wie cleant ihr die nähte?

[youngmod]

hallo zusammen

ich möchte bei meiner px sämtliche nähte (fälze) cleanen um eine schöne homogene form zu erhalten, wie macht ihr das denn so?

aufzinnen, glasmatte?

bin um jeden tipp dankbar

gruss youngmod

[gertax]

mit Spachtel und Glasfasermatten is das nich soo dauerhaft, der Rahmen arbeitet an den Nähten halt.

Zinn könnte schon besser sein, kann ich dir aber leider nix zur Haltbarkeit sagen. Zur Verarbeitung von Zinn findest du hier paar schöne Beiträge, auch mit Bezugsquellen.

[SoftPornStar]

Bei mir war die Naht am Heck schon ziemlich vom Rost angenagt sprich es fehlte die Hälfte. Habe dann mit nem Gummihammer die Naht ein wenig "reingehauen",aufgezinnt und mit Feinspachtel schön gemacht. Ob das hält weiss ich zwar nicht (erst seit nen paar Wochen wieder zusammen) aber ich denke schon.

Ja so sieht das denn aus

[elbanani]

@youngmod: Ich werd in nächster Zeit zusammen mit Thomas zum René Hosak gehen (ist derjenige, der gerade mein 48er-V1-Gespann am spenglern ist). Ich werd im da meine Lammy SX200 vorbeibringen, um div. Vorarbeiten vor dem Zerlegen machen zu lassen. Der kann Dir gar. eine haltbare Variante mit auf den Weg geben. Einfach mitkommen. Hoffe nicht, dass Du genau dann auf dem Weg zur Eurovespa nach Lissabon bist. Offtopic: Und, läuft Deine PX nun besser nach dem Feintuning?

[red24]

Ich nehm immer einen Spachtel (Epoxi) aus dem Bootsbau, damit haben wir ganze Boote abgezogen (bis 15cm Schichtstärke!!!) und es ist noch nie etwas abgeplatzt oder ausgerissen. Ich hab bei mir auch alle Nähte am Roller damit verspachtelt und es hält seit 2 Jahren (ca. 6000km) tadellos.

Der Spachtel ist von SIKKENS. Für Schichtstärken bis 5cm SIKKENS FINISHING IT benutzen und von 5-15cm ( wird am Roller nie vorkommen) SIKKENS LG FILLER.

Björn

[sähkö]

Wie Gerhard das sehr richtig sagt, der Rahmen arbeitet nicht unerheblich (nicht unerheblich für Dein Vorhaben). Selbst wenn Du das mit Fiberglasmatten und Epoxyharzen in ausreichender Fläche machst, was nicht schön aussehen wird, ist es unterschiedlich flexibel bzw. steif zum Rahmen und die ganze Mühe wird auf kurz oder lang mit hässlichen Rissen entwertet. Ist doch ein Roller, kein Boot.

Allein Verzinnen könnte Dich Deinem Ziel näher bringen; wenn es den gesamten Roller betreffen soll, musst Du Dir aber im klaren darüber sein, dass Du die Kabel im Rahmen vorsichtshalber entfernen musst und danach eine Neulackierung fällig sein wird.

Eine andere Alternative wäre die Fugen mit professioneller Karosserie-Dichtmasse (nicht die aus dem Baumarkt) und viel Gefühl zu glätten. Die härtet nur wenig aus und lässt sich formidabel lackieren.

Geht's um den Roller in Deinem Avatar? Lass' es lieber.

[youngmod]

@sähkö

nein die vespa im avatar bleibt so wie sie ist. 10rückspiegel, 3 zusatzscheinwerfer absolut mod, da haben gecleante fälze nichts zu suchen

Bearbeitet 25. Juni 2004 von youngmod

[Bockwurstfred]

Hallo,

also ich sach auch VERZINNEN.

Hab ich auch gemacht und is ne top Haltbarkeit.

[Schrottpresse]

Is doch ein BlechRoller..also kommt da nur Metall drann, ist doch klar.

Sonst wird es ja zum halben PlastikRoller...Igitt igitt

[LAPaint]

Topic ist zwar schon etwas älter, aber egal:

Würd auch gern die Naht hinten entfernen und daher die Frage, was dagegen spricht, auf der Rückseite ein Blech einzuschweißen und die Naht vorne "einfach" wegschleifen.

Oder wird mir das der Vespa-Rahmen nicht verzeihen?

MfG LAPaint

[daphil]

Dennis dir ist schon klar warum da ne Naht ist? 2Teile zusammenfügen und so! Wenn du die Naht wegschleifst haben die Bleche keine Verbindung mehr.

[Prophet]

Den Falz entlang noch einge extra Schweisspunkte setzen,zinnen und feinspachteln.

Grüsse Sven

[LAPaint]

Dennis dir ist schon klar warum da ne Naht ist? 2Teile zusammenfügen und so! Wenn du die Naht wegschleifst haben die Bleche keine Verbindung mehr.

Die Naht wird ja nicht nur einfach weggeschliffen, von hinten wird ein Blech eingeschweißt das die beiden Stücke zusammenhalten soll! :wasntme:

Hab mich evtl. bisl unverständlich ausgedrückt...

Aber um auf der sicheren Seite zu bleiben werd ich's wohl so machen wie der Sven vorgeschlagen hat