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Geschrieben

hallo gs fahrer,

könnt ihr mir einige unterschiede der rahmen von 160GS italien und der 160 GS (GS4) deutsch nennen?

mir ist aufgefallen, dass die gs4 die schlitze für das emblem noch hat.

weitere?????

lg

emilio

Geschrieben

Schlitze fürs Emblem?? Hat meine nicht.

Sonst:

- Keine Nietlöcher für Schriftzug (ist geklebt)

- Typenschild und Rahmennummernschild

- Bohrungen für Steckkontakte der Blinker-Stromkabel in der Nähe vom Backenverschluß

- Bei der Serie 1 sind die Klappen am Heck unterschiedlich. Bei der deutschen ist die dichtung im Rahmen, bei der italienischen im Deckel.

Geschrieben (bearbeitet)

Kenne die deutsche GS nicht, nur die italianische.

Die Unterschiede zur ital. 160GS 2. Serie:

Das Heck ist rund auf dem Foto, wie bei der 1. Serie (bei ital. GS eckig im Bereich des Nummernschildes).

Außerdem ist das Loch für den Ansaugbalg (zu sehen bei egay) anders. Bei der GS ist da noch ein Aluteil und nicht so wie bei einer PX ein Pfalz.

Die deutsche GS 2. Serie hatte doch auch ein Gepäckfach im Beinschild, sehe aber auf dem Foto die Löcher und Befestigungshacken dafür nicht.

LG

Bearbeitet von all4me
Geschrieben

Vielleicht isses so ne spanische. Da gabs ganz seltsame GS-Klone. :plemplem:

Geschrieben

Das Bohrbild fürs Rücklicht ist bei der deutschen natürlich auch anders..

Geschrieben

dat ding hab ich bei egay doch auch auf beobachten, war mir aber auch über den zustand nicht so richtig sicher.

na dann mal viel erfolg, ich glaub mir ist der zu wellig.

bis dann

chris

Geschrieben (bearbeitet)

aber viele Anzeichen für eine 160er GS.

Batteriehalter und Ersatzreifen, waren nur bei der 160er GS so.

Halter für Backen sind auch relativ weit oben (für die dicken Dinger der GS).

Wahrscheinlich wirklich ein spanischer Klon. :-D

Bearbeitet von all4me
Geschrieben
Batteriehalter und Ersatzreifen, waren nur bei der 160er GS so.

Halter für Backen sind auch relativ weit oben (für die dicken Dinger der GS).

Die SS180 hatte übrigens exakt den gleichen Batterie- und Backenhalter.

Aber erst recht keine Schlitze für Emaille-Embleme.

Klon. :-D

Geschrieben

?es soll ja auch schonmal das eine oder andere Mal vorgekommen sein, daß sich jemand seine Vespa individuell gestaltet hat :-D

Geschrieben (bearbeitet)
Die SS180 hatte übrigens exakt den gleichen Batterie- und Backenhalter.

Aber erst recht keine Schlitze für Emaille-Embleme.

Klon.  :-D

stimmt, aber SS180 war schon der neue Rahmen mit anderer Hupenverkleidung (wie bei Rally), hatte eigentlich gemeint bei den alten Rahmenformen.

Bearbeitet von all4me

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