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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
  Am 5.1.2022 um 17:01 schrieb pillepoppen:

Ja natürlich kann man ein Gewinde in einen anderen Hebel bohren. Habe auch die original Hebel meiner GL 150 genommen. Wollte ja sowieso mal n Foto schicken. Also die Karre steht ja noch im Keller und ich bin noch nicht gefahren. Ich wunder mich ein wenig, dass der Druckpunkt erst so spät kommt. Das bin ich bei meinen anderen Rollern anders gewohnt. Da kommt der Druckpunkt super schnell beim Hebel ziehen. Bei der Crimaz erst relativ spät. Ist ja vielleicht auch gar nicht schlecht beim Fahren. Wie sieht das denn bei Euch aus? Ansonsten war das Befüllen und entlüften echt ok, fand ich. Optisch finde ich es mega, wie erwartet!

 

IMG_20211219_161358.thumb.jpg.b106cae88d702aed52a62c84dfa69bab.jpg

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Sieht gut aus! Bin auch am überlegen die crimaz 2.0 an meiner gl dranzubauen. Muss aber erst noch die pk gabel an den koti anpassen. Was ne scheiss arbeit…  Hast noch n paar mehr detail bilder? Musstest für die bremsleitung noch n loch im lenker bohren? Wieviel grad hat das banjo? 

Danke und gruss

Geschrieben

Jo, das kenne ich mit dem Koti. Habe ich damals bei meiner VBB gemacht. Mega nervig. Deswegen habe ich mich diesmal für den Crimaz Koti entschieden. Der passt wirklich mega geil.

Und ja klar muss da nen Loch in den Lenkerkopf. Kann man aber auf dem Bild gut erkennen. Kannste dir ja mal näher ranzoomen. Das Banjo hat 20 Grad.

 

  • Thanks 1
  • 1 Monat später...
Geschrieben

Hallo zusammen,

habe mir für meine sprint veloce auch die crimaz 2.0 gekauft. 
auf der oberseite ist ein weiteres loch/gewinde, also zusätzlich zu dem Anschluss für die Leitung. Hat jemand ne idee wofür das sein soll ?

2AFE97F9-C74E-4311-AFAD-0D913F4A3D14.jpeg

  • 1 Monat später...
  • 1 Monat später...
Geschrieben (bearbeitet)
  Am 28.4.2021 um 15:37 schrieb mrfreeze:

Ich kann eigentlich auch nichts negatives über die Crimaz Bremspumpe berichten. 

Habs an meiner Sprint montiert.

Das Gefummel war bei weitem nicht so schlimm wie befürchtet und bis ein paar Anpassungsarbeiten wars ganz ok.

Das Befüllen ging auch relativ schnell von statten, jedoch würd ich mich wahrscheinlich für die 1. Serie entscheiden.

Da muss man nicht jedesmal zum Befüllen bzw. Entlüften alles abschrauben.

IMG_20210501_181952.jpg

IMG_20210501_181959.jpg

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Top !

 

bei all den Bildern fände ich mal eines in der totalen gut.

Ich glaub da fällt es kaum negativ auf.

 

muss hier jemandem das schmackhaft machen....

 

edit

hat das irgendwer schon getüfft ?

Bearbeitet von BerntStein
Geschrieben
  Am 7.4.2022 um 09:35 schrieb Freddo0711:

Servus zusammen,

Gibt es eine Lösung für diesen Lenker?

 

 

bremse oldie.jpg

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Bei Chiemgau Tec Productions steht eine rote T4 mit der Crimaz-Pumple (allerdings die v1). Musst du mal bei Facebook gucken, ich kann aber nicht genau erkennen, wie das Ding befestigt ist. 

Geschrieben
  Am 7.4.2022 um 09:38 schrieb nlz:

jup

 

https://www.scooter-center.com/en/brake-master-cylinder-set-light-switch-housing-mmw-two-in-one-vespa-vb-vba-vbb-vnb3t-vnb4t-vnb5t-vnb6t-vgla-vglb-aluminium-3331364

 

 

edit: mir ist natürlich völlig bewusst, dass dies nicht die intention deiner frage war, jedoch stellt das ding meiner meinung nach die perfekte lösunf für solche lenker dar

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Bekommste leider nur nicht. Liefertermin offen. 6 Mon.? 9 Mon.? Keiner weiß was - auch nicht bei Jockey...Also Alternative suchen.

Finde die auch echt Nize...aber so.....

Geschrieben
  Am 7.6.2022 um 16:58 schrieb eye.dee:

 

Bei Chiemgau Tec Productions steht eine rote T4 mit der Crimaz-Pumple (allerdings die v1). Musst du mal bei Facebook gucken, ich kann aber nicht genau erkennen, wie das Ding befestigt ist. 

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Alles klar. Ich check das mal. Bin auch schon mit dem Patrick in Kontakt. Der hat wohl ne Adapterplatte, die man verschrauben muss. Hab sie aber selber auch noch nicht gesehen. Dank dir....

Geschrieben
  Am 8.6.2022 um 06:41 schrieb Freddo0711:

Alles klar. Ich check das mal. Bin auch schon mit dem Patrick in Kontakt. Der hat wohl ne Adapterplatte, die man verschrauben muss. Hab sie aber selber auch noch nicht gesehen. Dank dir....

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Wenn du da etwas findest bzw. der Patrick was rauslässt, lass es mich wissen! Würde bei mir mittelfristig auch umbauen wollen. Evtl. kann man ja eine Kleinserie der Adapterplatte auflegen. Den MMW Bremszylinder finde ich persönlich nicht schön.

Geschrieben
  Am 8.6.2022 um 07:36 schrieb eye.dee:

 

Wenn du da etwas findest bzw. der Patrick was rauslässt, lass es mich wissen! Würde bei mir mittelfristig auch umbauen wollen. Evtl. kann man ja eine Kleinserie der Adapterplatte auflegen. Den MMW Bremszylinder finde ich persönlich nicht schön.

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Alles klar. Melde mich...

Erst mal schauen, wie das aussieht....

Geschrieben

Es gibt da auch ne Lösung, wo die Halterung an der Lenkkopfschraube mit dran ist. Gab es mal bei Kleinanzeigen zu kaufen. Hat mich aber nicht überzeugt. Hab ich in nem anderen Topic bereits geschrieben.

 

 

Geschrieben
  Am 8.6.2022 um 09:56 schrieb Freddo0711:

Müsste so aussehen....

 

Grimeca an Lenker GS160.JPG

 

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Hmm, drei zusätzliche Löcher in den Lenker (2x für Gewinde, 1x für Bremsleitung), ich glaube da finde ich die MMW Lösung schlagartig besser ;-) Andererseits: wie soll man das auch anders hinbekommen? Halterung an der Lenkkopfschraube kann ich mir nicht vorstellen. Die ist doch ziemlich weit weg...

 

Evtl. versuche ich es mit Halbhydraulik, muss mir das mal von den Platzverhältnissen genauer ansehen.

 

 

  • 2 Wochen später...
  • 1 Monat später...
Geschrieben (bearbeitet)

Hat schon jemand auf V50 Lenker mit der Adapterplatte montiert?

 

Edith sagt sorry, grad erst gesehen, dass ich in der LF Abteilung bin. Aber vielleicht gibts trotzdem jemanden hier.

 

10pollici Adapter 2.0 für V50

9B80A476-9D41-4A1E-A78F-207A8CD64FC9.png

Bearbeitet von RobKBoh
  • 5 Monate später...
Geschrieben (bearbeitet)
  Am 18.8.2022 um 21:29 schrieb Seabass2302:


hat übrigens bei mir auch gut geklappt…

 

 

E13031DB-39DF-4589-BCE3-2ED1B5DBFAFA.jpeg

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Yo, das sieht fein aus! Hast du zufällig ein Photo wie es innen im lenkerkopf aussieht? Ich hab da überall die großen Gas-/Gangrollen und den Sip Tacho mit seinem ganzen Geraffel….und den Siem-Scheinwerfer…

Bearbeitet von Waidlein
Typo
Geschrieben
  Am 11.2.2023 um 16:55 schrieb Waidlein:

Yo, das sieht fein aus! Hast du zufällig ein Photo wie es innen im lenkerkopf aussieht? Ich ja. Da überall die großen Gas-/Gangrollen und den Sip Tacho mit seinem ganzen Geraffel….

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Gerade mal geschaut, leider kein konkretes Bild gefunden. Geht sich ganz gut aus, wenn man die Leitu g entsprechend führt. Muss die Tage nochmal ran. Dann kann ich gerne ein Bild machen. Grüße 

Geschrieben

Ich habe die aktuell bei einer MV 150s 2.Serie verbaut mit 2 Short Shiftern und Sip Tacho geht gut meine Stahlflex läuft quasi unterhalb des Tachos von oben gesehen also in dem Spalt zwischen Tachogehäuse und Lenker ..geht mit den Kabeln für den Lichtschalter durch das Loch im Lenkkopf 

Geschrieben
  Am 12.2.2023 um 12:02 schrieb Waidlein:

Ich freu mich auf die Fummelei! Wie sieht’s mit Eintragen aus?

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Fummelei war das bei mir jetzt keine!

war sehr stressfrei!

ausser das die erste pumpe defekt war und umgetauscht werden musste.

Bei mir ist halt ne scheibenbremse eingetragen. Da ist bei meinen rollern jetzt nie explizit die bremspumpe eingetragen. 

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