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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)
Wen meinst du denn mit Valentio? :-D

Gruß Robin  :-D

<{POST_SNAPBACK}>

So ein Rennfahrer aus einer nicht so bedeutenden Meisterschaft.

Den Michael kennst du aber oder? Das ist der mit dem kleinen Bruder der schon in Liedolsheim an der Strecke stand und geheult hat weil sein Kart ausgefallen ist. :-D(

Bearbeitet von LambrettaSX
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Top-Benutzer in diesem Thema

Geschrieben
Wen meinst du denn mit Valentio? :-D

Gruß Robin  :-D

<{POST_SNAPBACK}>

na den rossi, die geile sau ;-);-)

übrigens: wirklich nette bilder, robin! :-D

Geschrieben (bearbeitet)
na den rossi, die geile sau :-D  :-D

Aha...Du stehst also auf kleine, gaskranke Italiener... :-D

,..pennah!

Bearbeitet von pennah
Geschrieben
das Bild ist geil, sieht aus wie ne Fotomontage, als hätte jemand den Valentino auf nen Roller geschnitten

<{POST_SNAPBACK}>

danke :-D

und die 65 (jens????) hatte von mir die höchsten style-punkte bekommen !  :love:  :love:  :love: der hammer wie dieser junge mann immer auf der kiste hängt!  :sabber:

<{POST_SNAPBACK}>

wohl war, und das gleich beim ersten rollerrennen :-D

Geschrieben
danke  :-D

wohl war, und das gleich beim ersten rollerrennen  :-D

<{POST_SNAPBACK}>

ja, beim seinem ersten Schaltroller Rennen, der Kollege ist anscheindend schon recht aktiv bei Automatik Rennen gewesen... Ich fand seinen Style aber auch wirklich sehr geil! :-D

Geschrieben (bearbeitet)
ja, beim seinem ersten Schaltroller Rennen, der Kollege ist anscheindend schon recht aktiv bei Automatik Rennen gewesen... Ich fand seinen Style aber auch wirklich sehr geil! :-D

<{POST_SNAPBACK}>

des wollt ich eigentlich auch wissen,

aber der Kollege hat sich bedeckt gehalten :-D

Bei uns Schaltern ist aber auch viel schöner :-D

und man kann sich bei so jemanden a nur was abschaun und solang seine Kiste noch schlechter läuft wie meine die quasi gar nett ging ist alles OK

@ hell n back bei dir kann man sich ja aber auch einiges abschaun wenns dich nett grad raus haut ;-)

grüße chris

Bearbeitet von scooteria frankonia
Geschrieben

Der Betz ist echt Crazy hat fast die meisten Runden im Qualifikation gefahren

ist schon fett was manche da runter gerödelt haben.

einer ist 62 Runden mit bestzeit 1,14 sprich der war mal in der Hitze auf die nicht ganz 3 Std. gut 1 1/4 std. unterwegs

respeckt

Geschrieben
@ hell n back bei dir kann man sich ja aber auch einiges abschaun wenns dich nett grad raus haut  :-D

grüße chris

<{POST_SNAPBACK}>

vielen dank für die blumen :-D

bei mir hat wirklich der Abflug Teufel zugeschlagen... Abschuß durch Val im Training, Abschuß durch irgendjemand von Hinten direkt nach dem ersten Start und dann mein selbst produzierter "messerwetzichbrauchvorderkurvenichtbremsen" high sider...

so isses halt manchmal beim racing.. :plemplem:

Geschrieben

Danke Jungs .. hat echt Spaß gemacht mit euch zu fahren.

Ich bin bisher fünf Rennen in der Automatikklasse gefahren, aber ich musste feststellen das es mit dem Schaltroller noch mehr Laune macht.

Jetzt kommt erstmal ein anständiges Fahrwerk und ein funktionierender Motor in die Kiste und wenn das Teil dann einigermaßen fahrbar ist versuche ich die anderen Rennen auch mitzufahren.

Wir sehen uns in Deggendorf

Geschrieben (bearbeitet)

So, hat leider alles etwas länger gedauert, bei mir gibts jetzt aber alle Fotos, ist diesmal etwas mehr zum downloaden, dafür aber auch etwas größer als sonst und in besserer Qualität:

www.robinkoch.de

Gruß Robin :-D

Bearbeitet von RobinK
Geschrieben

Die aktuelle Meisterschaftstabelle mit der Punkteverteilung des Stoneheads SC Run&Race findet ihr jetzt auf www.eurochallenge.de.

Gruß Robin :-D

PS: Bitte beachtet die folgenden Hinweise noch:

So die aktuelle Meisterschaftswertung ist jetzt auch online:

www.eurochallenge.de

Bitte beachten:

Es wird bei Punktgleichstand noch kein zweites Kriterium angewendet. Später wird der zweite Lauf eines Rennens bei Punktgleichstand besser bewertet als der Erste. D.h. z.B. bei Klasse 1

Pl. 2 Seemeier, Tobias (49)__________  3. Pl. 8 Pt. ___4. Pl. 7 Pt. __ 15 Pt.

Pl. 3 Lüpertz, Hannes "theHanez" (42) _  5. Pl. 6 Pt. ___2. Pl. 9 Pt. __ 15 Pt.

wäre der Hannes eigentlich auf Platz 2 und der Tobias auf Platz 3. Dieses Kriterium wird im Laufe der nächsten Wochen noch eingebaut, ist jetzt aber noch nicht so wichtig.

Falls Ihr Fehler findet oder einen Fahrer in der Aufstellung vermisst, bitte an support@eurochallenge.de schreiben. Bitte beachtet, dass Klasse 5 (Prototypenklasse) nicht gewertet wird.

Gruß Robin  :-D

Geschrieben (bearbeitet)

Wenn Ihr die Fotos von mir vom Run&Race (2005 & 2004) als Originaldateien haben wollt, um z.B. ein Poster daraus zu machen, dann könnt Ihr die jetzt ohne Logo in einer Größe von 3504x2336 Pixeln, die Dateigröße beträgt ca. 4-6MB/Bild bei mir per Email bestellen:

info@robinkoch.de

Preise je Anzahl Fotos:

Nr. 1-2 je 5?

Nr. 3-4 je 4?

Nr. 5-10 je 3?

Nr. 11-XX je 2?

Fotos vom RnR04 je 2?

(d.h. bei drei Fotos wären das 5+5+4 = 14?), der Versand kostet 2?. Ihr bekommt die Fotos dann auf CD-ROM zu Euch nach Hause geschickt.

Wichtig ist die Angabe eurer Adresse in der Email, ich schicke Euch dann meine Bankverbindung zu und die Gesamtkosten, sobal das Geld bei mir auf dem Konto ist, schicke ich die CD raus.

Die Bilder dürfen nach Erwerb für private Zwecke verwendet werden, eine Veröffentlichung der Bilder (z.B. im Internet, Zeitschriften etc.) ist nicht erlaubt!

Gruß Robin

PS: Über kleine Spenden freue ich mich auch, das ganze dient zur Finanzierung von Kamerazubehör, also für Euch eine Investition in die Zukunft :-D

Bearbeitet von RobinK

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    • also , kleines Update - so wahnsinnig viel passiert ist eher nicht, aber ganz mühsam in kleinen Schritten gehts voran - mein lieber Freund "Wolfie the machine" war zu Gast und hat mir die Zündung abgeblitzt, Haken dran. Und extrem wichtig einen passenden Gummi für den Kicker mitgebracht     Drama Akt 1 - verstärkte Bremstrommel Pinasco highbrake versucht anzubauen. Ist ja klar, passt natürlich nicht. Zum einen die Schraublöcher für die Radbolzen zu eng und müssen mühsam aufbohrt werden (meine Herren, das Material ist mal hart) und ohne Nachbearbeitung der NewFren Bremsbeläge geht mal gar nichts. Ich finde es ein bisschen frech - der Konstruktionsfehler ist bekannt, aber kümmert wohl niemand.        Die Bremsbeläge muss man ein gutes Stück abnehmen, sonst dreht sich die Trommel nicht. Seitlich sollte man eh um 45Grad anfasen, aber man muss auch das ganze Thema dünner machen. Das ist wie eine sündteuren Bordeaux kaufen bei dem man ein Viertel wegkippen kann ... kann man so machen, aber ist halt Mist.     Jetzt passen zumindest die Hutmuttern durch die Trommel.    Highlight und Zeit für einen gepflegten Pastis - ich weiss nicht ob ich den schon vorgestellt habe. Geschmacklich ein "alter" Pastis, also wie er früher geschmeckt haben soll. Sehr weich und angenehm, würzig und wirklich lecker. An die Plörre aus der HauteProvence kann man sich echt gewöhnen. Gibts für 24 Taler bei https://brandgeister.de/shop/grand-rubren-pastis-ancienne/ . Gibts auch an und ab im Gallischen Super-U und Konsorten, aber auch nicht wirklich billiger.      Haaaach auf eigenen Füssen - der Anblick befriedigt dann doch ein bisschen      Aber wie üblich, nach dem Saufen kommt der Kater - die Radbolzen sind zu kurz, die Trommel passt nicht formschlüssig in die 8Zoll-Felge. Murks Hoch 3       Die Lösung ist einfach ..... neue Bolzen in die Radaufnahme - sind ja nur mit einem Schweisspunkt belegt und die Trommel zum aussen abdrehen wegbringen. Hey die Trommel kostet ja nur ein "Hunni" was will man da schon erwarten.  Schon da hatte ich das Gefühl, dass mich dieses Schicksal auch vorne ereilen wird........      
    • Suche einen gut bis sehr erhaltenen 120km/h Tacho für eine PKs. Angebote bitte per PN mit Fotos und Preisvorstellung. Vielen Dank!  
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    • Is mir heute die Kette der Stihl um die Ohren geflogen. Zum Glück hatte ich Gehörschutz angelegt.
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