieb für nen 19er PHBG.

Danke Ikea (Spritzschutz f. die Pfanne) :-)

Original Luftfilterflansch Dellorto gekürzt und exakt mittels Blechschere den Sieb ausgeschnitten, klemmt nun (liegt auf! zwischen Rand des Vergasers und dem Kunststoffring des Aufdrehflansches.

Hebt bombenfest und ist schön kompakt!

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Geschrieben

Und weiter gehts.

 

Hab mir da mal was ausgedacht i.S. Steuerzeitenermittlung um den OT exakt mittels Gradscheibe bestimmen und einstellen zu können. Klappt hervorragend!

Montiert mit Fußdichtung, Dummylagern, KoBo-Lager, aber ohne Ringe.

 

Als Gradscheibe habe ich eine für den Zeichenbedarf (von Aristo) genommen und hab das Mini Loch in der Mitte exakt auf 8mm erweitert. Passt so genau auf die Kurbelwelle. Dann Zahnscheibe drauf und den Knopf zum einfachen und genauen Drehen der Kurbelwelle.

Anzeige des OT ist mit der Messuhr immer an der gleichen Stelle.

Dann Zeiger auf 0 Grad ausrichten und schon kann man messen :-)

 

Werd dann die dadurch gewonnen Ergebnisse mal vergleichen mit den Ergebnisse der Portmap sowie den mittels Messschieber ermittelten Ergebnissen.

 

Mehr dazu dann später ;-)

 

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Geschrieben

sehr schick :) sieht echt gut gemacht aus.

allerdings halte ich vom drahtgitter an dem kleinen gasertrichter nicht viel. das verkleinert den querschnitt extrem. würde ich rausnehmen

Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb fakeaccount:

sehr schick :) sieht echt gut gemacht aus.

allerdings halte ich vom drahtgitter an dem kleinen gasertrichter nicht viel. das verkleinert den querschnitt extrem. würde ich rausnehmen

Danke für die Blumen :-)

 

Wenn ich das Drahtgitter raus nehme, hab ich ja gar keinen Schutz an der Saugseite..!? Gerade deswegen habe ich das ja so hin gebaut..

Kann das mit dem verkleinerten Querschnitt nicht ganz nachvollziehen..

Im Rahmen der Ciao bleibt auch leider keine andere Möglichkeit als ein Drahtgitter davor zu machen da keinerlei Platz für nen ordentlichen Luftfilter da ist..

 

Habe das schon bei anderen Projekten gesehen wo es super lief!

Geschrieben

naja, überleg mal wieviel material da mitten im weg steht. so ein fliegengitter ist ja nicht aus nichts.

 

beispiel: wenn man alle feinen drähtchen zusammenschieben würde, würden sie vermutlich ca 1/4 oder gar 1/3 des luftfilters verdecken.

  • Thanks 1
Geschrieben
Am 15.5.2019 um 16:45 schrieb danielniehaus:

Und wer weiss schon, ob er in Leichlingen auf der Ciao dabeisein wird?

 

Groetjes. D

 

voraussichtlich mit Solex 330

Geschrieben (bearbeitet)
vor 8 Stunden schrieb fakeaccount:

sehr schick :) sieht echt gut gemacht aus.

allerdings halte ich vom drahtgitter an dem kleinen gasertrichter nicht viel. das verkleinert den querschnitt extrem. würde ich rausnehmen

 

Habe das ganze mal mit einem 15 Den Nylonstrumpf auf einem 25er Dellorto Vergaser gemacht. Der Unterschied war nur minimal, ganze 2 Hd Nummern. Anstatt einer 108er, mußte ohne Nylon eine 110er HD drauf.

Bearbeitet von DR. Cut
Geschrieben
Am 3.5.2019 um 10:07 schrieb seb.d.:

Der Preis is schon hart aber die Kombination Moped, Rosa und der super Zustand wird man so schnell wohl nicht mehr finden.

Vielleicht mal beobachten u d schauen was am Preis noch geht.

Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/piaggio-ciao-pv-45-km-h-moped-original-vespa-mofa-si-bravo-/1112111762-305-786?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android

 

Die Kiste gehört einem sehr gutem Freund von mir, hat er letztes Jahr von einem italienischen Motorradhändler gekauft, stand im Schaufenster.

Er hat alleine für den Spediteur um die 350€ gezahlt und das Moped war auch nicht günstig, also am Preis wird nicht mehr viel gehen, er will Sie auch nicht unbedingt loswerden.

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

hallo zusammen, ich habe einen älteren baujahres 43er dr in graugruss mit 4 überströmern ausgegraben den 12,10ner lass ich erstmal verbaut.  nun meine frage;

welche zündkerze könnt ihr mir vorschlagen

welche hd

 

danke für eure hilfe

Geschrieben (bearbeitet)

Hängt ein wenig von den restlichen Komponenten ab.

Wenn der Rest moderat ist, was ich bei dem 12/10er vermute, eine ngk b6hs.

HD 60

Bearbeitet von gongzilla

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