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Geschrieben

Servas Ihr Schraubspezialisten und Rechenkünstler, ich such einen unaufälligen Auspuff für meine 3Gang V50 mit am 50er Polini und am 16/10er Gaser. Was kann ich denn da sinniges drunterhängen? :haeh:

Geschrieben

Merci erstmal für den Tipp, was meinste wenn das die PolEnte sieht - weist Du ne gute Ausrede auf:"das ist aber nicht original" :haeh:

Wurscht mach ich - hoffe mein Babe liebt ihn :)

Oder hat hier sonst noch jemand Vorschläge?

Geschrieben

Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, daß IRGENDWER vom Trachtenverein schnallt, daß der da nicht drauf gehört. Die 50 SR hatte das Ding sogar serienmäßig drunter. Normalerweise ist bei den Jungs keine Frage mehr offen, sobald sie das Zeichen sehen.   :-D

Geschrieben

Hey Jungs - danke für die Tippsen.

War heut in der Rollerzentrale aber dat Ding ist endschwer aufzutreiben. Naja, in drei Wochen hab ich Ihn dann vielleicht ???

Geschrieben

Quote from Timas, posted on Oct. 30 2001,13:33

:haeh: Hab noch ne Frage, was kostet dich den die

originale Banane, überleg mir nämlich auch gerade ob ich

eine draufmachen soll.

PS: In chrom gibts die glaube ich auch noch

Gruß KCR

Geschrieben

und die Banane bringt auch auf der ansonsten absolut originalen 50er ein bisschen was ?

Echt ?

Dann ist das ja ne coole Geschichte, bringt die nur ein bisschen mehr Drehzahlen, oder kann da´mit der Motor generell besser "schnaufen" ?

Ach ja,ist's notwendig die Bedüsung zu verändern ? Sicher,oder ?

Geschrieben

Also ich hab vor ca. nem Monat bei meinem Bruder den Standart-Auspuff an seiner PV mit einer OG-Banane getauscht und es hat echt was gebracht, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich hat sich merklich angehoben :-D

Ich würds am Anfang erst mal mit der Original-Bedüsung probieren und dann in 2-Schritten nach oben gehen..! :grins:

Geschrieben

Hi Bananamaniacs - die Banane gibt's in der Rollerzentrale in München für hhmmmmmmm ... 109,- DM !

Hab sie zwar schon drauf aber noch nicht gefahren. Ist aber von der ET3 für 50/90er, also mit passendem Krümmer. Das Ding ist von Sito.   :)

Geschrieben

Wenn Du nen Original PV-Banänschen hast fehlt nur noch der krümmer der auf die Fuffi passt und den hat wohl noch der Tribalisierte auf Lager :)

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    • Mehr als kaputt gehen kann's nicht      Danke Dir    Also ich muss ehrlich sagen, dass Vespa schrauben mir wir Urlaub erscheint, da man auch mal schnell wieder fahren kann. Supra baue ich nun seit 2 Jahren, und bin noch keinen Meter gefahren und um einiges Ärmer     
    • Ach ich werde den Dunlop ScootSmart 51P für die Roller-Tour dieses Jahr weiter nutzen, ich glaube alles andere ist übrtrieben. Der wird schon die Vespa gut über das Stilfser Joch bringen.
    • Servus Salvo, wie hat der Auspuff abgeschnitten ? Hast du eventuell ein Diagramm und könntest du die verbauten Komponenten anführen ?  
    • Schau nach nen satz mit guten Kolben. Also dünne Stahlringe   zB gori    Oft sinds nur aufgebohrte 150 mit mikrigen Überströmern.   Bin so ein ähnliches setup lange gefahrn auf meiner Serie 2  Mit originaler Kurbelwelle,  Längeres Ritzel vorne  25er PHBL Modifizierte Luftfilterbox und einen ger günstigeren Clubman.   Lieft wie ne gute px200 ohne Probleme   Tu dir den gefallen  Schmeiß den originalen Vergaser raus   Ein phbl ist 100mal einfacher abzustimmen...
    • Ich hab auf der Sprint mit 244er Quattrini einen Megadella Auspuff. Das läuft echt gut. Allerdings finde ich wenig vergleiche zu anderen Auspuffanlagen. Mich würde interessieren, wie denn der Megadella im vergleich zur Polini Box, oder zu Viper Box dasteht, da der Megadella trotz einiger Maßnahmen, wie zusätzlicher Schalldämpfer, aufgeschweißtes Blech und doppelt gewickelter Krümmer, son immer noch gut Musik macht. 
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